{"id":287493,"date":"2004-09-21T00:00:00","date_gmt":"2004-09-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-09-21T00:00:00","modified_gmt":"2004-09-21T00:00:00","slug":"un-sovrappasso-per-scavalcare-il-ponte-di-vedano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2004\/09\/un-sovrappasso-per-scavalcare-il-ponte-di-vedano\/287493\/","title":{"rendered":"Un sovrappasso per scavalcare il Ponte di Vedano"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"Arial\">Un sovrappasso che scavalchi tutto il Ponte di Vedano, dal troncone &quot;morto&quot; della tangenziale est di Varese fino ad arrivare sulla strada per Lozza, la provinciale 57. \u00c8 la novit\u00e0 principale del progetto preliminare realizzato dalla Provincia di Varese per affrontare il problema del traffico al Ponte di Vedano, da anni al centro di polemiche per le code chilometriche e i rallentamenti che si formano nelle ore di punta.\u00a0<br \/>Da tempo la Provincia di Varese stava cercando una soluzione e la realizzazione di un&#8217;opera che risolvesse tutti i problemi \u00e8 da anni subordinata alla realizzazione della superstrada Pedemontana, della quale per\u00f2 non si conoscono ancora i tempi di attuazione.\u00a0<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><font face=\"Arial\">La Provincia ha cos\u00ec deciso di proseguire con le proprie forze, portando avanti un progetto che, oltre al sovrappasso, prevede anche la sistemazione della circonvallazione suddividendola in tre rotonde: una che smisti il traffico verso Tradate, una piccola verso Malnate Gurone, e una che regoli l&#8217;affluenza sulla strada per Lozza. Il sovrappasso, che scavalcher\u00e0 tutte e tre queste rotatorie, partir\u00e0 dal troncone &quot;morto&quot; della superstrada dell&#8217;Iper (oggi chiamata Tangenziale est Varese) e terminer\u00e0 sulla strada per Gazzada, poco prima della rotonda recentemente realizzata a Lozza. Questo permetter\u00e0 a gran parte delle auto che si dirigono verso Gazzada e l&#8217;autostrada, e vicersa, di evitare il nodo di Vedano.\u00a0<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><font face=\"Arial\">La provincia ha appena terminato la stesura del progetto preliminare, secondo cui il sovrappasso sar\u00e0 realizzato con una corsia per senso di marcia. \u00abAbbiamo studiato il tutto basandoci sui progetti della Pedemontana &#8211; spiega l&#8217;assessore provinciale alla viabilit\u00e0 Carlo Baroni -, in maniera tale che in un secondo tempo, la societ\u00e0 Pedemontana potr\u00e0 realizzare la seconda corsia per ogni senso di marcia\u00bb.\u00a0<br \/>Il costo dell&#8217;opera \u00e8 di circa 13 milioni di euro, dei quali la Provincia ne ha gi\u00e0 a disposizione 8,5. \u00abDedicheremo il 2005 alla stesura del progetto definitivo e al reperimento dei fondi necessari &#8211; prosegue Baroni -. Non \u00e8 escluso che i cantieri possano gi\u00e0 essere aperti a inizio del 2006, naturalmente solo se saranno interamente reperite le risorse finanziarie. Sicuramente se riusciremo a mettere in cantiere definitivamente quest&#8217;opera, non solo saremo pienamente soddisfatti, ma dal punto di vista viabilistico potremmo permetterci di andare in pensione per dieci anni\u00bb.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il progetto preliminare, realizzato dalla Provincia, prevede anche un complesso sistema di rotatorie. 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