{"id":264891,"date":"2001-03-21T00:00:00","date_gmt":"2001-03-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2001-03-21T00:00:00","modified_gmt":"2001-03-21T00:00:00","slug":"un-tavolo-tecnico-per-risolvere-i-problemi-dei-trasporti-su-rotaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2001\/03\/un-tavolo-tecnico-per-risolvere-i-problemi-dei-trasporti-su-rotaia\/264891\/","title":{"rendered":"Un tavolo tecnico per risolvere i problemi dei trasporti su rotaia"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n
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Si \u00e8 tenuto nella mattinata di ieri a Luino un incontro tra una delegazione italo-svizzera, composta dal presidente della Commissione Intercomunale Trasporti Svizzera, Franco Rossi, l’Onorevole Consuelo Allidi, il Senatore Pelicini e l’amministrazione comunale Luinese sul tema dei trasporti su rotaia.\u00a0<\/font> <\/p>\n

Oggetto dell’incontro, discutere sul come risolvere i problemi collegati al rumore prodotto dai treni merci nel Gambarogno, a fronte del recente accordo tra il ministro dei trasporti Bersani e il collega svizzero Luenberger, mediante il quale si \u00e8 deciso il collegamento ferroviario che sulla linea di Luino dovrebbe arrivare a congiungersi col porto di Genova, fatto che produrr\u00e0 nei prossimi mesi un aumento del transito ferroviario merci su tutta la linea.
Altro tema trattato, come conferma il sindaco di Luino Gianercole Mentasti, la lentezza dei collegamenti per il transito passeggeri, in special modo per il progetto di collegamento diretto Bellinzona-Malpensa.<\/font> <\/p>\n

Nel corso dell’incontro l’assessore ai trasporti di Luino Giovanni Mele ha proposto la creazione di un tavolo tecnico dei trasporti tale da poter offrire un punto di discussione dei problemi legati al trasporto su rotaia tra tutti gli attori interessati al potenziamento della linea: enti pubblici e privati, operatori economici, turistici e rappresentanti di categoria.
\u00abL’aumento del transito previsto sulla linea di Luino – afferma Mele – produrr\u00e0 disagi anche alla circolazione cittadina, e non solo alla zona del Gambarogno. Appare quindi prioritario valutare l’ipotesi profilata qualche mese fa dalle Ferrovie dello Stato, che si proponevano di finanziare in parte un sottopassaggio per evitare il transito dei treni in citt\u00e0. Si tratta di un finanziamento di un miliardo e 300 milioni che andrebbe a coprire parte dei 2.5 miliardi necessari per la realizzazione dell’opera a cui il comune di Luino non pu\u00f2 rinunciare\u00bb<\/font> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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