{"id":358693,"date":"2015-03-30T14:28:57","date_gmt":"2015-03-30T12:28:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=358693"},"modified":"2015-03-30T14:28:57","modified_gmt":"2015-03-30T12:28:57","slug":"cantone-costi-lievitati-del-47-per-pedemontana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/03\/cantone-costi-lievitati-del-47-per-pedemontana\/358693\/","title":{"rendered":"Cantone: &#8220;Costi lievitati del 47% per Pedemontana&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Quasi 300 milioni in pi\u00f9. <strong>Il primo tratto di Pedemontana e le due tangenziali di Varese e Como sono costate 925 al posto dei 630 milioni previsti inizialmente. <\/strong>A certificare l&#8217;aumento dei costi pari al 47% dell&#8217;appalto \u00e8 il presidente dell&#8217;<strong>Autorit\u00e0 Nazionale Anticorruzione Raffaele Cantone <\/strong>(al centro nella foto con Maroni, ndr) che ha completato il rapporto ispettivo\u00a0\u00a0inviato fra gli altri all\u2019ufficio vigilanza dei lavori, al capo della Struttura tecnica di missione del ministero delle Infrastrutture, alla<strong> Corte dei Conti, al Cipe e alla Procura.<\/strong><\/p>\n<p>Il presidente dell&#8217;Anac scrive: \u00abla fattispecie riscontrata, in virt\u00f9 del principio di invarianza delle condizioni negoziali, si traduce in una oggettiva alterazione della parit\u00e0 di condizione dei concorrenti e viola il principio di certezza delle situazioni giuridiche sotteso alla immodificabilit\u00e0 della lex specialis; contrariamente il bando di gara perderebbe la sua forza cogente per i soggetti partecipanti, ai quali non \u00e8 dato interpretare e precisare il senso e la portata di quei parametri di gara la cui immutabilit\u00e0 \u00e8 posta a garanzia di tutti indistintamente i partecipanti\u00bb.<\/p>\n<p>Cantone mette in evidenza il fatto che \u00e8 stato violato\u00a0il principio della immodificabilit\u00e0 dell\u2019offerta, teso a garantire, da un lato, la par condicio fra i concorrenti, e dall\u2019altro, l\u2019affidabilit\u00e0 del contraente. Inoltre l&#8217;aumento dei costi non ha permesso di concludere l&#8217;opera nei tempi previsti che, anzi, sono in netto ritardo.\u00a0La durata dell\u2019appalto era prevista in 2.480 giorni decorrenti dalla data di aggiudicazione. Mentre nel rapporto ispettivo firmato da Cantone si dice che \u00ab<strong>l\u2019opera \u00e8 in ritardo <\/strong>e solo con i successivi atti aggiuntivi hanno riportato il tutto entro l\u2019anno 2014\u00bb, dato che il completamento dei lavori e la messa in esercizio delle opere autostradali in questione \u00abera stata assicurata entro il tempo utile per Expo 2015\u00bb.<\/p>\n<p>L&#8217;accusa che l&#8217;Anac formula \u00e8 precisa quanto grave: \u00ab<strong>La gestione del procedimento di esecuzione dell\u2019appalto<\/strong> non appare in linea con i principi della legge 162 del 2006\u00bb. Cantone sottolinea che le continue modifiche in corso d&#8217;opera degli accordi ratificati hanno portato ad una variazione sia dell\u2019offerta del partecipante sia del contratto principale di appalto con conseguente aumento dei costi di esecuzione e di slittamento nel tempo della conclusione dei lavori, e ci\u00f2 a danno dell\u2019interesse pubblico e della collettivit\u00e0\u00bb.<\/p>\n<p>Nella relazione <strong>si critica anche il criterio di scelta dei consulenti bastato principalmente \u00absull\u2019intuito personale,<\/strong> considerato come presupposto esclusivo per la scelta dei consulenti\u00bb. Difficolt\u00e0 sono state riscontrate dall&#8217;Autorit\u00e0 Anticorruzione nel comprendere le prestazioni, che le fa e la coincidenza con gli oggetti delle fatture e anche \u00abgli importi delle prestazioni non sono definiti, ma aperti e fatturati a consuntivo, successivamente; le lettere di incarico fanno rinvio alle precedenti e in un solo caso \u00e8 emersa una richiesta di pi\u00f9 offerte\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Autorit\u00e0 nazionale anticorruzione guidata da Raffaele Cantone ha passato ai raggi x la gestione della costruzione dell&#8217;autostrada: &#8220;Dopo la consegna dei primi lotti spesi 296 milioni in pi\u00f9&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[802],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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