{"id":28329,"date":"2014-09-10T00:00:00","date_gmt":"2014-09-10T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-09-10T00:00:00","modified_gmt":"2014-09-10T00:00:00","slug":"il-treno-malpensa-expo-si-puo-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/09\/il-treno-malpensa-expo-si-puo-fare\/28329\/","title":{"rendered":"&#8220;Il treno Malpensa-Expo? Si pu\u00f2 fare&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"182\" align=\"right\" border=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201107\/p1180612.jpg\" \/>Il treno Malpensa-Expo? Si pu&ograve; fare. Lo dice <strong>Andrea Barcucci,<\/strong> di Legambiente Busto, criticando l&#8217;approccio della Regione, nel <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/niente-treno-diretto-malpensa-rho-fiera-per-expo-si-pensa-a-piu-corse-ma-con-cambio-295575.html\">dibattito degli ultimi giorni sulla mancanza di un collegamento diretto tra Malpensa e l&#8217;area tra la Fiera di Rho e Milano<\/a>, dove si svolger&agrave; il grande evento mondiale Expo 2015. <strong>&laquo;Il treno diretto si pu&ograve; fare, passando da Busto Arsizio&raquo; dice Barcucci<\/strong>.&nbsp; Nel dettaglio: il treno da Milano-Rho arriverebbe a Busto Arsizio FS, invertirebbe la marcia (il &quot;cambo banco&quot;, in gergo tecnico) e di qui proseguirebbe inserendosi a Busto Nord sulla rete FNM, in direzione Malpensa. E il percorso tra Busto FS e Busto FNM &egrave; ben collaudato: un tempo c&#8217;era una navetta, oggi su quel binario passano i treni diretti Bellinzona-Malpensa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"259\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"203\" align=\"left\" border=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201402\/1656005_10202490658682122_1361745054_n_13124.jpg\" \/>Barcucci, a sostegno della sua soluzione al problema, cita anche i documenti di RFI, presentati in occasione della conferenza stampa sui possibili nuovi collegamenti aeroportuali. E partendo da qui Barcucci critica il sottosegretario all&#8217;Expo <strong>Daniele Nava<\/strong>: &laquo;Il signor Nava viene smentito: nei documenti delle ferrovie<strong> c&#8217;&egrave; una traccia libera ogni due ore da Malpensa a Centrale, via Rho, con inversione a Busto Arsizio<\/strong>: il signor Nava dimostra di non essere informato adeguatamente&raquo;. <br \/>\n&laquo;Come Legambiente facciamo presente che c&#8217;&egrave; un ritardo. Il collegamento Busto FS-Malpensa era stato eliminato, noi siamo assolutamente favorevoli a ripristinarlo. <strong>Si pu&ograve; togliere traffico dalle strade e si pu&ograve; fare oggi<\/strong>, anche senza i grandiosi progetti su cui si &egrave; fantasticato, come il quarto binario o il raccordo Y&raquo; (<a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/busto\/raccordo-y-legambiente-contro-inutile-e-dannoso-spreco-278389.html\">sul raccordo Y, tra le stazioni di Legnano e Busto Fnm, Legambiente Busto &egrave; sempre stata critica<\/a>).<\/p>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: rgb(240, 240, 240); font-family: Georgia,'Times New Roman',Times,serif; text-align: center;\"><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/i-mille-treni-persi-per-malpensa-278397.html\"><strong>LEGGI ANCHE: i mille treni persi per Malpensa<\/strong><\/a><\/div>\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"188\" align=\"right\" border=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201003\/frecciarossa_malpensa (6).JPG\" \/>Secondo Barcucci, le potenzialit&agrave; dei collegamenti per Malpensa non finiscono qui: &laquo;<strong>Si &egrave; tornati a parlare di Alta Velocit&agrave; a Malpensa.<\/strong> Tecnicamente si pu&ograve; fare gi&agrave; oggi&raquo;. L&#8217;itinerario &egrave; quello gi&agrave; percorso dai treni Milano Centrale-Malpensa. Una soluzione a met&agrave; (il tratto urbano a Milano &egrave; particolarmente lento), anche perch&eacute; &laquo;&egrave; complesso inserire collegamenti ad alta velocit&agrave; sulla Milano-Saronno gi&agrave; trafficatissima dalle corse delle linee S suburbane. Soluzione alternativa? Barcucci ha in mente un itinerario che sfrutti una infrastruttura nuovissima, la ferrovia Saronno -Seregno: <strong>&laquo;&Egrave; un po&#8217; pi&ugrave; lungo, ma sfrutta una linea poco utilizzata&raquo;<\/strong>. <\/p>\n<p>In generale, per Legambiente occorre mobilitarsi per ottenere nuovi collegamenti ferroviari diretti: &laquo;Chiediamo a tutti i sindaci dell&#8217;Alto Milanese d&#8217;intervenire in questo senso, facciamo appello anche ai consiglieri regionali&raquo;, conclude Barcucci.<br type=\"_moz\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Barcucci, di Legambiente, critica l&#8217;approccio della Regione: &#8220;Il servizio diretto si pu\u00f2 fare, senza aspettare nuove infrastrutture&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[373,365,212,1651],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Il treno Malpensa-Expo? 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