\u00abNoi abbiamo fatto la nostra parte, rispondendo alle richieste di un territorio che chiede maggiore mobilit\u00e0. Ora tocca alla Svizzera comportarsi con altrettanta sollecitudine. E non deluderci\u00bb. E’ un Marco Reguzzoni molto soddisfatto quello che commenta i risultati dell’incontro svoltosi ieri, 21 maggio, in Regione con l’assessore ai trasporti Massimo Corsaro. Il s\u00ec regionale all’interramento accoglie la principale richiesta dei due comuni pi\u00f9 interessati dalla linea. Induno e Arcisate erano preoccupati infatti per l’attraversamento “a raso” dei convogli. L’ok sul doppio binario dal capolinea di Arcisate fino a Varese colma infatti una cronica insufficienza di un asse di transito che da Varese raggiunge Gallarate per offrire quindi la possibilit\u00e0 d’interscambio con Malpensa, in attesa che Rete ferroviaria italiana precisi progetto, costi e modalit\u00e0 di costruzione del collegamento ferroviario fra Gallarate FS e aeroporto.
\n\u00abOra non ci resta che capire che cosa faranno oltrefrontiera. La decisione del governo svizzero di tagliare i fondi alla Arcisate-Stabio, per quanto debba essere ratificata dal Parlamento confederato, ci sembra getti ombre sinistre sul progetto\u00bb, ha concluso Reguzzoni.<\/p>\n
Stessa posizione espressa dal sindaco di Induno Olona Carlo Crosti. \u00abAssieme alla Provincia, al Comune di Arcisate e alla Comunit\u00e0 Montana Valceresio siamo riusciti a creare un tavolo di lavoro comune che ci ha permesso di arrivare in Regione con osservazioni ben precise. Ora tocca agli svizzeri dimostrare la reale volont\u00e0 di portare a compimento questo progetto. Ancora non abbiamo avuto conferme sul possibile taglio di fondi da parte del governo elvetico. Speriamo vivamente che queste indiscrezioni, circolate nei giorni scorsi, non siano vere. Se cos\u00ec non fosse il Canton Ticino dovr\u00e0 lottare. Come abbiamo fatto noi\u00bb. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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