{"id":284808,"date":"2002-09-29T00:00:00","date_gmt":"2002-09-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2002-09-29T00:00:00","modified_gmt":"2002-09-29T00:00:00","slug":"sciopero-del-pedaggio-a-gallarate-ovest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2002\/09\/sciopero-del-pedaggio-a-gallarate-ovest\/284808\/","title":{"rendered":"Sciopero del pedaggio a Gallarate Ovest"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n
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Una lenta processione di motociclette ha rallentato il traffico alla barriera autostradale Gallarate Ovest. Si \u00e8 trattato di una manifestazione dimostrativa dell’Associazione dei motociclisti insubri, per chiedere alla societ\u00e0 Autostrade la diminuzione del pedaggio per le due ruote. Una richiesta che, in via teorica, troverebbe giustificazione dalla minore incidenza che le moto hanno sull’usura del manto stradale.\u00a0
Tutti i motociclisti che, domenica mattina, hanno partecipato alla dimostrazione di disobbedienza civile hanno richiesto un attestato di mancato pagamenti ai casellanti, facendosi rilasciare un tagliando. Diminuzione del pedaggio per le motociclette e possibilit\u00e0 di utilizzo del telepass sono le due richieste principali presentate alla societ\u00e0. Dal canto suo, Autostrade ribadisce che il costo del pedaggio \u00e8 lo stesso ormai da dieci anni e che nulla giustifica un abbassamento della tariffa.
Nella polemica si inserisce anche la Cgil di Varese.
Secondo Flavio Nossa, infatti, membro della segreteria provinciale, la richiesta di una diversa politica tariffaria \u00e8 fondata. La proposta del sindacato, per\u00f2, riguarda l’istituzione di una carta prepagata a valore nominale doppio che potrebbe far risparmiare ai pendolari residenti nel Varesotto fino al 50% del costo del pedaggio. \u00abIl tratto di autostrada tra Gallrate e Vergiate aveva determinato lo svuotamento del traffico sul Sempione – spiega Nossa – ma con l’istituzione della barriera gli automobilisti hanno preferito disertare l’autostrada, anche perch\u00e9 andare e tornare in quel punto costa 3 euro\u00bb. Il sindacato ripropone una richiesta che gi\u00e0 avanz\u00f2 ai tempi dello spostamento delle barriera di Gallarate all’inizio degli anni Novanta: privilegiare i pendolari residenti e chiedere alla societ\u00e0 Autostrade di fare meno utili in nome di un principio di utilit\u00e0 sociale.<\/font> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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