{"id":275422,"date":"2004-08-08T00:00:00","date_gmt":"2004-08-08T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-08-08T00:00:00","modified_gmt":"2004-08-08T00:00:00","slug":"in-centro-a-30-km-all-ora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/08\/in-centro-a-30-km-all-ora\/275422\/","title":{"rendered":"In centro a 30 km all’ora"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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riceviamo e pubblichiamo<\/font><\/i><\/font><\/p>\n

La nostra Amministrazione Comunale ha fino dagli inizi perseguito l’obbiettivo di ridare ai cittadini uboldesi un centro urbano vivibile e godibile secondo i pi\u00f9 moderni canoni urbanistici. \u00c8 l’ambizioso obbiettivo di conferire al nostro centro una competitivit\u00e0 urbana, frenandone l’innaturale uso di puro transito veloce per molti non residenti, restituendolo ai nostri cittadini e rendendolo fruibile per tutti coloro, residenti e non, che ne siano attratti.
Si tratta in poche parole di porre le basi di una futura Zona 30 in Centro (massima velocit\u00e0: 30 km\/h), modello urbanistico e viabilistico europeo pensato per i piccoli centri e caratterizzato da percorsi pedonali, ciclabili e veicolari, con zone a verde, nicchie di sosta e incontro, parcheggi di prossimit\u00e0, arredo urbano di qualit\u00e0, centro commerciale naturale.<\/font><\/p>\n

\u00c8 un progetto fortemente innovativo ma, nel contempo, complesso; esso chiama la nostra Amministrazione e tutta la nostra comunit\u00e0 ad uno sforzo comune guardando al di l\u00e0 di ogni ostacolo contingente e transitorio. Quando ci sono problemi pi\u00f9 grandi di noi ci si unisce per un progetto di pi\u00f9 alta portata che non serva solo a sopravvivere ma punti a uno scenario pi\u00f9 ampio e pi\u00f9 alto.\u00a0
Nella prima fase di questo progetto, iniziata due anni or sono, abbiamo:
a) confermato la sede del nuovo Municipio l\u00e0 dove era, in P.za Don Bosco, intesa questa come grande area di servizi amministrativi e bancari;
b) introdotto nei nodi di accesso periferico forme di disincentivo al puro traffico di transito dentro il paese (10000-15000 passaggi giornalieri); ricordiamo il divieto ai non residenti di accesso in via A.M. Ceriani, che qui confermiamo integralmente, e i dissuasori previsti nelle opere stradali in corso su via Dell’Acqua e via A.M. Ceriani;
c) introdotto il senso unico nella centralissima via San Martino, per motivi di sicurezza e decongestionamento dal traffico di transito (lasciando per\u00f2 aperta la decisione circa la direzione finale di tale senso, se ovest-est, come ora, o est-ovest);
d) introdotto la rotazione oraria nei parcheggi in Piazza Repubblica per ottimizzarne l’uso.
Questa prima fase \u00e8 in via di conclusione.<\/font><\/p>\n

L’Amministrazione Comunale informa di aver concluso in questi giorni l’elaborazione della fase successiva del progetto consistente nel "tracciare" nel centro urbano (dal Municipio al monumento ai Caduti) il primo concreto disegno della futura Zona 30. Obbiettivi di questa fase sono che i residenti possano accedere all’area del Palazzo comunale nel modo pi\u00f9 diretto possibile da qualsiasi parte del paese e nella pi\u00f9 ampia sicurezza e libert\u00e0 di scelta (a piedi, in bicicletta, in auto a 30 km\/h), che ambedue i grandi spazi monumentali (Palazzo Municipale e Chiesa Parrocchiale) siano facilmente percepiti e valorizzati e che la fluidit\u00e0 complessiva della circolazione non venga compromessa.<\/font><\/p>\n

In questa ottica tre sono i provvedimenti previsti:
a)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 estendere il senso unico da San Martino a tutta Via Roma (Piazza del Comune esclusa);
b)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 invertirne per\u00f2 la direzione (da San Martino a Piazza del Comune) per consentire anche ai residenti a est e nord-est una facile raggiungibilit\u00e0 "frontale" dell’area dei servizi Comune-Banche;
c)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 sistematizzare in modo conseguente e coerente tutta la viabilit\u00e0 collegata.
Questa fase riveste ovviamente un marcato carattere sperimentale e di studio; si valuteranno\u00a0 nell’arco di sei mesi gli eventuali fattori di conflitto sia nel centro che nelle strade circostanti interessate; si rettificheranno gli errori in tempo reale, si costruir\u00e0 in parallelo il progetto definitivo di Zona 30 da realizzare a esperimento concluso.<\/font><\/p>\n

Si creeranno opere non permanenti (segnaletica gialla, birilli, ect.), si valuteranno i comportamenti, si raccoglieranno le opinioni, si studieranno i flussi di traffico. In particolare il cambio di direzione del senso unico in Centro costituisce il punto pi\u00f9 delicato. Se la direzione est-ovest (da via San Martino verso il Comune, per intenderci) trova\u00a0 vincenti ragioni urbanistiche, di cui abbiamo sopra detto (ragioni maturate in modo autonomo dalla nostra Amministrazione in occasione dei primissimi incontri coi commercianti), essa comporta tuttavia possibili complicazioni sotto il puro aspetto viabilistico (rischio ingorghi e colonne) che ci hanno sempre dissuaso dal decidere precipitosamente e ?sotto pressione?.
Gli avvenuti approfondimenti sul piano tecnico ci consentono ora di "provare" il cambio, seppure con tutte le prudenze del caso e sotto sperimentazione. Questa seconda fase partir\u00e0 in autunno e sar\u00e0 preceduta da una capillare informazione a tutti\u00a0 cittadini a cui chiederemo la loro decisiva collaborazione per la realizzazione di un obbiettivo finale innovativo e raggiungibile.<\/font><\/p>\n

Amministrazione Comunale di Uboldo<\/font> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Il progetto sperimentale dell’amministrazione comunale partir\u00e0 in autunno<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nIn centro a 30 km all'ora<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il progetto sperimentale dell'amministrazione comunale partir\u00e0 in autunno\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"In centro a 30 km all'ora\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il progetto sperimentale dell'amministrazione comunale partir\u00e0 in autunno\" \/>\n<meta property=\"og:url\" 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