{"id":42431,"date":"2014-02-03T00:00:00","date_gmt":"2014-02-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-02-03T00:00:00","modified_gmt":"2014-02-03T00:00:00","slug":"per-rilanciare-malpensa-serve-un-piano-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2014\/02\/per-rilanciare-malpensa-serve-un-piano-regionale\/42431\/","title":{"rendered":"&#8220;Per rilanciare Malpensa serve un piano regionale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"320\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" height=\"240\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201402\/foto.jpg\" alt=\"\" \/><strong>Camera di Commercio<\/strong> ha messo questa mattina (luned&igrave;) intorno ad un tavolo dedicato alla competitivit&agrave; e allo sviluppo, i principali attori politici ed economici che hanno voce in capitolo sullo sviluppo dell&rsquo;<strong>aeroporto di Malpensa<\/strong> per uscire dallo stallo che caratterizza le scelte che si sono susseguite negli ultimi anni, in particolare dopo il de-hubbing di Alitalia nel 2008. &nbsp;<strong>&laquo;Sono almeno dieci anni che diciamo sempre le stesse cose.<\/strong> Ma allora vuol dire che Malpensa ci va bene cos&igrave; com&rsquo;&egrave;?&raquo;. Questo l&rsquo;approccio all&rsquo;incontro da parte del presidente varesino di Camera di Commercio, <strong>Renato Scapolan <\/strong>. Dal 2007 al 2013 i movimenti sono diminuiti del 43%, i passeggeri del 30, le merci del 20%. I dati negativi caratterizzano anche  gli aeroporti di Linate e Brescia mentre l&rsquo;unica a crescere, almeno per quanto riguarda il traffico passeggeri, &egrave; Orio al Serio.  <\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/-sWGceF9X9k\"><\/iframe> I<strong>l governatore lombardo Roberto Maroni<\/strong> chiarisce la sua ricetta in poche frasi: &laquo;Malpensa &egrave; fondamentale per tutto il nord. <strong>Il suo mancato sviluppo dipende dalle scelte politiche.<\/strong> <strong>Dobbiamo unire i territori e dire basta alle lotte tra gli scali di Linate, Bergamo, Brescia e Malpensa<\/strong>. La Regione si vuole prenedere la responsabilit&agrave; di coordinare un nuovo sistema aeroportuale lombardo con la speranza che il nuovo socio di Alitalia sia pi&ugrave; sensibile alle nostre esigenze. Non ci serve l&#8217;ostilit&agrave; di Alitalia e grazie ai territori la battaglia la possiamo vincere&raquo;. Fare sistema a livello lombardio, secondo Maroni, &egrave; l&#8217;unica via per uscire da questa situazione, contemperando le diverse esigenze e i diversi obiettivi dei 4 aeroporti.<\/p>\n<p>Al termine dell&#8217;incontro si sono condivisi dei concetti messi a punto dalla stessa Camera di Commercio riassumibili in un patto sulle <strong>&ldquo;Cinque rotte per lo sviluppo di Malpensa&rdquo;<\/strong>: il rapporto con Linate (ma anche con gli altri due scali di Montichiari e Orio al Serio), l&rsquo;accessibilit&agrave; all&rsquo;aeroporto, le scelte strategiche del gestore che vanno verso l&rsquo;hub multi-vettore, una politica nazionale per il trasporto aereo che attiri nuove compagnie grazie ad uno snellimento burocratico delle procedure per ottenere i diritti di volo, Malpensa come porta d&rsquo;accesso per Expo 2015. Su questi cinque punti la Camera di Commercio ha ottenuto l&rsquo;impegno, ciascuno per la propria parte, di tutti gli interlocutori del Tavolo Competitivit&agrave; e Sviluppo. &laquo;Un impegno concreto per il Sistema Varese &ndash; conclude lo stesso Scapolan &ndash;attorno al quale si costruisce quella grande alleanza indispensabile per la soluzione favorevole della questione Malpensa. Noi vigileremo ed entro sessanta giorni ci ritroveremo come Tavolo Competitivit&agrave; e Sviluppo per fare il punto della situazione&raquo;.&nbsp;<strong>Il governatore Maroni ha anche chiesto apertamente che Sea resti pubblica,<\/strong> alla presenze del presidente della societ&agrave; che gestisce gli scali di Linate e Malpensa Modiano, perch&eacute; &laquo;a Roma riescono a fare squadra mentre le nostre lotte politiche invece ci dividono. &#8211; ha detto Maroni &#8211; L&rsquo;ordine naturale delle cose &egrave; che Malpensa sia l&#8217;hub. In questa fase &egrave; fondamentale che la maggioranza di Sea resti pubblica e che il conflitto tra aeroporti lombardi cessi&raquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cos\u00ec il governatore lombardo Maroni, intervenuto al Tavolo della Competitivit\u00e0 e Sviluppo convocato da Camera di Commercio per parlare dello sviluppo dello scalo. 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