\u00abSi discute sul futuro dell’Arcisate-Stabio, linea prioritaria per la provincia, ma non ci si dimentichi anche della Bellinzona-Novara-Genova, che rappresenta il futuro per il trasporto su rotaia nel Varesotto e per l’intero Nord\u00bb. Il senatore di Alleanza Nazionale Piero Pellicini interviene sulla questione trasporti annunciando una campagna di sensibilizzazione per il rilancio dei trasporti su ferro in provincia di Varese, vera arma per \u00abfar da volano all’economia di una regione che rappresenta la porta d’ingresso in Europa\u00bb.
\n\u00abHo incontrato il ministro Lunardi in Senato – afferma Pellicini – e mi ha assicurato che la linea di Luino \u00e8 prioritaria per i trasporti su rotaia del nord. Mi riprometto di continuare nell’opera di sensibilizzazione in ambienti governativi. Per raggiungere questo obiettivo, per\u00f2, occorre la solidariet\u00e0 da perte di tutte le forze politiche presenti sul territorio. Del rersto il potenziamento della linea Bellinzona-Genova costituisce un asse insostituibile per il trasporto delle merci che non potranno transitare sulla Arcisate-Stabio linea ad ad uso e consumo delle imprese locali. In quest’ottica appare importante avere una linea che, sul fronte dei passeggeri, \u00e8 in grado di raggiungere Genova in meno di due ore, e su quello delle merci ha uno sbocco diretto sul mare, partendo dal Nord Europa\u00bb.
\nA trarne giovamento, secondo Pellicini, non solo l’Alto Varesotto, che vedrebbe il rifiorire dell’economia grazie proprio alla maggiore accessibilit\u00e0 della zone alle merci, ma la stessa Varese. \u00abSia la Bellinzona-Genova, che la Arcisate Stabio – conclude Pellicini – diventrerebbero cos\u00ec le arterie, con vocazioni diverse ma complementari, di un cuore costituito dal capoluogo, che trarrebbe certamente beneficio da una maggior mobilit\u00e0\u00bb.
\nOltre alla Arcisate-Stabio, dove per congiungere la ferrovia italiana a quella svizzera \u00e8 necessario costruire un tratto di ferrovia, sulla Bellinzona-Luino-Novara occorrer\u00e0 efettuare lo sdoppiamento dei binari e l’allungamento presso alcune stazioni della strada ferrata, cos\u00ec da permettere il transito dei convogli merci e di quello passeggeri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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