{"id":273232,"date":"2005-07-27T00:00:00","date_gmt":"2005-07-27T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2005-07-27T00:00:00","modified_gmt":"2005-07-27T00:00:00","slug":"via-libera-alla-pedemontana-adesso-la-gazzada-gaggiolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2005\/07\/via-libera-alla-pedemontana-adesso-la-gazzada-gaggiolo\/273232\/","title":{"rendered":"Via libera alla Pedemontana, \u00abadesso la Gazzada Gaggiolo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 31.9pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; mso-pagination: none; tab-stops: 18.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"FONT-FAMILY: \"Baskerville Old Face\"; LETTER-SPACING: -0.2pt; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00abE\u2019 un bel passo in avanti, un risultato al quale si giunge grazie alla costante pressione esercitata dalle Province di Varese e Como, grazie all\u2019azione della Regione Lombardia. A Formigoni come all\u2019assessore Moneta \u2013 che avevo sentiti nei giorni scorsi \u2013 va il mio personale ringraziamento per l\u2019attenzione sempre dimostrata\u00bb. Firmato Marco Reguzzoni, presidente della Provincia di Varese<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 31.9pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; mso-pagination: none; tab-stops: 18.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"FONT-FAMILY: \"Baskerville Old Face\"; LETTER-SPACING: -0.2pt; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Il pre-Cipe (Comitato Interministeriale di Programmazione Economica) che ieri ha dato il via libera a Pedemontana, Brebemi e Tangenziale est di Milano (decisione che, dopodomani, il Cipe ratificher\u00e0 in via ufficiale) porta a Varese due importanti notizie. La prima riguarda il tanto atteso ok per l\u2019asse Pedemontano (da Cassano Magnago a Dalmine), l\u2019altra la brtetella tangenziale Gazzada-Gaggiolo, ramo della tangenziale di Varese, la cui \u201cvita\u201d era strettamente legata alle sorti della Pedemontana. <\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 31.9pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; mso-pagination: none; tab-stops: 18.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"FONT-FAMILY: \"Baskerville Old Face\"; LETTER-SPACING: -0.2pt; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">La soddisfazione di Reguzzoni \u00e8 condivisa da tutto il territorio. La Pedemontana rappresenter\u00e0, una volta<span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0 <\/span>in esercizio, uno scarico di volumi di traffico per l\u2019Autolaghi soprattutto nel tratto sud dell\u2019autostrada, perch\u00e9 chi vuol dirigersi verso est, verso le province di Bergamo e Brescia, non dovr\u00e0 pi\u00f9 per forza di cose raggiungere Milano per poi immettersi sulla tangenziale est e sulla \u201cSerenissima\u201d. \u00abQuesto risultato che oggi noi intaschiamo non giunge a caso. Hanno lavorato davvero tutti per questo primo obiettivo, dai parlamentari ai ministri e presidenti di commissione che abitano nel Varesotto\u00bb. Un sollecito che Reguzzoni ha effettuato non solo con telefonate, fax e messaggi di posta elettronica, ma che ha \u201ccondito\u201d anche con prese di posizioni molto forti sulla stampa, pungolando lo stesso Governo e la maggioranza che lo sostiene.<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 31.9pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; mso-pagination: none; tab-stops: 18.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"FONT-FAMILY: \"Baskerville Old Face\"; LETTER-SPACING: -0.2pt; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Le indicazioni emerse dal pre-Cipe hanno una forte valenza anche per i riflessi che hanno sul sistema tangenziale varesino. \u00abCompletarlo con l\u2019asse Gazzada-Gaggiolo significa dare un senso compiuto alla mobilit\u00e0 intorno Varese. Significa soprattutto accelerare i collegamenti fra confine e autostrada liberando la viabilit\u00e0 ordinaria di un carico di transiti oggi non pi\u00f9 sopportabile e, in particolare, non pi\u00f9 ampliabile\u00bb.<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: \"Baskerville Old Face\"; LETTER-SPACING: -0.2pt; mso-fareast-font-family: \"Times New Roman\"; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00abSe oggi giungiamo a questo risultato di rilievo \u2013 commenta anche il vicepresidente della Provincia, Giorgio De Wolf \u2013 il nostro grazie va all\u2019impegno della Regione, all\u2019accelerazione che l\u2019assessore Moneta ha dato alla questione nelle ultime settimane. Ma, permettetemelo \u2013 prosegue De Wolf \u2013 aver ottenuto questo primo \u2018s\u00ec\u2019 \u00e8 anche merito del lavoro di squadra compiuto dalla Provincia. Da quando ci siamo insediati, poco pi\u00f9 di tre anni fa, non abbiamo mancato in nessuna sede, di rilevare l\u2019urgenza di talune infrastrutture\u00bb.<\/font><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soddisfatto il presidente della Provincia Marco Reguzzoni dopo l&#8217;ok del &#8220;Pre-Cipe&#8221; per le opere lombarde<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Via libera alla Pedemontana, \u00abadesso la Gazzada Gaggiolo\u00bb<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Soddisfatto il presidente della Provincia Marco Reguzzoni dopo l&#039;ok del &quot;Pre-Cipe&quot; per le opere lombarde\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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