{"id":343703,"date":"2014-10-29T00:00:00","date_gmt":"2014-10-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-10-29T00:00:00","modified_gmt":"2014-10-29T00:00:00","slug":"la-stazione-di-gazzada-e-ancora-incompiuta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/10\/la-stazione-di-gazzada-e-ancora-incompiuta\/343703\/","title":{"rendered":"La stazione di Gazzada \u00e8 ancora incompiuta"},"content":{"rendered":"<p>Una stazione frequentata, con grate in acciaio ovunque, nuovi ascensori, ma ancora priva di parcheggi decenti per i pendolari. &Egrave; il risultato dei lunghi lavori di adeguamento della <strong>stazione di Gazzada-Schianno-Morazzone<\/strong>, i cui <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/articolo.php?id=239172\">cantieri si sono aperti ormai due estati fa<\/a> e i cui tempi &#8211; come per le altre stazioni &#8211; non paiono ancora certi, neppure ai sindaci. A Gazzada si &egrave; lavorato molto: RFI ha <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/passaggio-a-livello-chiuso-fino-al-30-giugno-145050.html\">rifatto pochi anni fa<\/a> e poi prontamente eliminato un passaggio a livello (con un misterioso doppio lavoro), &egrave; stata eliminata la vecchia cabina del capostazione (con l&#8217;automatizzazione degli impianti) e sono stati posati decine di metri di nuove recinzioni protettive. Eppure i problemi aperti rimangono.<strong> <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"25\" height=\"450\" border=\"1\" align=\"middle\" width=\"600\" vspace=\"5\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201410\/156409693_stazione_gazzada_schianno.jpg\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;edificio della stazione<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"203\" border=\"1\" align=\"left\" width=\"270\" vspace=\"5\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201410\/952815248_image_11.jpg\" \/>Oggi la stazione &#8211; intesa come edificio &#8211; <strong>non offre certo un bello spettacolo<\/strong>, con la sala d&#8217;aspetto ricoperta di scritte e con servizi minimi, piuttosto malridotta anche all&#8217;esterno (&egrave; stato richiuso alla bell&#8217;e meglio anche il varco che un tempo ospitava la cabina del capostazione). &Egrave; un capitolo importante: &laquo;<strong>La vecchia stazione verr&agrave; ceduta in parte al Comune<\/strong>&raquo; spiega il sindaco<strong> Cristina Bertuletti<\/strong>. Quale sar&agrave; la destinazione? &laquo;<strong>Per il momento non abbiamo niente di concreto&raquo;<\/strong> ammette il sindaco, che vede opportunit&agrave; ma anche rischi: &laquo;&Egrave; uno spazio in pi&ugrave; da utilizzare, d&#8217;altro lato dovremo garantire sistemazione e manutenzione (sala d&#8217;aspetto). Sono tutti aspetti che andranno definiti nel tempo, per evitare oneri futuri al Comune&raquo;. &Egrave; un problema riscontrato anche altrove, su cui evidentemente la politica accusa qualche ritardo da colmare, pena il rischio di vedere gli edifici deteriorarsi nel tempo.<\/p>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: rgb(240, 240, 240); font-family: Georgia,&quot;Times New Roman&quot;,Times,serif; text-align: center;\"><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallerie\/la-stazione-di-gazzada-schianno-morazzone-20080.html\"><strong>Le immagini &#8211; la stazione di Gazzada Schianno Morazzone<\/strong><\/a><\/div>\n<p>\n<strong>Il parcheggi<\/strong>o<strong> per i pendolari<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"203\" border=\"1\" align=\"left\" width=\"270\" vspace=\"5\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201410\/480320710_image_15.jpg\" \/>&Egrave; forse la vera nota dolente, la pi&ugrave; significativa, per la stazione di Gazzada-Schianno-Morazzone, che &#8211; come altri casi, <a href=\"http:\/\/Vecchia stazione verr&agrave; ceduta in parte al Comune: per il momento non abbiamo niente di concreto. &Egrave; uno spazio in pi&ugrave; da utilizzare, d'altro lato dovremo garantire sistemazione e manutenzione (sala d'aspetto). Sono tutti aspetti che andranno definiti nel tempo, per evitare oneri futuri.\">vedi Cavaria-Oggiona-Jerago<\/a> &#8211; porta fin nell&#8217;intestazione la vocazione a servire pi&ugrave; paesi. Oggi <strong>i pendolari parcheggiano in un piazzale scomodo, pieno di buche<\/strong> destinate a trasformarsi con la pioggia in enormi pozzanghere da circumnavigare: non &egrave; solo una questione di numero di posti auto (anche a Cavaria i posti sono limitati, ma lo spazio &egrave; almeno ordinato), quanto di dignit&agrave; e sicurezza dello spazio. Puttosto deprimente &egrave; anche la tettoia per le biciclette, che ha visto anni migliori. Cambier&agrave; qualcosa in futuro? &laquo;Il parcheggio &egrave; di propriet&agrave; di Rfi, abbiamo pagato un affitto per l&#8217;uso. Dopo la fine dei lavori, verr&agrave; riqualificato, sar&agrave; mantenuta la propriet&agrave; RFI, ma sar&agrave; <strong>affidato in comodato gratuito al Comune di Gazzada<\/strong>, diciamo da qui a un anno&raquo;.&nbsp; Le risorse per completare la sistemazione dei dintorni dovrebbero venire dalle compensazioni di Pedemontana.<br \/>\nMentre il Comune attende il completamento dei lavori, non si pu&ograve; fare a meno di notare che la vera e propria <strong>mania di RFI per le recinzioni delle stazioni<\/strong> ha colpito anche qui, con decine di metri di <strong>grate metalliche a circondare le banchine: dal parcheggio i treni sarebbero a due passi<\/strong>, ma si &egrave; costretti a &quot;risalire&quot; (evitate le pozzanghere, nei giorni di pioggia) fino all&#8217;edificio stazione, dove si trova il primo &quot;varco&quot; per accedere alla banchina. Da notare che anche l&#8217;edificio di servizio che ospita gli impianti tecnologici &egrave; stato circondato di reti metalliche: peccato che poi &#8211; da un cancello dimenticato aperto da RFI &#8211; i vandali siano gi&agrave; entrati a dipingere il muro con banali <em>tag<\/em>.<\/p>\n<p><strong>I dintorni della stazione<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"206\" border=\"1\" align=\"left\" width=\"270\" vspace=\"5\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201410\/28124818_image_4.jpg\" \/>Con la ridefinizione degli spazi di stazione, il Comune ricaver&agrave; alcuni posti auto in piazza don Stoppani, appena dietro le onnipresenti grate in acciaio. &laquo;&Egrave; previsto anche il completamento recinzione su via Cremona&raquo;, spiega ancora il sindaco.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/comuni\/cavariaconpremezzo\/articolo.php?id=297902\"><strong>Leggi anche: l&#8217;inchiesta stazioni di VareseNews<br \/>\n<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come nelle altre stazioni della linea, di lavoro da fare ce n&#8217;\u00e8 ancora, a partire dal parcheggio per pendolari, che passer\u00e0 al Comune. 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