{"id":285194,"date":"2004-10-26T00:00:00","date_gmt":"2004-10-26T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-10-26T00:00:00","modified_gmt":"2004-10-26T00:00:00","slug":"alptransit-e-una-sorta-di-romanzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/10\/alptransit-e-una-sorta-di-romanzo\/285194\/","title":{"rendered":"\u00abL’AlpTransit \u00e8 una sorta di romanzo\u00bb"},"content":{"rendered":"

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Qualcuno potrebbe anche legittimamente chiedersi se la pubblicazione di un <\/font>volume come quello che presentiamo stasera – scritto all\u2019inizio dei lavori di <\/font>realizzazione dell\u2019asse gottardiano di AlpTransit – sia effettivamente utile e <\/font>necessario.<\/font><\/p>\n

Ovviamente, sia gli ideatori, sia il Canton Ticino che ne ha promosso e <\/font>sostenuto la traduzione in italiano, rispondono con un s\u00ec convinto.<\/font><\/p>\n

Le ragioni sono molteplici.<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

\u2022 <\/font>Non bisogna dimenticare che l\u2019avventura di AlpTransit \u00e8 una sorta di <\/font>romanzo che gi\u00e0 oggi copre un arco temporale di quasi mezzo secolo. Le <\/font>prime discussioni in merito alla necessit\u00e0 di ammodernare la centenaria linea <\/font>del San Gottardo – la benemerita ferrovia di attraversamento delle Alpi <\/font>centrali – risalgono infatti alla fine degli anni ’60. Tra progetti, discussioni <\/font>tecniche e politiche, nonch\u00e9 votazioni popolari, per l\u2019inizio ufficiale dei <\/font>lavori di costruzione si \u00e8 dovuto attendere fino al 1999. \u2026. Pi\u00f9 di 30 anni!<\/font><\/p>\n

Questi sono i tempi della politica e i tempi della democrazia \u2026<\/font><\/p>\n

\u2022 <\/font>I lavori per la realizzazione della prima tappa al San Gottardo (con la galleria <\/font>del Monte Ceneri) dureranno fino al 2015 circa. La completazione delle <\/font>indispensabili rampe d\u2019accesso e della tratta tra Lugano e il confine sud verso <\/font>Milano \u00e8, per ora, programmata a dopo il 2020. La linea completa, dunque, <\/font>sar\u00e0 percorribile solo verso il 2030.<\/font><\/p>\n

Si tratta dunque di un’opera di ampissimo respiro, che ha interessato e <\/font>interesser\u00e0 diverse generazioni di governi, politici, tecnici, imprenditori e <\/font>cittadini.<\/font><\/font><\/p>\n

E\u2019 dunque utile, anzi necessario per la cronaca e per la Storia, disporre di testi <\/font>che possano informare, in modo serio e circostanziato, sugli antefatti del <\/font>progetto, gli obiettivi originali, lo stato dell\u2019arte e i programmi futuri.<\/font><\/p>\n

A mio parere sarebbe pertanto opportuno che, periodicamente, analoghe <\/font>pubblicazioni possano accompagnare la realizzazione del progetto.<\/font><\/p>\n

Non solo perch\u00e9 ci\u00f2 servir\u00e0 a mantenere, a non spezzare il filo conduttore ed <\/font>evitare derive, ma anche perch\u00e9, data la lunga durata dell’opera, potrebbe essere <\/font>necessario aggiornare il progetto a nuove esigenze, registrandone puntualmente i <\/font>motivi.<\/font><\/p>\n

\u2022 <\/font>La terza ragione nasce da un\u2019esigenza pi\u00f9 concreta: quella di focalizzare e <\/font>tenere sempre desta l\u2019attenzione dei politici (ma non solo) su un progetto che, <\/font>concepito in termini modulari, non pu\u00f2 mai essere dato per acquisito nella <\/font>sua completezza.<\/font><\/p>\n

Le cerchie interessate in tutti i settori (trasportistico, socioeconomico, <\/font>imprenditoriale, geografico, politico, \u2026) sono molto ampie e diversificate, e non <\/font>tutte hanno – n\u00e9 lo potrebbero avere, vista la variet\u00e0 degli interessi in gioco – le <\/font>medesime priorit\u00e0. Il libro, pertanto, \u00e8 destinato in particolare a loro affinch\u00e9 <\/font>possano sempre ritrovarvi le ragioni del sostegno al progetto o scoprirvi nuovi <\/font>motivi per promuovere la realizzazione completa di AlpTransit.<\/font><\/p>\n

E\u2019 con questi sentimenti che, auspicando un’attenta lettura in Svizzera e in <\/font>Ticino, ma anche in Italia, in Lombardia, in Piemonte, in Liguria – tutte regioni a <\/font>noi vicine ed amiche – vi diamo appuntamento a un prossimo momento di <\/font>approfondimento su AlpTransit, nella speranza che la portata fondamentale di\u00a0 questo progetto possa essere colta e afferrata in tutte le sue sfaccettature. Non <\/font>dimenticando in ogni caso che l’opera, giorno dopo giorno, avanza e compie dei <\/font>significativi passi avanti.<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

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