{"id":476862,"date":"2016-01-15T23:42:39","date_gmt":"2016-01-15T22:42:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=476862"},"modified":"2016-01-15T23:42:39","modified_gmt":"2016-01-15T22:42:39","slug":"malpensa-delrio-esclude-scelte-peggiorative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/01\/malpensa-delrio-esclude-scelte-peggiorative\/476862\/","title":{"rendered":"Malpensa, Delrio &#8220;esclude scelte peggiorative&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Dopo la <a title=\"L\u2019Europa boccia il Decreto Lupi, a rischio il sistema aeroportuale lombardo\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/01\/leuropa-boccia-il-decreto-lupi-a-rischio-il-sistema-aeroportuale-lombardo\/475182\/\">bocciatura del Decreto Lupi<\/a> da parte della Commissione Europea, il territorio varesino si mobilita per evitare un nuovo Decreto che possa affossare Malpensa. E a muoversi \u00e8 anche la politica locale, anche quella che sostiene il governo delle larghe intese a Roma: il deputato Pd <strong>Angelo Senaldi ha incontrato il ministro delle infrastrutture Graziano Delrio<\/strong>, per discutere delle future scelte normative e dello scenario aeroportuale. La preoccupazione \u00e8 che le nuove norme possano essere ancora negative per Malpensa: \u00abGli ho manifestato la convinzione che<strong> Malpensa non possa essere ulteriormente penalizzata<\/strong>, in particolare nel rapporto con Linate\u00bb spiega Senaldi. \u00abIl Ministro ha manifestato <strong>disponibilit\u00e0 ad aggiornare le istituzioni del nostro territorio<\/strong> sul futuro di Malpensa, dopo una serie di incontri con i rappresentanti delle compagnie aeree che deve necessariamente mettere in agenda dopo la bocciatura del Decreto Lupi. <strong>Delrio ha comunque escluso che il Governo lavori ad assetti peggiorativi<\/strong> per Malpensa rispetto a quello attuale\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Senaldi_Angelo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-476864\" src=\"http:\/\/www.varesenews.it\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Senaldi_Angelo.jpg\" alt=\"Senaldi_Angelo\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a>Il futuro di Malpensa certo passa per Roma, ma anche per Milano, anche considerando che azionista di maggioranza \u00e8 ancora il Comune di Milano. E Senaldi riporta su questo la convinzione di Delrio sulla \u00abnecessit\u00e0 di promuovere una sorta di rivoluzione culturale nell\u2019o<strong>pinione pubblica milanese, che percepisce Linate come aeroporto \u201cdi casa\u201d<\/strong> e Malpensa come una realt\u00e0 lontana. Una convinzione che in passato ha certamente fatto sentire i suoi effetti negativi, ma che \u00e8 sempre pi\u00f9 infondata se si considerano gli investimenti per collegare di pi\u00f9 e meglio via terra lo scalo della brughiera\u00bb.<\/p>\n<p>Il deputato Pd ha anche presentato un&#8217;interrogazione parlamentare su un&#8217;altra vertenza di lungo corso ma ritornata alla ribalta recentemente: \u00abL\u2019interrogazione a risposta scritta (che \u00e8 stata condivisadai colleghi Pd Rossi, Gadda, Marantelli e Taranto) riguarda invece <strong>i Comuni dei sedimi aeroportuali,<\/strong> inclusi i sette dell\u2019area Malpensa, cui <strong>spetta parte del fondo accumulato con le tasse d\u2019imbarco<\/strong>. Sono ristorni dovuti ai disagi sofferti da queste municipalit\u00e0, per esempio l\u2019aumento dell\u2019inquinamento acustico, dello smog e del traffico terrestre da e verso le aerostazioni. Ebbene, la cifra assegnata a tutte le municipalit\u00e0 coinvolte \u00e8 passata, fra 2014 e 2015, da 4.178.000 euro a 2.201.000. Un calo difficile da comprendere visto l\u2019aumento dei passeggeri registrato nell\u2019anno (<a title=\"Tassa d\u2019imbarco, contributi dimezzati ai comuni\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/01\/tassa-dimbarco-contributi-dimezzati-ai-comuni\/474661\/\">vedi qui<\/a>, ndr). Ho quindi <strong>chiesto quali siano i criteri di attribuzione, se si intenda integrare la cifra<\/strong> (alcuni Comuni lamentano anche arretrati) e se sia possibile aumentarla nei prossimi anni, magari proporzionalmente alla tassa d\u2019imbarco, che nel 2016 passa da 6,5 a 9 euro per passeggero\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abCredo &#8211; conclude Senaldi &#8211; che l\u2019intenzione di incontrare le istituzioni locali da parte del Ministro Delrio e <strong>una maggiore trasparenza nella gestione del fondo per i Comuni aeroportual<\/strong>i siano anzitutto un primo passo. Un segnale verso un territorio che, come ben evidenziato dai recenti interventi del <a title=\"\u201cFare di Malpensa un hub \u00e8 un gesto di coerenza politica\u201d\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/01\/fare-di-malpensa-un-hub-e-un-gesto-di-coerenza-politica\/475938\/\">presidente Univa Riccardo Comerio<\/a> e del <a title=\"Scapolan scrive a Delrio: \u201cCoraggio, diamo una svolta a Malpensa\u201d\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/01\/scapolan-scrive-a-delrio-coraggio-diamo-una-svolta-a-malpensa\/476023\/\">presidente della Camera di Commercio Renato Scapolan<\/a>, sul tema dell\u2019aeroporto si \u00e8 sentito spesso poco ascoltato e ha faticato a ottenere risposte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo la bocciatura del Decreto Lupi, il deputato Pd Angelo Senaldi ha incontrato il ministro. 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