{"id":375625,"date":"2015-05-28T15:23:27","date_gmt":"2015-05-28T13:23:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=375625"},"modified":"2015-05-28T15:29:44","modified_gmt":"2015-05-28T13:29:44","slug":"malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/","title":{"rendered":"Malpensa e Hupac: i due punti di forza della logistica"},"content":{"rendered":"

Industria, turismo ma, soprattutto, logistica<\/strong>. Del presente e del futuro del territorio si \u00e8 parlato questa mattina, gioved\u00ec 27 maggio, all’Universit\u00e0 dell’Insubria<\/strong>, nel corso dell’incontro organizzato\u00a0 <\/span>all’interno di Panorami d’Italia<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Terza provincia per flussi turistici, Varese vanta uno scalo come quello di Malpensa ma anche il principale\u00a0snodo ferroviario privato (Hupac)<\/strong> che, da soli, rappresentano due punti nevralgici della mobilit\u00e0 delle merci.<\/strong><\/p>\n

\u00c8 stato il professor Fabrizio Dallari,<\/strong> direttore del centro di ricerca logistica di Liuc<\/strong> a segnalare una peculiarit\u00e0 che, a volte, sfugge ai pi\u00f9, per esempio ai giovani studenti dell’Isis Keynes ospiti dell’incontro: \u00ab La Lombardia, da sola, ospita\u00a0un terzo delle attivit\u00e0 di logistica d’Italia.<\/strong> Con i suoi 90.000 addetti, le 18.000 imprese e i 10 miliardi di euro di fatturato annui, questa industria \u00e8 certamente quella che, in questo momento, vive un momento di espansione ed \u00e8 alla ricerca di nuove energie. Non parliamo solo di braccia, ma anche di menti capaci di organizzare i flussi mondiali delle merci<\/strong>. Il tempo \u00e8 un fattore cruciale e creare sistemi di mobilit\u00e0 efficaci, efficienti e veloci \u00e8 l’obiettivo futuro di ogni modello economico. Il nostro tessuto industriale, prevalentemente manifatturiero, \u00e8 certamente alla ricerca di organizzazioni logistiche\u00a0efficienti, ma anche i nuovi mercati digitali hanno altrettanto necessit\u00e0\u00a0di organizzazione di raccolta e distribuzioni dei beni<\/strong> con uguale precisione. Pensate ad Amazon che ha aperto una sede a Piacenza, crocevia di importanti autostrade\u00bb.<\/p>\n

Strade ma anche aeroporti se \u00e8 vero, come \u00e8 vero, che Malpensa<\/strong> ha da tempo dismesso il ruolo di hub per investire nel settore cargo,<\/strong> dove si prevedono ulteriori margini di crescita: \u00ab Oggi questo scalo \u00e8 il quinto per traffico merci in Europa – ha spiegato Claudio Del Bianco direttore delle Relazioni esterne di SEA<\/strong> – Arriviamo\u00a0dopo Francoforte che movimenta due milioni di tonnellate di merci all’anno, di Parigi che sposta 1,9 milioni di tonnellate, Londra con 1,8 milioni e Amsterdam con 1,4 milioni. La nostra quota \u00e8 di 500.000 tonnellate,<\/strong> ben distanti dalle regine della classifica, ma certamente in crescita se pensiamo che Fiumicino ne ha 150.000. Il nostro, per\u00f2, \u00e8 un risultato che \u00e8 frutto di una precisa politica di investimento: abbiamo investito 30 milioni di euro e ne aggiungeremo altri 70<\/strong> per intercettare quella fetta di merci che ancora preferiscono altri sistemi di viaggio. Nella nostra provincia si produce un milione di beni: oltre la met\u00e0, dunque, preferisce la gomma o la ferrovia. Dobbiamo riuscire a recuperare altra fetta di mercato\u00bb.<\/p>\n

Crescita e investimenti ma anche idee nuove<\/strong>. Sono quelle a cui ha fatto riferimento Maria Cristina Farioli direttore del settore Sviluppo Innovazione e Mercati di IBM:<\/strong> \u00ab Una citt\u00e0 \u00e8 attrattiva se lo \u00e8 la sua mobilit\u00e0. E quando parlo di mobilit\u00e0 penso a tutti i mezzi, pubblici, privati e, soprattutto, i mezzi pesanti. Se ci occupiamo solo della mobilit\u00e0 industriale facciamo riferimento a un sistema che connette il mondo intero non solo materialmente\u00a0ma anche attraverso flussi di dati, informazioni che vengono raccolte da sistemi e software in grado di codificarli e rileggerli<\/strong> mettendo in evidenza informazioni utili per lo sviluppo ulteriore. Poi c’\u00e8 tutta la parte “share economy<\/strong>” che sta avanzando. Si tratta di\u00a0gruppi che mettono a disposizione beni e servizi senza averne la propriet\u00e0: pensate\u00a0 a “blablacar” che connette persone in cerca di passaggi automobilistici, pur non avendo la propriet\u00e0 delle auto. Si tratta di innovativi sistemi di connessione che hanno bisogno di “nuove skill”, capacit\u00e0 e idee innovative\u00bb.<\/p>\n

Meno entusiasmo per il futuro \u00e8 stato espresso da Giorgio Girelli<\/strong> vicepresidente di MV Agusta<\/strong> che ha messo sul piatto le enormi difficolt\u00e0 che incontrano gli imprenditori in un paese che : \u00ab non ha la minima politica imprenditoriale<\/strong>. Non ha idee o strategie a supporto dello sviluppo. Noi abbiamo un bene di lusso e il nostro mercato \u00e8 per l’85% all’estero ma viviamo la terribile sensazione di essere isolati nel sistema produttivo italiano<\/strong>. I nostri clienti sono pronti a spendere molti soldi per avere il prodotto perch\u00e9 ne apprezzano l’elevata qualit\u00e0. Per mantenere il passo, per\u00f2, dobbiamo investire nella ricerca e nell’innovazione e, in Italia, non troviamo alcun alleato disposto a sostenerci in questa politica di innovazione. I nostri competitor in Germania sono totalmente finanziati dallo Stato nel campo della ricerca. Il nostro \u00e8 un settore basato sull’esistenza di moltissimi piccole realt\u00e0 iperspecializzate. Nel momento in cui vengono meno, per\u00f2, scompaiono del tutto perch\u00e9 non c’\u00e8 una politica di supporto e sviluppo alla filiera\u00a0produttiva. Fare l’imprenditore in Italia \u00e8 una missione da pazzi o da eroi\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il futuro come sviluppo, innovazione ma anche logistica. Le ricchezze e le potenzialit\u00e0 del nostro territorio sono state affrontate nel convegno di “Panorami d’Italia”<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,2],"tags":[6384,202],"acf":[],"yoast_head":"\nMalpensa e Hupac: i due punti di forza della logistica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nel convegno organizzato all'interno di "panorami di Italia", i relatori hanno affrontato il tema della logistica mettendo in evidenza il ruolo chiave di Varese\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Malpensa e Hupac: i due punti di forza della logistica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nel convegno organizzato all'interno di "panorami di Italia", i relatori hanno affrontato il tema della logistica mettendo in evidenza il ruolo chiave di Varese\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"VareseNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/varesenews\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"alessandra.toni7\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-05-28T13:23:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-05-28T13:29:44+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alessandra Toni\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@alessandra_toni\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@varesenews\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alessandra Toni\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/\",\"url\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/\",\"name\":\"Malpensa e Hupac: i due punti di forza della logistica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-05-28T13:23:27+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-28T13:29:44+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#\/schema\/person\/2643ce123d4a3c9511e015dc548779b8\"},\"description\":\"Nel convegno organizzato all'interno di \\\"panorami di Italia\\\", i relatori hanno affrontato il tema della logistica mettendo in evidenza il ruolo chiave di Varese\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/05\/malpensa-e-hupac-i-due-punti-di-forza-della-logistica\/375625\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.varesenews.it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Malpensa e Hupac: i due punti di forza della logistica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/\",\"name\":\"VareseNews\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#\/schema\/person\/2643ce123d4a3c9511e015dc548779b8\",\"name\":\"Alessandra Toni\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/alessandra_toni_colori_500.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/alessandra_toni_colori_500.jpg\",\"caption\":\"Alessandra Toni\"},\"description\":\"Sono entrata nella redazione di VareseNews nel lontano anno 2000. 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