{"id":278297,"date":"2004-07-05T00:00:00","date_gmt":"2004-07-05T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-07-05T00:00:00","modified_gmt":"2004-07-05T00:00:00","slug":"sul-traffico-stiamo-rispondendo-con-i-fatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/07\/sul-traffico-stiamo-rispondendo-con-i-fatti\/278297\/","title":{"rendered":"\u00abSul traffico stiamo rispondendo con i fatti\u00bb"},"content":{"rendered":"

\u00abLa viabilit\u00e0 varesina va verso la paralisi\u00bb. Era il grido d’allarme lanciato dalle opposizioni in tema di traffico e mobilit\u00e0 cittadina. Era l’ottobre del 2002.\u00a0
\u00abTrasporto pubblico in pieno degrado\u00bb \u00e8 stata l’accusa aggiornata a luglio 2004. Tema caldo, il traffico: nei quasi due anni intercorsi, il trasporto varesino ha cambiato o dovrebbe aver cambiato faccia con la creazione di un consorzio Scarl e con la prevista operativit\u00e0 di una agenzia della mobilit\u00e0 che dovrebbe sovrintendere a parcheggi, funicolari ed altri servizi.\u00a0
L’amministrazione ora come allora non ci sta <\/font>\u00abI Ds criticano senza essere costruttivi, la loro \u00e8 una politica demagogica che non accettiamo\u00bb la risposta congiunta del sindaco e dell’assessore Nicoletti.\u00a0
L’accusa di fallimento lanciata dalla sinistra sabato scorso viene cos\u00ec derubricata a puro pretesto propagandistico: alle accuse di fallimento reiterate\u00a0 l’amministrazione risponde\u00a0 \u00abcon i fatti\u00bb.
\u00abUn anno fa – ha precisato Nicoletti – in consiglio comunale, \u00e8 stato presentato un piano sulla mobilit\u00e0 complessivo, proprio su richiesta dei Ds: in quella sede erano stati dati, ad esempio, tempi sulla realizzazioni di opere importanti per la viabilit\u00e0 cittadina, come la rotonda di Masnago e quella di via XXV Aprile. La prima \u00e8 gi\u00e0 stata realizzata, per la seconda, a fine luglio, si dar\u00e0 inizio ai lavori. Il piano di asfaltatura delle strade procede speditamente. Abbiamo puntato molto, inoltre – ed \u00e8 uno dei punti che sta pi\u00f9 a cuore a questa amministrazione – sulla sicurezza stradale e su quella dei pedoni, con la realizzazione di percorsi pedonali protetti, come quello di via Campigli, o di nuovi tratti di guard-rail, come quello del Sacro Monte e del Campo dei Fiori. Gli interventi riguardano tutto il territorio comunale\u00bb.\u00a0
Opere certo, anche se mancano le precisazioni proprio su come si sono sviluppati da un lato il consorzio trasporti pubblici dell’Insubria e dall’altro l’agenzia per la mobilit\u00e0: nove mesi fa l’assessore Taddei dichiarava di aver fatto richiesta ad esperti del settore, di un piano industriale per valutare la possibilit\u00e0 di far diventare Avt Spa un’effettiva agenzia. Da allora lamenta oggi l’Ulivo, \u00abnessuna notizia\u00bb.
L’assessore Taddei, cercato, non \u00e8 stato possibile interpellarlo.\u00a0
Nicoletti ribatte prontamente: \u00abNon \u00e8 che senza l’agenzia della mobilit\u00e0 non si possa fare nulla\u00bb.\u00a0
Il programma insomma continua: \u00abIn qualsiasi Comune italiano \u00e8 facile attaccare il traffico – ragiona Fumagalli. A met\u00e0 mandato non si pu\u00f2 contestare il piano di opere che deve essere realizzato sui cinque anni\u00bb.\u00a0
In sostanza da qui a pochi anni dovrebbero essere realizzati, ad esempio, quattro parcheggi: in via Staurenghi, in via Bernardino Luino, in via san Francesco e nella zona stazioni. \u00abSe questa non \u00e8 programmazione\u2026\u00bb.\u00a0
La novit\u00e0 pi\u00f9 sostanziosa \u00e8 per\u00f2 il cantiere per la tangenziale nord-est, in partenza da met\u00e0 del 2005.\u00a0
\u00abI Ds non possono criticare demagogicamente, ci si attendeva proposte concrete e critiche costruttive. L’unica proposta concreta che mi \u00e8 giunta riguardava la creazione di un ufficio biciclette. Proposta assurda, che andrebbe a burocratizzare la nostra area invece di renderla pi\u00f9 flessibile\u00bb.\u00a0
L’assessore ha risposto anche in tema di trasporto pubblico: "I Ds dicono che sono diminuiti i biglietti venduti. Peccato che si siano dimenticati di dire che gli abbonamenti sono cresciuti. La riforma del trasporto pubblico \u00e8 iniziata e sta dando buoni frutti a Varese. Ci dicono di prendere esempio da Brescia o Bergamo, credo invece che siano queste citt\u00e0 a poter prendere spunto da Varese\u00bb.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sindaco e assessore Nicoletti replicano alle accuse dei Ds sulla gestione della mobilit\u00e0 <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00abSul traffico stiamo rispondendo con i fatti\u00bb<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sindaco e assessore Nicoletti replicano alle accuse dei Ds sulla gestione della mobilit\u00e0\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00abSul traffico stiamo rispondendo con i fatti\u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sindaco e assessore Nicoletti replicano alle accuse dei Ds sulla gestione della mobilit\u00e0\" \/>\n<meta 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