{"id":385854,"date":"2015-07-08T19:51:48","date_gmt":"2015-07-08T17:51:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=385854"},"modified":"2015-07-08T19:53:06","modified_gmt":"2015-07-08T17:53:06","slug":"off-road-strada-e-classic-ecco-la-gamma-di-swm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2015\/07\/off-road-strada-e-classic-ecco-la-gamma-di-swm\/385854\/","title":{"rendered":"Off-road, strada e &#8220;classic&#8221;: ecco la gamma di SWM"},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8220;Moto prodotte oggi: 1&#8221;<\/strong> &#8211; &#8220;Moto da produrre oggi: 2&#8221;. Il display luminoso al termine della catena di montaggio comunica questo dato nel momento in cui all&#8217;interno del rinnovato reparto costruttivo di <strong>SWM, a Cassinetta<\/strong> di Biandronno, arriva la folta schiera di visitatori con in testa il Governatore Maroni, chiamati ad a<strong>pplaudire l&#8217;inizio della produzione<\/strong> del nuovo marchio motociclistico varesino.<\/p>\n<p>Dal paranco \u00e8 quindi scesa una <strong>RS 650 R<\/strong>, <strong>la moto &#8220;ammiraglia&#8221;<\/strong> del settore off road per la casa diretta dall&#8217;ingegner Ampelio Macchi. Una &#8220;due ruote&#8221; che andr\u00e0 sul mercato con un prezzo che si aggira intorno<strong> ai 6.400 euro,<\/strong> grazie a una politica aziendale che cercher\u00e0 di bilanciare la qualit\u00e0 del prodotto con l&#8217;esborso richiesto ai clienti.<\/p>\n<p>Nei prossimi giorni dalla produzione\u00a0comincer\u00e0 a uscire<strong>\u00a0anche le SM\u00a0650 R, versione stradale<\/strong> con ruote da 17&#8243;: in questa prima fase, sino ad agosto, i numeri saranno ridotti con dieci moto assemblate ogni giorno. Un dato che poi si alzer\u00e0 tra settembre e la fine del 2015 quando la linea andr\u00e0 a pieno regime e permetter\u00e0 di confezionare <strong>quotidianamente 30 moto.<\/strong><\/p>\n<p>A settembre saranno pronti altri tre modelli: <strong>RS 300, RS 500 e SM 500,<\/strong> a completare la gamma fuoristrada che avr\u00e0 prezzi <strong>tra i 6.000 e i 6.400<\/strong> euro. Poi, da ottobre, via alla gamma &#8220;classic&#8221; con le due moto da strada che <strong>si richiamano a linee vintage<\/strong>, con motorizzazione da 440 cc.: la <strong>Silver Vase e la Gran Milano<\/strong> saranno disponibili ai clienti a meno di 6mila euro.<br \/>\nPoi, per l&#8217;EICMA di novembre (il grande salone milanese delle due ruote), dovrebbero arrivare\u00a0una stradale e una off-road con <strong>cilindrata 125.<\/strong><\/p>\n<p><strong>LA RETE COMMERCIALE\u00a0<\/strong>&#8211; SWM <strong>in Italia<\/strong> conta gi\u00e0 su una<strong> trentina di concessionari<\/strong> che dovrebbero raddoppiare nel giro di pochi mesi. Per quanto riguarda l&#8217;estero, l&#8217;azienda ha gi\u00e0 pronta una distribuzione che toccher\u00e0 i principali <strong>Paesi europei<\/strong>, mentre la potenza di Shineray sar\u00e0 fondamentale per il mercato <strong>cinese<\/strong>. Gi\u00e0 pianificato, per i prossimi mesi, lo sbarco anche in<strong> Australia e Nuova Zelanda<\/strong> mentre per Nord e Sud America bisogner\u00e0 aspettare l&#8217;anno venturo.<\/p>\n<p><strong>LO SPORT &#8211;<\/strong> Il marchio varesino, che negli <strong>anni Settanta ebbe grande lustro<\/strong> anche sui campi di gara delle ruote artigliate, nel 2016 potrebbe cominciare a gareggiare ma solo in competizioni nazionali, giusto per saggiare il terreno. Dal <strong>2017 per\u00f2, SWM dovrebbe iniziare\u00a0a fare sul serio<\/strong> anche in campo agonistico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entro l&#8217;autunno lo stabilimento varesino metter\u00e0 in circolazione sette modelli, comprese le due moto &#8220;vintage&#8221; da 440 cc. 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