{"id":480254,"date":"2016-01-28T17:45:12","date_gmt":"2016-01-28T16:45:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=480254"},"modified":"2016-01-28T19:06:33","modified_gmt":"2016-01-28T18:06:33","slug":"plinio-trevisan-luomo-che-spiega-la-meccanica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/01\/plinio-trevisan-luomo-che-spiega-la-meccanica\/480254\/","title":{"rendered":"Plinio Trevisan, l&#8217;uomo che spiega la meccanica"},"content":{"rendered":"<p>Smontava con lo sguardo ogni oggetto, lo trasformava in linee pure e lo mostrava a tutti. <strong>Plinio Trevisan abita a Gallarate, ha 90 ann<\/strong>i e nella vita ha fatto molte cose: a renderlo noto a molti, nel mondo dell&#8217;industria, era la <strong>capacit\u00e0 di disegnare in modo chiaro<\/strong> &#8211; perfetto nella riproduzione &#8211; gli &#8220;esplosi&#8221;. La capacit\u00e0, cio\u00e8, di mostrare su carta di quali parti \u00e8 fatto un oggetto e come si assembla: una valvola, un giunto, la leva di una frizione, un aereo intero. <em>Spiegava<\/em> la meccanica, nel senso che la <em>dispiegava<\/em> sopra a un foglio. Chiara, nitida, evidente.<\/p>\n<p><strong>Adesso ci sono il Cad e i programmi di grafica<\/strong>, allora &#8211; prima degli anni Ottanta &#8211; era tutta <strong>questione di mano, di testa, di visione teorica.<\/strong> \u00abQuando mi sono messo in proprio nel nostro studio non c&#8217;era nessuno che sapesse disegnare in modo chiaro come me. Quando ne ho trovato uno bravo, l&#8217;ho assunto subito, senza esitazione\u00bb racconta Plinio, davanti ad una delle tante tavole tecniche che ha disegnato. I suoi quadri e le sue opere tecniche sono in<strong> mostra a Palazzo Minoletti<\/strong>, in piazza Garibaldi a Gallarate, fino a domenica 30 gennaio.<\/p>\n<p>Trevisan ha alle spalle una vita avventurosa, tante citt\u00e0 e tanti lavori diversi. <strong>Nato a Pola nel 1926, ha quasi vagato su e gi\u00e0 per la costa adritica orientale<\/strong>, dal porticciolo di Lussinpiccolo fino ai grandi cantieri di Trieste e Monfalcone (con alcuni anni a Napoli). Un esule istriano anomalo, che dalla sua terra (annessa alla Jugoslavia) \u00e8 partito senza avere legami solidi da salvaguardare, guardando al futuro da costruire. Ha fatto il disegnatore, il marinaio, l&#8217;aiuto cuoco, il poliziotto del Territorio Libero di Trieste con gli angoloamericani. A inizio anni cinquanta \u00e8 approdato alla Piaggio di Finale Ligure (ma era &#8220;conteso&#8221; da quelli della Piaggio di Pontedera, \u00abdove disegnavo i cataloghi della Vespa\u00bb), nel <strong>1956 \u00e8 arrivato in Lombardia per lavorare all&#8217;Agusta<\/strong>, che stava passando con sempre pi\u00f9 decisione dalle moto agli elicotteri. \u00abFino al sessantaquattro ho fatto di tutto, nel settore pubblicit\u00e0 ma anche i disegni per la figlia degli Agusta\u00bb ricorda con un sorriso sulle labbra (dietro di lui, un suo manifesto celebra l&#8217;intervento degli elicotteri Agusta per i soccorsi dopo un terremoto).<\/p>\n<p>A met\u00e0 anni Sessanta, la svolta: si stabilisce <strong>definitivamente a Gallarate e apre uno studio suo, la TPS<\/strong>. \u00abChe stava per Technical Publication Service, perch\u00e8 ero con il mio socio Elio Merindiani, ma poteva anche stare per Trevisan Plinio Studio\u00bb dice scherzosamente. Fanno &#8220;esplosi&#8221;, redigono manuali tecnici, libretti d&#8217;istruzione, disegnati in bianco e nero e a mano (\u00abperch\u00e9 allora era impossibile fotocopiare le foto, perdevano nitidezza\u00bb). Studiano i loghi per decine di aziende, della zona, lombarde, nazionali. \u00abSiamo arrivati ad avere<strong> 32 dipendenti, una sede da 1000 metri quadri<\/strong>, con un centro stampa completo\u00bb. Nel 1985 scioglie la societ\u00e0 e si lancia in una nuova avventura, questa volta tutta personale:<strong> STP (Studio Trevisan Plinio), fino al 1996<\/strong>. Ha poi lavorato ancora come <a href=\"www.studiotrevisan.it\" target=\"_blank\">libero professionista<\/a>.<\/p>\n<p>Accanto a disegni tecnici, &#8220;spaccati&#8221;, &#8220;esplosi&#8221;, ci sono <a href=\"http:\/\/www.pliniolistriano.it\/\" target=\"_blank\">i quadri<\/a>, che raccontano i brani di una vita lunga: il piccolo cantiere navale di Pola lasciato a fine della guerra, le suggestioni del minuto paesaggio ligure di caruggi e case colorate, le navi in mare ricordo del padre ufficiale di macchina sui bastimenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Palazzo Minoletti la mostra personale di un artista ma soprattutto di un grande disegnatore: con il suoi esplosi e spaccati &#8220;racconta&#8221; elicotteri, aerei, macchinari<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[295,41324,2661],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Plinio Trevisan, l&#039;uomo che spiega la meccanica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A Palazzo Minoletti la mostra personale di un artista ma soprattutto di un grande disegnatore: con il suoi esplosi e spaccati &quot;racconta&quot; 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