I pendolari di Busto Arsizio lo vedevano sfrecciare ogni mezz’ora senza la possibilit\u00e0 di salirci, e cos\u00ec quelli che volevano raggiungere Malpensa ci dovevano andare in macchina,. Adesso le cose cambiano. Il Malpensa Express dal primo luglio fermer\u00e0 a Busto Arsizio alle FNM (Ferrovie Nord Milano) almeno una volta all’ora e in ogni senso di marcia. La notizia arriva dalla Regione dove, marted\u00ec 28, si \u00e8 svolto un incontro tra l’assessore alle infrastrutture e mobilit\u00e0 Massimo Corsaro, il consigliere regionale di Forza Italia, Gianluigi Farioli con le Ferrovie Nord Milano \u00abUna scelta adottata per rispondere alle pressanti istanze dei cittadini di Busto Arsizio e delle zone limitrofe che chiedono interventi concreti e immediati per fronteggiare il problema del traffico, particolarmente grave in questa area\u00bb si legge nella nota diffusa dal Pirellone.
\nMa quanto coster\u00e0 un abbonamento o un biglietto? \u00abLe questioni tecniche sono ancora in via di definizione, oggi \u00e8 stata deciso che dal primo luglio il Malpensa Express passer\u00e0 almeno una volta all’ora e la sua tariffa sar\u00e0 ovviamente speciale\u00bb spiega il consigliere azzurro Farioli. \u00abDi questa battaglia da anni sono il portabandiera, ma non ho mai voluto voluto derubricare la funzione della linea dedicata a servizio regionale, per questo la soluzione che sar\u00e0 adottata fa convergere entrambe le esigenze\u00bb aggiunge il consigliere regionale che non manca di fare notare la Regione continua a puntare sullo sviluppo di Malpensa e che fra i suoi interventi mira a fare di Busto la porta di ingresso all’hub, senza dimenticare le richieste dei cittadini.
\nRichieste che negli ultimi anni erano diventate sempre pi\u00f9 insistente. Da circa due anni la fermata del collegamento veloce era diventato una battaglia di Legambiente che proprio nelle settimane scorse aveva consegnato in Regione una petizione firmata da centinaia e centinaia di pendolari. Tante petizioni, interventi in consiglio comunale, fino alla ultima trovata delle lamentele su Internet sono state invece le iniziative intraprese da Alessandro Berteotti, pendolare e consigliere comunale della Margherita. Oggi si dice soddisfatto della decisione che arriva da Milano. \u00abUn treno ogni ora permetter\u00e0 di smaltire il traffico su quella tratta e ridurre l’ingolfamento – dice – spero sia un buon segnale di apertura che porti a risolvere i molti problemi dei pendolari\u00bb. \u00abSperiamo per\u00f2 che abbonamento e biglietto non costino molto\u00bb conclude.
\nSe tutto va come \u00e8 nei programmi enunciati dalla Regione la fermata del Malpensa Express rappresenta il primo passo verso l’integrazione dei servizi ferroviari gestiti da FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio) e Trenitalia creando una sinergia tra le reti. \u00abL’ingente numero di spostamenti che si registrano ogni giorno tra la zona di Busto Arsizio e Milano – ha detto l’assessore Corsaro – richiede di ampliare il pi\u00f9 possibile l’offerta dei mezzi a disposizione per garantire un trasporto celere e sicuro. La nuova fermata consentir\u00e0 di dare una risposta adeguata all’elevata domanda di mobilit\u00e0 dell’area, pur salvaguardando un importante servizio dedicato che continuer\u00e0 a collegare Milano e l’aeroporto in 40 minuti\u00bb. Si parla di almeno un treno in pi\u00f9 all’ora per senso di marcia. Questo consentir\u00e0 di offrire a tutta l’area del nord-ovest Lombardia un pi\u00f9 rapido accesso all’aeroporto di Malpensa, e di agevolare i cittadini, che avranno in tal modo la possibilit\u00e0 di arrivare direttamente nel centro di Milano, alla stazione Cadorna, dove sono presenti due linee della metropolitana, oltre a diversi mezzi di superficie. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Busto Arsizio – Dal primo luglio un treno all’ora fermer\u00e0 alle Fnm. La decisione \u00e8 stata presa in Regione. Farioli: ma la linea non sar\u00e0 mai declassata a servizio regionale<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n