{"id":49466,"date":"2013-10-22T00:00:00","date_gmt":"2013-10-22T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-10-22T00:00:00","modified_gmt":"2013-10-22T00:00:00","slug":"spartitraffico-e-semafori-pedonali-partono-i-lavori-per-la-sicurezza-stradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2013\/10\/spartitraffico-e-semafori-pedonali-partono-i-lavori-per-la-sicurezza-stradale\/49466\/","title":{"rendered":"Spartitraffico e semafori pedonali: partono i lavori per la sicurezza stradale"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"198\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201208\/viale_milano_629.jpg\" \/>Un piano per la sicurezza stradale sulle vie di principale scorrimento: il finanziamento era stato annunciato gi&agrave; tempo fa, ora &egrave; il momento di aprire i cantieri. L&rsquo;iniziativa &egrave; finanziata anche con un finanziamento messo a disposizione dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, riconosciuto da Regione Lombardia, e ora ci sono i progetti esecutivi e gli appalti pronti.<br \/>\nAndiamo per ordine, vedendo l<strong>e tre zone interessate, viale Milano, la &quot;tangenzialina&quot;, via Carlo No&egrave;.<\/strong><\/p>\n<p>Nel dettaglio, <strong>in viale Milano<\/strong> le barriere in plastica attualmente posizionate saranno rimosse e sostituite con <strong>7 spartitraffico permanenti<\/strong> <strong>in corrispondenza delle vie laterali<\/strong>. La misura scongiurer&agrave; pericolose svolte vietate in corrispondenza di punti a rischio. Si provveder&agrave;, inoltre, alla creazione di corsie riservate per biciclette su entrambi i lati della via e alla realizzazione di <strong>marciapiedi in due tratti che registrano passaggi di pedoni<\/strong>. Per questi ultimi sono previsti anche due attraversamenti, uno dei quali con illuminazione ad hoc. Gli spartitraffico saranno posizionati all&#8217;altezza del Mc Donalds (senza attraversamento pedonale, sul lato opposto c&#8217;&egrave; solo la caserma), del Mediaworld (con attraversamento e nuovi tratti marciapiedi), di via Pompei e via Campi (dove c&#8217;&egrave; una per fermata bus, che sar&agrave; posizionata fuori carreggiata per evitare intralci) e&nbsp; e due in fondo agli altri centri commerciali. Sono inoltre <strong>previste due corsie ciclabili su entrambi i lati, continue<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>In via No&egrave;, 4 attraversamenti pedonali saranno <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"240\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"209\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201310\/noe.jpg\" \/>potenziati con ulteriori spartitraffico<\/strong>. Quelli esistenti separano i due sensi marcia, ognuno con due corsie. Al termine dei lavori le stesse corsie saranno dotate di strutture &ldquo;divisorie&rdquo; che incanaleranno obbligatoriamente le auto e permetteranno ai pedoni di suddividere l&rsquo;attraversamento in 4 tratti. L&rsquo;accorgimento contrasta un fenomeno noto: l&rsquo;auto che procede sulla corsia di destra accorda la precedenza al pedone che si incammina sulle strisce mentre un mezzo che percorre la corsia di sorpasso, per scarsa visibilit&agrave;, rischia di sopraggiungere e di investire il malcapitato di turno. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"184\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201104\/pietro.JPG\" alt=\"\" \/>In <strong>via Pietro da Gallarate e via Fermi<\/strong> si posizioneranno, infine, <strong>3 attraversamenti ciclopedonali a chiamata<\/strong>, in corrispondenza in particolare di attraversamenti davanti alle scuole che hanno visto incidenti molto gravi. Gli attraversamenti saranno dotati di semafori a LED sopra la carreggiata, a risparmio energetico a 7watt, che garantiscono anche ottima visibilit&agrave; anche per evitare &ldquo;rosso fantasma&rdquo; in caso di controsole. Accanto all&#8217;alttraversamento pedonale <strong>ci sar&agrave; anche l&#8217;attraversamento ciclabile, con le strisce tratteggiate<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Per le &ldquo;zebre&rdquo; si far&agrave; ricorso a un materiale innovativo<\/strong>, resistente all&rsquo;usura e allo scivolamento. La presenza nella miscela di <strong>perline rifrangenti aumenter&agrave; la visibilit&agrave; della segnaletica a terra<\/strong>. La nuova vernice potr&agrave; essere utilizzata, previa verifica delle condizioni caso per caso, anche per rinnovare la segnaletica a terra gi&agrave; presente. Saranno esaminate le condizioni di compatibilit&agrave; di 300 attraversamenti e di 500 fra linee d&rsquo;arresto, scritte e simboli.<br \/>\nIl costo dell&rsquo;operazione &egrave; di circa 800.000 euro. Il finanziamento proveniente da Ministero e Regione ammonta a circa 360.000.<\/p>\n<p><strong>I tempi? Gli interventi su viale Milano partiranno per primi<\/strong>, &laquo;a giorni&raquo; dice il sindaco Edoardo Guenzani. &laquo;<strong>L&rsquo;impegno &egrave; finire entro novembre- prima settimana di dicembre<\/strong>, cos&igrave; da ultimare prima dell&rsquo;inziio degli acquisti ai centri commerciali&raquo;. Se piovesse? &laquo;Se ci dovessero essere ritardi per motivi atmosferici, completeremo dopo il periodo natalizio, dopo aver messo in sicurezza i cantieri&raquo;. In parallelo partiranno i lavori sulle altre vie, tutte gi&agrave; appaltati. Nella giornata di <strong>mercoled&igrave; 23 ottobre saranno invece aperte le buste per l&#8217;assegnazione del lavoro di rifacimento della segnaletica<\/strong> con materiale riflettente.<\/p>\n<p>L&rsquo;intero progetto &egrave; stato presentato, col supporto di <strong>Claudio Stefelli<\/strong>, responsabile Ufficio Tecnico del Traffico, dal sindaco, <strong>Edoardo Guenzani,<\/strong> e dall&rsquo;assessore ai Lavori Pubblici, Luigi Colombo. &laquo;L&rsquo;intervento &ndash; ha sottolineato quest&rsquo;ultimo &ndash; sta per partire. Ieri, per esempio, si sono effettuati i primi rilievi. Contiamo di terminare i lavori, specie su viale Milano, prima che il traffico aumenti per il periodo natalizio. Se poi il meteo dovesse mettersi di traverso, i cantieri saranno fermati e messi in sicurezza, in modo da non peggiorare una circolazione che nel mese di dicembre risulta comunque problematica&raquo;. &laquo;La validit&agrave; dei progetti elaborati con gli uffici &ndash; ha dichiarato il primo cittadino &ndash; ci consente di <strong>ottenere finanziamenti esterni, cos&igrave; da avviare lavori per importi superiori a quelli previsti dal bilancio.<\/strong> &Egrave; il caso delle opere illustrate oggi, coperte per il 45% da finanziamenti esterni. Insieme alle manutenzioni, assicurate in periodo di risorse limitate, e all&rsquo;efficace rotatoria di via XX Settembre &ndash; via Venegoni, le novit&agrave; appena presentate  sono un altro traguardo raggiunto dall&rsquo;assessore <strong>Luigi Colombo<\/strong>. Prima del passaggio di consegne al suo successore, Danilo Barban, passaggio dovuto a ragioni che nulla hanno a che vedere con motivi politici o amministrativi, desidero ringraziarlo per quanto fatto&raquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Interessati viale Milano, la &#8220;tangenzialina&#8221; nel tratto di via Pietro da Gallarate, la via Carlo No\u00e8: &#8220;Completeremo entro inizio dicembre&#8221;. Prevista anche la nuova segnaletica riflettente ad alta visibilit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[13133,3502,5746],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Spartitraffico e semafori pedonali: partono i lavori per la sicurezza stradale<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Interessati viale Milano, la &quot;tangenzialina&quot; nel tratto di via Pietro da Gallarate, la via Carlo No\u00e8: &quot;Completeremo entro inizio dicembre&quot;. 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