{"id":347297,"date":"2014-12-19T00:00:00","date_gmt":"2014-12-19T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-12-19T00:00:00","modified_gmt":"2014-12-19T00:00:00","slug":"parcheggi-fantasma-ecco-la-mappa-dei-posti-auto-da-recuperare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/12\/parcheggi-fantasma-ecco-la-mappa-dei-posti-auto-da-recuperare\/347297\/","title":{"rendered":"“Parcheggi fantasma”, ecco la mappa dei posti auto da recuperare"},"content":{"rendered":"

\"\"Sono 438 i "parcheggi fantasma", posti auto privati a uso pubblico che da anni non sono accessibili. La questione è stata portata alla luce negli ultimi mesi (clicca qui per leggere)<\/a>, in parte per iniziativa della stessa amministrazione comunale <\/strong>e in particolare dell’assessore Pignataro, in parte su sollecitazione di consiglieri comunali di Lega Nord e Ncd<\/strong> (opposizione). Gli uffici comunali stanno proseguendo la ricognizione, iniziata nel 2012, dei parcheggi privati a uso pubblico presenti in città: aree per la sosta dei veicoli che i costruttori di immobili si sono impegnati, con convenzione, a mettere a disposizione di tutti, ottenendo in cambio uno sconto sugli oneri di urbanizzazione. Ma che nei fatti non sono stati messi a disposizione.<\/p>\n

I tecnici hanno passato in rassegna i Piani Attuativi, dunque interventi edilizi rilevanti, dall’anno 2000. Poi hanno effettuato dei sopralluoghi nei parcheggi che dovrebbero essere accessibili. 6 sono risultati non disponibili, per un totale di 438 posti auto. In tutto si sono individuate circa 40 fra aree chiuse regolamentate<\/strong>, aree chiuse non ancora regolamentate e aree aperte ma prive di opportuna segnaletica o regolamentazione. Il censimento dei parcheggi e i controlli sulle convenzioni si sono rivelati impegnativi per diversi motivi: storie e posizioni diversificate, difficoltà nell’ottenere risposte da proprietari e amministratori<\/strong>, fallimenti di società, procedure seguite in modo approssimativo tempo fa. «Occorre comunque garantire il rispetto degli accordi – chiarisce l’assessore alla Programmazione territoriale, Giovanni Pignataro <\/strong>– anche perché i posti auto da mettere al servizio della comunità sono centinaia. Se fossero utilizzabili migliorerebbero la vivibilità di diverse zone cittadine <\/strong>e darebbero un contributo alla sicurezza stradale. Meno auto parcheggiate lungo le strade significano, per esempio, spazi liberi per realizzare corsie ciclabili. A gennaio convocheremo gli amministratori di condominio per arrivare a una soluzione bonaria<\/strong> e vantaggiosa per tutti. Se, come avvenuto sinora, le risposte saranno tiepide o assenti, passeremo ad azioni più incisive». <\/p>\n

Qui sotto la mappa completa<\/strong>: a sinistra i parcheggi della zona di via Carlo Noè, a destra via Curioni, in basso via Checchi
\n\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La vicenda dei parcheggi di uso pubblico mai divenuti disponibili: il Comune ha completato la mappatura, individuando un totale di 438 posti. L’assessore: \u00abA gennaio convocheremo gli amministratori dei condom\u00ecni\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[41324,3766],"acf":[],"yoast_head":"\n"Parcheggi fantasma", ecco la mappa dei posti auto da recuperare<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La vicenda dei parcheggi di uso pubblico mai divenuti disponibili: il Comune ha completato la mappatura, individuando un totale di 438 posti. 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