{"id":266722,"date":"2003-10-31T00:00:00","date_gmt":"2003-10-31T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2003-10-31T00:00:00","modified_gmt":"2003-10-31T00:00:00","slug":"malpensa-occorre-un-autority-che-coordini-la-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2003\/10\/malpensa-occorre-un-autority-che-coordini-la-sicurezza\/266722\/","title":{"rendered":"\u00abMalpensa, occorre un’Autority che coordini la sicurezza\u00bb"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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\u00abA Malpensa occorre migliorare il servizio sicurezza e creare un’Autority che ne coordini il funzionamento\u00bb. Cos\u00ec si \u00e8 espresso oggi in una conferenza stampa Dario Balotta, della Fit Cisl lombardia specificando la necessit\u00e0 di un tale organo \u00abvisto che le attuali risorse umane da destinare alla sicurezza sono assolutamente insufficienti a gestire e garantire dei controlli realmente efficienti\u00bb. Ad oggi infatti le misure di prevenzione e monitoraggio sono gestiti dalla Polaria<\/b>, dagli addetti del Servizio sicurezza Sea<\/b>, e da una\u00a0 societ\u00e0 privata, l’Ivri<\/b> (che si occupa di sorveglianza anche per gli Istituti bancari).\u00a0
\u00abIl numero degli addetti \u00e8 assolutamente inadeguato – continua\u00a0 Balotta – e non \u00e8 in grado di operare come previsto dalla normativa, in vigore dal 1 gennaio 2003. Le misure di prevenzione non riguardano pi\u00f9 solo i voli intercontinentali, ma anche gli internazionali e quelli interni. Ma il vero nodo – prosegue – riguarda la societ\u00e0 privata (Ivri), che affianca la Sea e la polizia dell’aeroporto: i suoi addetti, oltre a essere costretti ai doppi turni, non sono addestrati adeguatamente :\u00a0 non conoscono n\u00e9 l’intero scalo n\u00e9 la lingua iinglese. Insomma una situazione al limite. Occorre intervenire presto\u00bb.
Attualmente a Malpensa si occupano di sicurezza 280 addetti Sea e 400 agenti della Polaria.<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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La Fit-Cisl chiede anche l’aumento degli organici di Polaria e Sea, ritenuti insufficiente a controllare lo scalo varesino<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00abMalpensa, occorre un'Autority che coordini la sicurezza\u00bb<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Fit-Cisl chiede anche l'aumento degli organici di Polaria e Sea, ritenuti insufficiente a controllare lo scalo varesino\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00abMalpensa, occorre un'Autority che coordini la sicurezza\u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Fit-Cisl chiede anche 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