{"id":42321,"date":"2014-02-04T00:00:00","date_gmt":"2014-02-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-02-04T00:00:00","modified_gmt":"2014-02-04T00:00:00","slug":"potenziamento-della-linea-ferroviaria-e-stato-valutato-l-impatto-sulla-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/02\/potenziamento-della-linea-ferroviaria-e-stato-valutato-l-impatto-sulla-citta\/42321\/","title":{"rendered":"Potenziamento della linea ferroviaria: \u201cE\u2019 stato valutato l\u2019impatto sulla citt\u00e0?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200810\/trenifermi02.jpg\" width=\"350\" height=\"222\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" \/>Scorrendo i recenti articoli di stampa riguardanti <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/busto\/dalla-svizzera-120-milioni-per-ampliare-la-linea-ferroviaria-di-luino-280853.html\">lo stanziamento di 120 milioni che Confederazione Elvetica ha predisposto<\/a> per il potenziamento della tratta ferroviaria Basilea &#8211; terminal Hupac Busto Arsizio per il cosiddetto &ldquo;Alptransit&rdquo; il consigliere Marco Cirigliano si &egrave; posto una domanda: &laquo;<strong>E&rsquo; stato valutato l&rsquo;impatto generato in corrispondenza del Terminal Hupac?<\/strong>&raquo;. La nuova linea ferriviaria dovrebbe infatti aumentare sensibilmente il trasporto ferroviario &laquo;<strong>generando un notevole incremento delle merci e di conseguenza del traffico su gomma in corrispondenza del terminal HUPAC nel territorio comunale<\/strong>&raquo;, scrive il consigliere di SEL in una interrogazione al sindaco Gigi Farioli.&nbsp;<br \/>\nCirigliano considera anche la possibilit&agrave; del trasferimento di parte di questo incremento sul terminal di Sacconago chiedendosi se &laquo;sia&nbsp;stato valutato l&rsquo;impatto generato sulla circolazione stradale comunale&raquo; e se nel caso &laquo;<strong>siano stati previsti percorsi obbligatori per i trasporti su gomma in ingresso ed in uscita dal terminal di Sacconago verso le direttrici autostradali<\/strong>&raquo;. Proprio in questa ipotesi il consigliere si domanda anche &laquo;quali azioni mitigatrici degli impatti ambientali e acustici e sulla sicurezza stradale l&rsquo;amministrazione ha intenzione di programmare e effettuare? Con che tempistica e con quali risorse?&raquo;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consigliere Marco Cirigliano si chiede se e quali conseguenze avr\u00e0 il piano da 120 milioni per potenziare l\u2019Alptransit sullo scalo Hupac a Busto Arsizio con un occhio rivolto allo scalo di Sacconago<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1285,1329,6384],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Potenziamento della linea ferroviaria: \u201cE\u2019 stato valutato l\u2019impatto sulla citt\u00e0?&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il consigliere Marco Cirigliano si chiede se e quali conseguenze avr\u00e0 il piano da 120 milioni per potenziare l\u2019Alptransit sullo scalo Hupac a Busto Arsizio con un 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