{"id":39942,"date":"2014-03-07T00:00:00","date_gmt":"2014-03-07T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-03-07T00:00:00","modified_gmt":"2014-03-07T00:00:00","slug":"pedemontana-va-finita-primo-tratto-entro-agosto-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/03\/pedemontana-va-finita-primo-tratto-entro-agosto-2014\/39942\/","title":{"rendered":"“Pedemontana va finita, primo tratto entro agosto 2014”"},"content":{"rendered":"

\"\"Il governo Renzi continuerà a investire nel sistema autostradale di Lombardia. Nessun passo indietro neanche su Pedemontana: «Deve essere completata, fino a Bergamo»<\/strong> ribadisce il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Maurizio Lupi<\/strong>. A una convention a Gallarate di Nuovo Centro Destro, Lupi ha confermato anche la "road map" della nuova autostrada<\/strong>, con le scadenze – riviste – per l’attivazione delle diverse tratte: «La data per la Tratta A, la Cassano Magnago-Lomazzo, è il 1° settembre 2014.<\/strong> La Tratta B1 Lomazzo-Lentate sul Seveso entro il 30 aprile 2015, appena primo di Expo che si apre il 15 maggio. Le tratte B2, C e D entro luglio 2017. Su questi tempi il governo incalzerà e farà la sua parte, sbloccherà se necessario impedimenti burocratici». Su tutto, comunque, la conferma dell’investimento per la nuova autostrada, di fronte ai dubbi emersi sulla possibilità e convenienza di completare l’intera tratta fino ad Osio Sotto, nella Bergamasca.
\nDel resto Maurizio Lupi – intervenuto con Raffaele Cattaneo e l’ex sindaco di Gallarate Nicola Mucci – è stato, in Lombardia, uno dei grandi sostenitori del nuovo sistema autostradale, tra nuove tangenziali, BreBeMi e Pedemontana. E il sistema ferroviario? <\/strong>Lupi ha parlato specificamente solo della Rho-Gallarate: «Non l’abbiamo accantonata»<\/strong>, assicura il ministro, confermando le risorse per la progettazione dell’opera, da tener pronta nel cassetto per attivare l’intervento quando ci saranno i finanziamenti. Se non altro, non è una pietra tombale sul progetto, che serve uno degli assi più trafficati tanto dai treni pendolari, quanto da quelli passeggeri internazionali, quanto dai convogli merci che – in prospettiva, con l’attivazione del supertunnel del Gottardo in Svizzera – aumenteranno d’intensità.
\nDa Lupi è stato ricordato anche lo sforzo per il sistema di sconti per i pendolari<\/a>, quelli che viaggiano in autostrada: «Lo sconto ed è molto più dell’aumento delle tariffe<\/strong> autostradali», ha rivendicato Lupi. «Parziale, ma in ogni caso è una risposta migliore che bloccare i caselli»<\/strong>, ha insistito in ministro, con un riferimento caustico alla Lega Nord protagonista due mesi fa dell’iniziativa del presidio al casello di Gallarate<\/a>, una delle "ingiustizie" più sentite dalla provincia di Varese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maurizio Lupi conferma l’investimento nel sistema stradale in Lombardia e traccia la road map fino al 2017. Sulle ferrovie la promessa di finanziare il progetto del potenziamento della Rho-Gallarate<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2],"tags":[2155,609],"acf":[],"yoast_head":"\n"Pedemontana va finita, primo tratto entro agosto 2014"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Maurizio Lupi conferma l'investimento nel sistema stradale in Lombardia e traccia la road map fino al 2017. 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