{"id":41669,"date":"2014-02-13T00:00:00","date_gmt":"2014-02-13T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-02-13T00:00:00","modified_gmt":"2014-02-13T00:00:00","slug":"nuove-medie-strutture-commerciali-le-abbiamo-ridotte-da-8-a-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/02\/nuove-medie-strutture-commerciali-le-abbiamo-ridotte-da-8-a-3\/41669\/","title":{"rendered":"Nuove medie strutture commerciali? &#8220;Le abbiamo ridotte da 8 a 3&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"188\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201010\/gallarate.jpg\" \/>Nuove strutture commerciali a Gallarate? &quot;Non sono centri commerciali. E<strong> le nuove strutture vengono ridotte da 8 a 3 rispetto al Pgt in vigore&quot;<\/strong>. Cos&igrave;- in sintesi &#8211; l&#8217;assessore all&#8217;urbanistica <strong>Giovanni Pignataro<\/strong> risponde alle <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/articolo.php?id=282013\">critiche venute dalla Lega Nord sul alcuni aspetti legati al commercio<\/a> nella Variante Generale al Pgt, il Piano di Governo del Territorio in vigore approvato dal PdL nel 2011. &quot;Dalle reazioni sin qui giunte, del resto, deduco che l&rsquo;impianto complessivo della Variante sia ben accolto e che i dubbi riguardino alcuni aspetti specifici&quot;, premette Pignataro, prima di affrontare la questione specifica delle scelte sul commercio. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"139\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"193\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201102\/pignataro.jpg\" \/>O meglio: delle scelte relative a nuove strutture di vendita che potrebbero sorgere a Gallarate al posto di edifici esistenti, come vecchie fabbriche o depositi. &quot;Vorrei, intanto, chiarire il significato di un&rsquo;espressione ambigua: &#8216;centro commerciale&#8217;. Nella sua accezione tecnica designa un insieme di attivit&agrave; commerciali. Qualunque area in cui si trovino diversi negozi pu&ograve; ricadere nella definizione. Il sentire comune, invece, associa il centro commerciale alle ampie strutture della grande distribuzione. Nessuna delle quali &egrave; prevista a Gallarate&quot;. Per intenderci: una piccola galleria di negozi, avendo spazi comuni di accesso, secondo la normativa sarebbe classificata Centro Commerciale. <\/p>\n<p>Per&ograve; a Gallarate erano previste diverse &quot;medie strutture&quot;,<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"280\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"184\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201303\/326852925_officine_fs_gallarate.jpg\" \/> su cui <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/articolo.php?id=184291\">anche il centrosinistra era fortemente critico, al pari della Lega<\/a>. &quot;Posso sottolineare &#8211; continua Pignataro &#8211; che<strong> il P.G.T. prevede 8 medie strutture di vendita. La Variante le porta a 3<\/strong>. Non solo: <strong>le superfici di quelle &ldquo;superstiti&rdquo; sono inferiori rispetto a quanto inizialmente stabilito<\/strong>. Rimangono confermate 2 strutture medie fino a 999 metri quadri sull&rsquo;asse ferroviario (via Pacinotti-piazza stazione, ndr, nella foto a sinistra) e una nell&rsquo;Ambito Territoriale (via Matteotti-via Torino, ndr). Faccio presente che rientrano nella categoria delle strutture medie i punti vendita con superficie compresa fra 250 e 2.500 metri quadri, quindi a Gallarate c&rsquo;&egrave; un sensibile livellamento verso il basso&quot; conclude l&#8217;assessore all&#8217;urbanistica.<\/p>\n<p>L&#8217;altro punto sui cui <strong>la Lega ha espresso &quot;perplessit&agrave;&quot; era l&#8217;ipotesi di pedonalizzazione di Piazza Garibald<\/strong>i. Lo stesso segretario della Lega <strong>Andrea Zibetti<\/strong> sottolineava che solo una riga era dedicata nei documenti all&#8217;ipotesi e in questo senso anche l&#8217;assessore si muove con i piedi di piombo: &quot;Quanto ai parcheggi di piazza Garibaldi,<strong> l&rsquo;eliminazione sarebbe associata al reperimento di altri posti auto nelle vicinanze. <\/strong>I nuovi stalli compenserebbero, in numero, quelli eliminati. Anzi, potrebbe esserci un lieve incremento&quot;. Una delle ipotesi da portare a regime sarebbe per esempio il nuovo parcheggio all&#8217;interno dell&#8217;area ex Casa Calcaterra, con accesso alle auto di via Roma, le altre sono invece da definire man mano. &quot;L&rsquo;operazione aprirebbe alla possibile estensione alla piazza della Zona a Traffico Limitato. A mio parere,<strong> tale operazione, comunque non inclusa nella Variante, se ben fatta, gioverebbe alla fruibilit&agrave; dello spazio <\/strong>e, quindi, anche alle attivit&agrave; commerciali presenti&quot;. Ma l&#8217;ipotesi sarebbe da valutare a parte, non nella modifica al Pgt in cantiere.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;assessore all&#8217;urbanistica Giovanni Pignataro parla delle previsioni di nuove aree commerciali, rispondendo alla Lega Nord. 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