{"id":362344,"date":"2015-04-17T11:11:51","date_gmt":"2015-04-17T09:11:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=362344"},"modified":"2015-04-17T11:32:58","modified_gmt":"2015-04-17T09:32:58","slug":"piazza-motta-e-via-carrobbio-facciamole-pedonali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/04\/piazza-motta-e-via-carrobbio-facciamole-pedonali\/362344\/","title":{"rendered":"“Piazza Motta e via Carrobbio, facciamole pedonali”"},"content":{"rendered":"

L’annuncio arriva via facebook, perch\u00e8 oggi \u00e8 quello il mezzo migliore per lanciare una campagna politica. Il consigliere comunale di Forza Italia Piero Galparoli<\/strong> ha pubblicamente proposto di realizzare una nuova zona per i pedoni in centro a Varese. “Dopo la pedonalizzazione della piazza credo sia giunto il momento di chiudere al traffico anche piazza Motta e via Carrobbio”. Galparoli “tagga” nella sua comunicazione anche due consiglieri comunali, Andrea Civati<\/strong> del Pd e Matteo Giampaolo<\/strong> dell’Ncd, presidente della commissione territorio.<\/p>\n

I tre del piede d’oro<\/strong>
\nSi tratta di una chiamata interessante. Furono proprio questi tre consiglieri, pur da scranni diversi (due in maggioranza, uno in minoranza) che, a vario titolo, nel 2012 <\/a>proposero<\/a> ed emendarono<\/a>, a sorpresa, la chiusura<\/a> di piazza Giovine Italia, via Donizetti, via Rossini. Oggi la nuova zona pedonale, che sta allargando la movida di corso Matteotti e della piccola brera, \u00e8 quasi realt\u00e0: in via Donizetti sono gi\u00e0 nati due nuovi locali per l’aperitivo<\/strong> molto belli, a giugno sar\u00e0 pronta la nuova pavimentazione. In piazza Giovine Italia, negli ultimi cinque anni, il panorama \u00e8 completamente cambiato: hanno fatto le valigie i vecchi negozi, e la zona \u00e8 diventata un’attrazione per l’aperitivo e la cena fuori casa. Galparoli, Giampaolo e Civati sono di tre partiti diversi, ma condividono l’idea di una citt\u00e0 pi\u00f9 viva e a misura di pedone. E sono stati spesso propostivi, anche al di l\u00e0 delle rispettive casacche di partito, \u00a0andando anche oltre le stesse intenzioni della giunta.<\/p>\n

La giunta frenava<\/strong>
\nSulla ztl di piazza Giovine Italia era stata infatti la giunta a frenare, per non irritare i commercianti e per cercare parcheggi alternativi ai residenti. A conti fatti, avanzare con una certa prudenza<\/strong> \u00e8 stata una mossa vincente. Perch\u00e8 oggi nessuno mette pi\u00f9 in discussione la ztl di via Donizetti e anche le proteste di alcuni commercianti, a molti, sembrano giuste ma subornate al fatto che la zona sta diventando pi\u00f9 bella e vivibile.<\/p>\n

Piazza Motta chiusa
\n<\/strong>Ma chiudere via Carrobbio e piazza Motta \u00e8 un altro paio di maniche. I primi commenti informali arrivati a Piero Galparoli (che, per intenderci, si sta dando parecchio da fare perch\u00e9 vuole costituire\u00a0una lista civica alle prossime amministrative) sono soprattutto in un senso: va bene, ma bisogna trovare dei parcheggi<\/strong> alternativi. Non solo. Bisogna pensare una viabilit\u00e0<\/strong> alternativa, dare assicurazione ai commercianti che i clienti potranno parcheggiare in zona, rassicurare i residenti sull’accessibilit\u00e0 alle loro case. C’\u00e8 per\u00f2 un punto a favore, la sicurezza<\/strong>: in via Carrobbio esiste il problema di un tunnel che collega piazza Ragazzi del 99 che la notte \u00e8 mal frequentato. Allargare l’area pedonale permetterebbe forse di rivitalizzare quel punto. Di sicuro nascerebbero altri locali serali. Per\u00f2, a pensarci bene, Galparoli, oggi, sta lanciando\u00a0una proposta che venti anni fa sarebbe stata impensabile. Varese era citt\u00e0 bottegaia e alle otto tutti a casa. Oggi, inveve, tutti dicono che Varese, la sera (almeno nel week end), \u00e8 pi\u00f9 viva di Como. Strano vero?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La proposta lanciata da Piero Galparoli di Forza Italia: Civati (Pd) e Giampaolo (Ncd) sono d’accordo. Occhio a quei tre, sono gli stessi che hanno inventato la ztl di piazza Giovine Italia. <\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20170,4342],"acf":[],"yoast_head":"\n"Piazza Motta e via Carrobbio, facciamole pedonali"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La proposta lanciata da Piero Galparoli di Forza Italia: Civati (Pd) e Giampaolo (Ncd) sono d'accordo. 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