{"id":266357,"date":"2003-12-07T00:00:00","date_gmt":"2003-12-07T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2003-12-07T00:00:00","modified_gmt":"2003-12-07T00:00:00","slug":"il-sistema-ferroviario-e-al-collasso-occorrono-investimenti-seri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2003\/12\/il-sistema-ferroviario-e-al-collasso-occorrono-investimenti-seri\/266357\/","title":{"rendered":"\u00abIl sistema ferroviario \u00e8 al collasso, occorrono investimenti seri\u00bb"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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L’incidente sulla linea Saronno -Milano<\/a> delle Ferrovie Nord, che ha causato il deragliamento di sei carrozze, il ferimento di 14 persone, di cui una ancora in prognosi riservata, ha rimesso in luce il problema sicurezza nel trasporto pubblico locale. A lanciare l’allarme \u00e8 Ballotta della segreteria lombarda\u00a0 della Fit-cisl Trasporti: \u00abQuesto episodio \u00e8 l’ennesima prova che il sistema ferroviario \u00e8 al collasso. Il Locomotore che ha provocato l’incidente aveva ben 53 anni, ma \u00e8 tutto il parco mezzi a soffrire di questo problema, visto che in media hanno 37 anni di vita. Il fatto che questi episodi non siano cos\u00ec numerosi \u00e8 sicuramente dovuto all’opera e alla dedizione dei tecnici e dei macchinisti. Ora per\u00f2 la Regione \u00e8 a un bivio. La riforma del trasporto pubblico locale deve essere fatta con seriet\u00e0. Occorre prendere provvedimenti significativi: servono pi\u00f9 investimenti, una presa di responsabilit\u00e0 da parte dei manager delle aziende\u00a0 ferroviarie, non solo le nord ma anche le ferrovie dello stato hanno delle carenze (nelle ultime due settime sono andate in fumo tre locomotrici a Treviglio,Codogno e Mantova) e infine vanno rinnovati i contratti degli autoferrotranvieri. Tutto questo per garantire un servizio sicuro e migliore agli utenti\u00bb.<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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