{"id":277293,"date":"2005-04-24T00:00:00","date_gmt":"2005-04-24T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2005-04-24T00:00:00","modified_gmt":"2005-04-24T00:00:00","slug":"sei-buone-ragioni-per-ribadire-il-nostro-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2005\/04\/sei-buone-ragioni-per-ribadire-il-nostro-no\/277293\/","title":{"rendered":"Sei buone ragioni per ribadire il nostro NO"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Riceviamo e pubblichiamo<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Per l\u2019ennesima volta siamo costretti a ribadire le ragioni della nostra contrariet\u00e0 al prolungamento della tangenziale Arcisate-Bisuschio. Ragioni non ideologiche o di principio, ma di merito.<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 36.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple; mso-list: l0 level1 lfo2\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">1)<span style=\"FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 7pt; LINE-HEIGHT: normal; FONT-STYLE: normal; FONT-VARIANT: normal\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>La realizzazione della infrastruttura non fa<span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0 <\/span>parte di alcun piano programmatico e di sviluppo della Valle relativamente alle prospettive economiche, sociali ed ambientali.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 36.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple; mso-list: l0 level1 lfo2\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">2)<span style=\"FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 7pt; LINE-HEIGHT: normal; FONT-STYLE: normal; FONT-VARIANT: normal\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>La tangenziale sicuramente fluidifica inizialmente rendendo pi\u00f9 scorrevole il traffico automobilistico da e per Varese, ma produce di conseguenza una ulteriore spinta all\u2019urbanizzazione e quindi all\u2019aumento del traffico privato che nel giro di pochi anni ci ripoprta al punto di partenza.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 36.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple; mso-list: l0 level1 lfo2\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">3)<span style=\"FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 7pt; LINE-HEIGHT: normal; FONT-STYLE: normal; FONT-VARIANT: normal\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Non ci pare che i problemi della viabilit\u00e0 interna alla Valle siano esattamente dovuti alla insufficienza e inadeguatezza della rete stradale, basta guardare allo stato in cui versa la rete ferroviaria regionale e il servizio di trasporto pubblico locale. Sarebbe sufficiente ascoltare le denunce ormai quotidiane degli studenti e dei pendolari per convincerci che la soluzione al congestionamento \u00e8 la realizzazione di un servizio metropolitano interno di collegamento continuo e veloce con la citt\u00e0 capoluogo.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 36.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple; mso-list: l0 level1 lfo2\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">4)<span style=\"FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 7pt; LINE-HEIGHT: normal; FONT-STYLE: normal; FONT-VARIANT: normal\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>La smettano gli amministratori locali di centro destra a sostenere che la prosecuzione della tangenziale \u00e8 vitale per la sopravvivenza delle attivita produttive della valle,altre sono le ragioni che negli anni hanno prodotto la desertificazione industriale,come altre sono le ragioni per cui nella nostra provincia ogni giorno chiude un\u2019impresa.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 36.0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple; mso-list: l0 level1 lfo2\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">5)<span style=\"FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 7pt; LINE-HEIGHT: normal; FONT-STYLE: normal; FONT-VARIANT: normal\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Siamo altres\u00ec preoccupati perch\u00e8 dal progetto risulta in coincidenza della rotonda nei pressi di Lucino un peduncolo tronco in direzione Valle della Bevera, premessa per la realizzazione di una ulteriore strada di attraversamento della Valle stessa e di collegamento con Stabio?<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">6) Hanno ragione da vendere i cittadini che hanno sottoscritto una petizione popolare contro il<span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0\u00a0 <\/span>tracciato previsto, dato che la strada attraversa le loro case rendendo le abitazioni invivibili,<span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>altro che accuse di egoismo lanciate dal Sindaco di Arcisate.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"FONT-SIZE: 10pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Domandiamo agli amministratori del centrodestra ed in particolare a quelli della Lega Nord della Valle, della Provincia e della Regione se non ritengono prioritario l\u2019investimento sul trasporto ferroviario regionale e sul trasporto pubblico locale anche per dare risposta alle esigenze dei pendolari e degli studenti cos\u00ec maltrattati da un servizio inefficiente e insufficiente. Riteniamo sia il caso di dirottare le risorse destinate alla tangenziale al sistema di trasporto pubblico. Se cos\u00ec non \u00e8 rimaniamo fermi alla nostra convinzione che la nuova strada \u00e8 propedeutica ad una ulteriore, selvaggia cementificazione: le promesse di miglioramento e riqualificazione del trasporto pubblico rimangono, appunto, solo e soltanto promesse.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">\u00a0<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Il Segretario di Rifondazione Comunista &#8211; Circolo Valceresio.<span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; punctuation-wrap: simple\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Antonio Mandile<span style=\"FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-size: 12.0pt\"><\/span><\/font><\/p>\n<p \/>\n<p \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La posizione di Rifondazione comunista sulla tangenziale <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sei buone ragioni per ribadire il nostro NO<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La posizione di Rifondazione comunista sulla tangenziale\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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