{"id":32038,"date":"2014-06-30T00:00:00","date_gmt":"2014-06-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-12-14T19:19:40","modified_gmt":"2015-12-14T18:19:40","slug":"a-varese-si-faranno-le-corse-di-trotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/06\/a-varese-si-faranno-le-corse-di-trotto\/32038\/","title":{"rendered":"A Varese si faranno le corse di trotto"},"content":{"rendered":"

\u00abIl trotto a Varese si far\u00e0\u00bb. Guido Borghi<\/strong>, presidente della Svicc spa\u00a0<\/strong>(Societ\u00e0 Varesina incremento corse cavalli pi\u00f9 nota come Varesina) \u00e8 a dir poco raggiante. Dice, scherzando, di essersi \u00abvenduto l’anima\u00bb per arrivare a questo obiettivo. Ma a chi, non si sa.<\/p>\n

Borghi \u00e8 lusingato e mostra con orgoglio la lettera con cui il ministero gli comunica che \u00e8 stata valutata positivamente la richiesta della Varesina di portare le corse di trotto all’ippodromo delle Bettole. \u00a0\u00abI lavori di adeguamento della pista partiranno a breve – spiega il presidente della Svicc -. Il nostro progettista dice che a ottobre saranno ultimati, ma credo realisticamente che si andr\u00e0 a gennaio\u00bb.<\/p>\n

La societ\u00e0 presieduta da Borghi ha gi\u00e0 provveduto all’aumento di capitale di circa un milione di euro, sottoscritto dai soci pi\u00f9 importanti, tra cui Ermolli e Curti<\/strong>, mentre Salvatore Ligresti<\/strong>, ex socio di maggioranza relativa, \u00e8 fuori gioco per le note vicende giudiziarie del suo gruppo. Chi invece non ha accettato l’aumento di capitale ha visto ridursi le proprie quote di partecipazione, ma nessuno <\/strong>dei 64 soci ha abbandonato la barca. <\/strong><\/p>\n

Il costo dell’adeguamento tecnico dell’ippodromo e della pista \u00e8 di circa 1.000.000 euro che si va a sommare al milione e 300 mila euro gi\u00e0 investiti in questi anni dalla Varesina per potenziare l’impianto. \u00abLa pista attuale di galoppo – spiega Borghi – va allargata di almeno 4 metri e portata a 1000 metri di lunghezza, come tutti gli ippodromi di prima fascia (attualmente \u00e8 di 1.200 metri ndr),\u00a0va inoltre costruita una via di fuga\u00bb. \u00a0A detta del presidente le caratteristiche dell’ippodromo di Varese sono straordinarie per il trotto, in quanto il raggio di curva della pista \u00e8 molto ampio, circa 85 metri. \u00abSiamo messi meglio di Firenze e Torino – dice Borghi \u00a0– e siamo secondi solo a Milano e Roma. Porteremo gare di livello, non credo che qui si siano mai visti montepremi di 200 mila euro\u00bb.<\/p>\n

Tutti gli articoli sull’ippodromo di Varese<\/strong><\/a><\/div>\n

La nuova pista correr\u00e0 a mano sinistra (originariamente il progetto prevedeva a mano destra, ma poi il ministero ha imposto alcuni vincoli) e leggermente in salita e l’attuale tribuna laterale diventer\u00e0 quella sull’arrivo. La stagione partir\u00e0 in inverno e si concluder\u00e0 in primavera, alternandosi con Milano<\/strong>: in tutto sono previste 38 giornate di corsa<\/strong>.\u00a0Ora la parola passa al ministero che in base al cosiddetto modello Deloitte<\/strong>, societ\u00e0 che valuta la remunerazione dei servizi tecnici offerti dagli ippodromi, assegner\u00e0 un punteggio. E Borghi non esita a togliersi qualche sassolino dalla scarpa: \u00abNoi le faremo sicuro. Loro non lo so\u00bb.<\/p>\n

Nel frattempo riprender\u00e0 anche la stagione estiva di galoppo<\/strong>. Da domani, primo luglio, fino a settembre si correr\u00e0 due volte a settimana: il marted\u00ec e il sabato.
\nSembra essere arrivata ad una svolta la questione delle scuderie di via Fr\u00e0 Galdino, poste accanto all’ippodromo e di propriet\u00e0 della Varesina, attualmente usate dai proprietari e dagli allenatori di galoppo. \u00abDa l\u00ec se ne dovranno andare entro settembre – dice Borghi -. C’\u00e8 un nuovo pgt e mi auguro che \u00a0quella diventi un’area abitativa residenziale, tenendo conto della costruzione esistente. Per i proprietari di cavalli e allenatori ci sono le scuderie di Milano che hanno 800 posti liberi <\/strong>e il centro di Castelverde a Caravate che sar\u00e0 sistemato\u00bb.<\/p>\n

Per i debiti con il Comune di Varese<\/strong> (circa 100 mila euro) che d\u00e0 in concessione l’ippodromo, la Varesina ha gi\u00e0 fatto un piano di rientro, ha pagato quattro rate <\/strong>e conta di saldare tutto al pi\u00f9 presto.\u00a0\u00abL’unico rammarico che ho – conclude Borghi – \u00e8 di essere stato lasciato solo in questa partita. E questo importante \u00a0risultato\u00a0\u00e8 stato il frutto della mia determinazione\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il ministero ha dato l’ok alla societ\u00e0 Varesina. Investimenti per un milione di euro e fine lavori per la nuova pista previsti per gennaio. Partir\u00e0 anche la stagione estiva di galoppo: dal primo luglio si correr\u00e0 ogni marted\u00ec e sabato <\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[4511,4785,4855,3028],"acf":[],"yoast_head":"\nA Varese si faranno le corse di trotto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il ministero ha dato l'ok alla societ\u00e0 Varesina. Investimenti per un milione di euro e fine lavori per la nuova pista previsti per gennaio. 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