{"id":282525,"date":"2004-11-30T00:00:00","date_gmt":"2004-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-11-30T00:00:00","modified_gmt":"2004-11-30T00:00:00","slug":"no-alla-deregulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/11\/no-alla-deregulation\/282525\/","title":{"rendered":"No alla “deregulation”"},"content":{"rendered":"

Riceviamo e pubblichiamo<\/font><\/span><\/p>\n

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A fronte della ipotesi di una eventuale riapertura per un secondo lotto di delocalizzazione, mi sembra opportuno fare presente alcune precisazioni in merito.<\/font><\/span><\/p>\n

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Innanzitutto, siamo ancora nella situazione di non avere\u00a0 <\/span>delle regole chiare e precise riguardo allo sviluppo che si vuole dare all\u2019hub di Malpensa.<\/font><\/span><\/p>\n

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Siamo di fronte ad una \u201cderegulation\u201d che non \u00e8 pi\u00f9 accettabile.<\/font><\/span><\/p>\n

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Gli enti locali e i cittadini dei paesi limitrofi devono sapere quali siano gli sviluppi futuri del traffico aereo e delle merci che si svilupper\u00e0 a Malpensa.<\/font><\/span><\/p>\n

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Rimane poi sempre aperta la spinosa questione della terza pista, da molti sempre pi\u00f9 invocata sia come \u201csoluzione a misura d\u2019ambiente\u201d (soluzione poco credibile), sia come la panacea di tutti i problemi di Malpensa utilizzabile anche per risolvere la crisi di Alitalia prima e di Volare oggi.<\/font><\/span><\/p>\n

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Ci troviamo quindi in una situazione incerta a fronte di tanti problemi aperti.<\/font><\/span><\/p>\n

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Ma purtroppo, e questa \u00e8 la vera rovina, \u00e8 che il problema ambientale non viene minimamente affrontato.<\/font><\/span><\/p>\n

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Si vuole ampliare la potenzialit\u00e0 di Malpensa senza considerare una volta per tutte e in maniera organica la posizione geografica in cui Malpensa si trova.<\/font><\/span><\/p>\n

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Il Parco del Ticino va salvaguardato e quindi una terza pista che lo tagli a met\u00e0 \u00e8 un\u2019ipotesi da bocciare.<\/font><\/span><\/p>\n

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Senza dimenticare che la terza pista, se realizzata per i decolli verso sud, cancellerebbe Tornavento, una frazione fatta di uomini e donne e non di \u201cuccelli e piante\u201d come qualcuno ancora crede!!<\/font><\/span><\/p>\n

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La situazione lonatese poi, dal mio punto di vista, \u00e8 molto confusa. L\u2019attuale maggioranza di centro destra non ha mai detto un no esplicito alla terza pista, anche in campagna elettorale ha sempre parlato di una ipotesi di terza pista senza mai dire di no. Occorre ricordare a tal proposito che tra i banchi della maggioranza siedono i consiglieri che non hanno votato la mozione contro la terza pista, presentata in Consiglio Comunale durante la scorsa legislatura. Non aver raggiunto allora, l\u2019unanimit\u00e0 in Consiglio Comunale contro la terza pista, lascia aperti molti scenari soprattutto se chi non ha votato \u00e8 oggi in maggioranza.<\/font><\/span><\/p>\n

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Sappiamo anche, che gli sponsor politici della terza pista erano al fianco dell\u2019attuale sindaco di Lonate durante la sua campagna elettorale. Chi ci assicura che il nostro sindaco in ringraziamento agli sponsor non faccia nulla per contrastare la realizzazione della terza pista??<\/font><\/span><\/p>\n

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A fronte comunque del silenzio del sindaco Gelosa non posso e non possiamo rimanere tranquilli.<\/font><\/span><\/p>\n

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Inoltre c\u2019\u00e8 ancora aperto il problema dei voli notturni, delle ripartizione del traffico aereo, cos\u00ec come il problema dell\u2019inquinamento atmosferico!<\/font><\/span><\/p>\n

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I vincoli ambientali che la presenza di un parco naturale impone vanno rispettati.<\/font><\/span><\/p>\n

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Ma il problema pi\u00f9 grande, dal mio punto di vista, e che comunque nessuno vuole dare delle risposte seri e concrete a questi problemi. Come mai chi ha il dovere e l\u2019obbligo politico\/istituzionale di stabilire, in accordo con il territorio, il futuro di Malpensa non lo fa e lo lascia in mano al potere economico di chi gestisce l\u2019hub e ha degli interessi opposti al territorio?.<\/font><\/span><\/p>\n

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Il Sindaco Gelosa qualche tempo fa, parlava di buoni rapporti con Sea, cosa vuol dire?, significa che a fronte di questi buoni rapporti si avvalli il progetto terza pista?.<\/font><\/span><\/p>\n

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Per questo prima di aprire un nuovo bando per la delocalizzazione occorre rispondere a questi problemi che da troppo tempo ormai giacciono sui tavoli politici Regionali e non solo, senza essere minimamente affrontati.<\/font><\/span><\/p>\n

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Il territorio e i cittadini si aspettano delle risposte.<\/font><\/span><\/p>\n

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Io in occasione del primo bando ho votato, con una certa fatica, a favore ora a fronte dei dubbi e dei problemi ancora aperti non ritengo sia opportuno passare a questa seconda fase.<\/font><\/span><\/p>\n

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Questo rimane un mio personalissimo pensiero, prima si risolvano i problemi aperti riconsiderando il sistema aeroportuale del nord d\u2019Italia, arrivando a formulare ipotesi concrete e condivise finalmente con il territorio.<\/font><\/span><\/p>\n

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Non possiamo pi\u00f9 accettare decisioni calate dall\u2019alto!.<\/font><\/span><\/p>\n

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Aprire una nuova delocalizzazione in questo momento sarebbe come avvallare l\u2019ennesima decisione di sviluppo che non tiene conto della realt\u00e0 territoriale in cui Malpensa si trova, un nuovo sviluppo \u201cillegale\u201d che porterebbe ad un aumento dei problemi non ancora risolti rendendoli irrisolvibili.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/font><\/span><\/p>\n

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<\/span>Walter Girardi<\/font><\/span><\/p>\n

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\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0\u00a0 <\/span>Comune di Lonate Pozzolo<\/font><\/span><\/p>\n

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Walter Girardi, ex assessore ai lavori pubblici di Lonate Pozzolo dice no alla mancanza di regole a Malpensa<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nNo alla "deregulation"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Walter Girardi, ex assessore ai lavori pubblici di Lonate Pozzolo dice no alla mancanza di regole a Malpensa\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"No alla "deregulation"\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Walter Girardi, ex assessore ai lavori pubblici di Lonate Pozzolo dice no alla mancanza di regole a Malpensa\" \/>\n<meta property=\"og:url\" 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