Lo spartitraffico tra le due corsie della Carlo No\u00e8 aumenta la sicurezza dei pedoni o \u00e8 pericoloso per gli automobilisti? Nella giornata di marted\u00ec 9 febbraio un nuovo incidente – palo della segnaletica abbattuto, auto finita fuori strada – ha riacceso il dibattito sulla soluzione scelta dal Comune in via Carlo No\u00e8: si tratta del “salvagente” per agevolare i pedoni nell’attraversamento. Soluzione adottata in molti altri contesti, ma tra le corsie di strade a carreggiata unica, mentre qui \u00e8 a applicata inserendo il “salvagente” tra le due corsie della stessa direzione di marcia.<\/p>\n
I contrari dicono sostanzialmente: \u00abquello spartitraffico spiazza gli automobilisti, nessuno si aspetta di trovarlo in quella posizione\u00bb. I favorevoli dicono che migliora la sicurezza dei pedoni, che in condizioni normali hanno un “riparo” durante l’attraversamento (molti incidenti avvenivano proprio nel mezzo di una delle due carreggiate, con una dinamica simile: un’auto si ferma e quella sull’altra corsia prosegue). I contrari poi dicono che \u00abaccresce la pericolosit\u00e0 per i pedoni per i quali \u00e8 stato ideato\u00bb, perch\u00e9 se aumentano i casi d’incidente rischiano di essere coinvolti anche i pedoni. I favorevoli ribadiscono che sarebbe sufficiente procedere entro i limiti di velocit\u00e0 e prestando attenzione alla strada, per evitare di trovare una “sorpresa” nel mezzo delle corsie.<\/p>\n
Sta di fatto che sono almeno due gli incidenti avvenuti in quel punto, nell’arco di poco pi\u00f9 di un mese (i lavori sono stati completati nei giorni intorno a Natale 2015). Tra le voci critiche, anche quelle delle opposizioni:<\/p>\n
\nViale No\u00e8 soldi spesi per nulla, le nuove isole creano pericolo e incidenti #guenzanigameover<\/a> #gallarate2016<\/a> pic.twitter.com\/We7j3YMs8d<\/a><\/p>\n
\u2014 Lega Nord Gallarate (@LegaGallarate) 30 Gennaio 2016<\/a><\/p><\/blockquote>\n