{"id":287241,"date":"2004-09-20T00:00:00","date_gmt":"2004-09-20T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-09-20T00:00:00","modified_gmt":"2004-09-20T00:00:00","slug":"darwin-airline-la-piccola-pulce-delle-compagnie-aeree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/09\/darwin-airline-la-piccola-pulce-delle-compagnie-aeree\/287241\/","title":{"rendered":"Darwin Airline, la “piccola pulce” delle compagnie aeree"},"content":{"rendered":"

Da Lugano a Roma in un’ora con un check-in di soli 20 minuti. \u00c8 la nuova tratta della giovane compagnia aerea svizzera Darwin Airlines, la cui nuovissima tratta giornaliera Lugano-Roma, gi\u00e0 attiva dal 6 settembre, \u00e8 stata presentata ufficialmente domenica. I due aerei della compagnia, che tra l’altro oltre a operare gi\u00e0 su Olbia e Ginevra serviranno da mercoled\u00ec prossimo la tratta per Parigi e dal 3 ottobre per Barcellona, sono dei turboelica "Saab 2000" da 50 posti e si chiamano Insubria e Ticino. Nomi che vogliono sottolineare l’importanza del territorio insubrico, che coinvolge anche i bacini di utenza di Varese, Como, del Verbano e del Ticino.\u00a0
\u00abAbbiamo aspettato due settimane a presentare ufficialmente il volo perch\u00e8 volevamo anche far conoscere la nostra sponsorizzazione al team Kessel Racing che ha recentemente vinto il campionato italiano NGT\u00bb spiega soddisfatto Mos\u00e8 Franco, presidente della compagnia aerea nata nel 2003. Oltre ai numerosi giornalisti, erano molti i rappresentanti istituzionali presenti domenica: tutto il consiglio di amministrazione della Darwin; l’assessore alle politiche comunitarie di Varese, Roberto Bosco; il segretario generale della Regio Insubrica, Roberto Forte, il direttore di Lugano Turismo, Marco Sorgesa; il presidente dell’Associazione Industriali Ticinesi, Sandro Lombardi.<\/font> <\/p>\n

La filosofia di Darwin Airline \u00e8 semplice: la compagnia vuole essere la prima \u201cEconomy Business Airline\u201d. \u00abInfatti, prosegue il presidente Franco (nella foto) <\/font><\/b>– con questa giornata abbiamo dimostrato come sia possibile per tutti gli utenti del territorio insubrico, essere a Roma, e tornare, in giornata. Il nostro check-in \u00e8 molto veloce, i prezzi sono standard, non effettuiamo over booking e il tutto \u00e8 facilmente prenotabile anche via internet <\/a>o con il call center\u00bb.
Ben undici i collegamenti settimanali per Roma: la partenza da Lugano Airport \u00e8 prevista per le ore 07.30 con arrivo alle 09.00 e volo di ritorno alle ore 09.40 con arrivo a Lugano Airport alle 11.10. Nel pomeriggio, il decollo dallo scalo ticinese \u00e8 fissato per le ore 18.25, con arrivo alle 19.55 e rientro da Roma in partenza alle ore 20.40, con arrivo a Lugano alle 22.00.\u00a0\u00a0<\/font><\/p>\n

Di fronte alla crisi che stanno affrontando le grandi compagnie aree come Alitalia o Volare Group, ecco quindi emergere le piccole compagnie regionali. \u00abLa Svizzera ha gi\u00e0 superato la propria crisi con la SwissAir – prosegue Franco -. Noi siamo solo una piccola pulce che cerca di farsi strada. Stiamo studiando anche delle formule per i viaggi nei week-end, ma il nostro motore rimane il business e la qualit\u00e0 del servizio: non pi\u00f9 il passeggero al servizio della compagnia aerea con offerte stracciate e di fatto inesistenti, ma la compagnia al servizio dei passeggeri\u00bb.\u00a0<\/font><\/p>\n

Per tutta la zona Insubrica, che abbraccia non solo il Ticinese, ma anche il Varesotto e il Comasco, si affaccia quindi la rinascita del piccolo scalo aeroportuale di Lugano-Agno, oggi di propriet\u00e0 del Comune. \u00ab\u00c8 molto importante avere uno scalo attrattivo dopo le molte difficolt\u00e0 della SwissAir – spiega Paolo Beltraminelli, assessore di Lugano -. Il servizio presentato in questi giorni si inserisce in una nicchia di mercato ben precisa, lontana da Malpensa o Linate. Un gran numero di utenti che vogliono muoversi velocemente. Un’ottima occasione per il nostro aeroporto e per tutta l’area insubrica\u00bb.
\u00abIl nostro obiettivo – conclude fiducioso il presidente della Compagnia – \u00e8 quello di chiudere in pareggio il bilancio 2005, ma soprattutto di avere a Lugano, entro il 2008, un movimento di 250 mila passeggeri annui. Il futuro sono le piccole compagnie regionali. Oggi le grandi soffrono perch\u00e8 vogliono fare di tutto e di pi\u00f9. <\/font>Darwin \u00e8 sinonimo di evoluzione e noi pensiamo di aver visto giusto\u00bb.<\/font><\/p>\n

Galleria Fotografica<\/font><\/a> della giornata<\/font><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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