{"id":288206,"date":"2002-11-07T00:00:00","date_gmt":"2002-11-07T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2002-11-07T00:00:00","modified_gmt":"2002-11-07T00:00:00","slug":"un-altro-pendolare-esausto-tra-i-beffati-dei-ritardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2002\/11\/un-altro-pendolare-esausto-tra-i-beffati-dei-ritardi\/288206\/","title":{"rendered":"Un altro &#8220;pendolare esausto&#8221; \r\ntra i beffati dei ritardi"},"content":{"rendered":"<table height=\"120\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"0\" width=\"99%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"1\"><font face=\"Arial\">Rappresentano un vero e proprio esercito, che ogni mattina \u00e8 costretto a combattere la guerra dettata dai ritardi e dalle inefficenze. Ieri un viaggiatore infuriato ha proposto una tabella nella quale si legge che nel solo mese di ottobre i ritardi totalizzati dalle Ferrovie Nord ammontano a ben 394 minuti. Senza contare i guasti e i relativi cambi su altri treni, ben 7 ore di viaggio sono state &quot;bruciate&quot; dal disservizio.<br \/>Oggi un altro &quot;pendolare esaurito&quot;, come si firma Paolo Metaldi, ci propone la sua storia.<\/font> <font face=\"Arial\">\u00abTutti i giorni utilizzo la tratta ferroviaria tra Varese e Milano &#8211; spiega Paolo.<br \/>Inizialmente prendevo il treno in partenza da Varese alle ore 7,13. Poi visti i continui e prolungati ritardi &#8211; senza poi considerare la possibilit\u00e0 di effettuare il viaggio in piedi &#8211; ho preso la decisione di anticipare la partenza e prendere di conseguenza il treno delle 6,43. la situazione \u00e8 inizialmente migliorata.<br \/>Da circa una decina di giorni \u00e8 cambiata la composizione delle vetture di questo treno. Questa nuova composizione offre un minore numero di posti a sedere con la conseguenza che, gi\u00e0 in partenza da Varese, molto spesso non si trova posto a sedere. Ci\u00f2 che chiedo alle FNME \u00e8 di spiegare le ragioni alla basi di una tale decisione. Pur di trovare posto a sedere, sono stato costretto a prendere il treno da Varese Casbeno. Dovr\u00f2 in un futuro recarmi a Laveno per trovare un posto a sedere?\u00bb.<br \/>Cambiano le tecniche per raggiungere il posto di lavoro, ma di fronte al ritardo cronico, insomma, non c&#8217;\u00e8 rimedio. E&#8217; per questo che Metaldi ha inviato questa lettera anche alle Ferrovie Nord oltre che a Varesenews.<br \/>\u00abCome \u00e8 possibilie &#8211; conclude il viaggiatore &#8211; che la linea pi\u00f9 lunga di tutte le FNME con un enorme bacino di utenza sia cosi trascurata? Per non parlare poi del calvario estivo dovuto alla calura visto che i TAF sono un miraggio su tale linea\u00bb<\/font> <\/p>\n<p><font face=\"Arial\" size=\"2\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt; mso-bidi-font-weight: normal\">&#8211; <\/span><\/font><a href=\"http:\/\/www2.varesenews.it\/articoli\/2002\/novembre\/varese\/6-11viabilit\u00e0.htm\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt; mso-bidi-font-weight: normal\"><b><font face=\"Arial\" size=\"2\">Viabilita&#8217;: problemi in provincia\u00a0da nord a sud<\/font><\/b><\/span><\/a> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\"><font face=\"Arial\" color=\"#ff0000\" size=\"2\"><br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continua la protesta dei viaggiatori sui disservizi delle Nord. 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