{"id":278307,"date":"2004-07-03T00:00:00","date_gmt":"2004-07-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-07-03T00:00:00","modified_gmt":"2004-07-03T00:00:00","slug":"il-trasporto-pubblico-della-citta-e-in-continuo-degrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/07\/il-trasporto-pubblico-della-citta-e-in-continuo-degrado\/278307\/","title":{"rendered":"\u00abIl trasporto pubblico della citt\u00e0 \u00e8 in continuo degrado\u00bb"},"content":{"rendered":"<table height=\"117\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"0\" width=\"99%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"1\">\n<p><font face=\"Arial\">\u00abNon c&#8217;\u00e8 alcuna programmazione per risolvere i problemi del traffico urbano a Varese, ormai in continuo degrado\u00bb, L&#8217;allarme \u00e8 lanciato dai consiglieri comunali dei Democratici di Sinistra: Francesco Maresca, Fabrizio Mirabelli, Emiliano Cacioppo e Dino De Simone. I quattro sottolineano che il settore viabilistico della citt\u00e0 sarebbe totalmente abbandonato a se stesso con interventi sporadici come la sperimentazione di Piazza Monte Grappa definita \u00abinutile e senza alcuna finalit\u00e0\u00bb.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u00abNel gennaio del 2003 \u00e8 stato presentato in consiglio il primo tomo del piano urbano del traffico che analizzava la situazione esistente &#8211; spiega Cacioppo -. Ne sarebbero dovuti seguire altri tre tomi con all&#8217;interno le proposte da attuare nei prossimi anni. Ad oggi, luglio 2004, dopo un anno e mezzo, non abbiamo ancora visto nulla\u00bb. Secondo il consigliere non si sa pi\u00f9 niente neppure dell&#8217;agenzia di mobilit\u00e0 varesina, la societ\u00e0 che avrebbe dovuto supportare l&#8217;Azienda Varesina Trasporti: \u00abNel marzo 2003 sono state approvate due delibere che tracciavano le linee guida per la nascita della societ\u00e0, ma anche questa non ha pi\u00f9 avuto seguito\u00bb.<br \/>\u00abAd oggi non abbiamo idea di come l&#8217;amministrazione comunale voglia affrontare il problema viabilistico &#8211; prosegue De Simone -, non esiste niente di scritto e vengono fatti interventi sporadici e inutili. Fanno sperimentazioni come Piazza Monte Grappa, ma non hanno alcuna pianificazione. Sono solo giochi politici. Sono sette anni che facciamo proposte e sono sette anni che ci dicono che vediamo la realt\u00e0 pi\u00f9 nera di quella che \u00e8, ma loro non hanno alcuna strategia, non \u00e8 scritta da nessuna parte\u00bb.<br \/>\u00abIntanto la citt\u00e0 \u00e8 sempre pi\u00f9 nel caos &#8211; prosegue Maresca -. L&#8217;Avt non sta poi cos\u00ec ben come ci vogliono far credere: il bilancio del 2003 ha chiuso in pareggio grazie alla gestione dei parcheggi e pubblicit\u00e0, ma gli utenti continuano a diminuire\u00bb.\u00a0<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">I consiglieri comunali dei Democratici di sinistra avanzano inoltre una serie di proposte per risolvere i problemi da loro evidenziati. Ovvero la stesura di un piano urbano del traffico che contenga: la creazione di parcheggi di interscambio, economici, situati fuori dal centro e collegati con un servizio navetta che porti la gente in citt\u00e0; punti per noleggiare biciclette, anche sul lago; maggiori investimenti negli automezzi dell&#8217;Avt (l&#8217;et\u00e0 media oggi sarebbe di 9-10 anni); la creazione di un piano regolatore per le piste ciclopedonali che individui dove \u00e8 realmente possibile realizzarne; un servizio navetta che porti la i cittadini dal cento al lago e viceversa; e soprattutto \u00aboccorre studiare nuovi percorsi per i pullman, quelli esistenti oggi sono vecchi e superati\u00bb.<br \/><\/font>\u00ab<font face=\"Arial\">Noi non vogliamo obbligare la gente a utilizzare i mezzi pubblici, come ci dice spesso Fumagalli &#8211; concludono i Ds -, ma sicuramente lui la deve smettere di obbligare la gente a utilizzare l&#8217;auto\u00bb.<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" 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