{"id":342198,"date":"2014-10-08T00:00:00","date_gmt":"2014-10-08T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-10-08T00:00:00","modified_gmt":"2014-10-08T00:00:00","slug":"la-polemica-sugli-f35-e-demagogica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/10\/la-polemica-sugli-f35-e-demagogica\/342198\/","title":{"rendered":"&#8220;La polemica sugli F35 \u00e8 demagogica&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201410\/zanocco.jpg\" width=\"250\" height=\"187\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" \/>Michele Zanocco<\/strong>, segretario nazionale della <strong>Fim Cis<\/strong>l, definisce &laquo;<strong>demagocico<\/strong>&raquo; il dibattito sugli <strong>aerei<\/strong>&nbsp;<strong>F35<\/strong> perch&eacute; &laquo;nessuno dice che cosa bisogna fare dei nostri<strong> 253 caccia di attacco <\/strong>che hanno mezzo secolo di vita e sono difficilmente aggiornabili con i nuovi sistemi di difesa. Aerei che nel frattempo ci costano soldi per via della manutenzione&raquo;. <br \/>\nLe maggiori <strong>critiche<\/strong> all&rsquo;acquisto degli <strong>F35,<\/strong> che costano complessivamente<strong> 12 miliardi di euro (8 dopo la riduzione della commessa)<\/strong>, riguardano la loro scarsa ricaduta sull&rsquo;industria italiana. Argomentazione che non convince il segretario della<strong> Fim Cisl<\/strong>. &laquo;Il progetto degli F35 risale agli anni &rsquo;90 &#8211; sottolinea il sindacalista &#8211; e noi eravamo partner della <strong>Lockheed Martin.<\/strong> &Egrave; chiaro che se dimezziamo quella commessa la parte del velivolo che veniva costruita in Italia, non lo sar&agrave; pi&ugrave;, mentre il v<strong>ero valore aggiunto per noi &egrave; partecipare allo sviluppo tecnologico. <\/strong>Per quanto riguarda la difesa, dobbiamo inoltre fare i conti con una<strong>&nbsp;<\/strong>domanda interna inesistente se paragonata a quella <strong>tedesca<\/strong> che ammonta a <strong>31 miliardi di euro<\/strong>, o a quella <strong>francese<\/strong>, che &egrave; pari a <strong>24 miliardi<\/strong>, o a quella <strong>inglese<\/strong>, che &egrave; di&nbsp;<strong>36 miliardi<\/strong>&raquo;.<br \/>\nI sistemi di <strong>difesa militare<\/strong> passano attraverso il controllo dei satelliti e in materia di spazio&nbsp;<strong>Finmeccanica<\/strong> deve vedersela con concorrenti molto agguerriti e competitivi, a partire da Airbus. &laquo;I francesi investono <strong>3,5 miliardi di euro in ricerca e sviluppo <\/strong>&#8211; conclude Zanocco &#8211; e come il resto delle imprese europee hanno un accesso al credito a tassi ragionevoli. Invece ogni volta che Finmeccanica va a chiedere i soldi alle banche italiane deve recuperare almeno 5 punti percentuale. Questo significa che non competiamo alla pari&raquo;.<\/p>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: rgb(240, 240, 240); font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif;\">leggi anche <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/economia\/senza-investimenti-finmeccanica-morira-o-verra-comprata-297841.html\" target=\"_blank\"><strong>Senza investimenti Finmeccanica morir&agrave; o verr&agrave; comprata<\/strong><\/a><\/div>\n<p><br type=\"_moz\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo il segretario nazionale della Fim Cisl tutti parlano ma nessuno dice che cosa bisogna fare dei 253 caccia di attacco in forze all&#8217;aeronautica militare e soprattutto con cosa sostituirli visto che oramai hanno quasi mezzo secolo di 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