{"id":496797,"date":"2016-03-14T15:17:09","date_gmt":"2016-03-14T14:17:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=496797"},"modified":"2016-03-14T15:19:30","modified_gmt":"2016-03-14T14:19:30","slug":"i-lavoratori-meridiana-tornano-a-far-sentire-la-loro-voce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/03\/i-lavoratori-meridiana-tornano-a-far-sentire-la-loro-voce\/496797\/","title":{"rendered":"I lavoratori Meridiana tornano a far sentire la loro voce"},"content":{"rendered":"

Le “magliette rosse” di Meridiana tornano a far sentire la loro voce<\/strong>: nel giorno dell’incontro al Ministero dello Sviluppo Economico anche a Malpensa si \u00e8 tenuto un presidio per ribadire le ragioni dei lavoratori del gruppo Meridiana Fly, di fronte ai licenziamenti messi sul piatto ormai da mesi dalla compagnia.<\/p>\n

Sul tavolo, i 900 esuberi chiesti da Qatar Airways come condizione per investire nella compagnia italiana. \u00abNel presentare le proposte di partnership con Qatar Airways – spiega il comunicato della Usb, che ha organizzato il presidio a Malpensa – la dirigenza Meridiana ha ripresentato le proprie posizioni rispetto l’intoccabilita\u0300 del dualismo aziendale<\/strong> con Air Italy e riproposto un numero esorbitante e ingestibile di esuberi senza lo straccio di piano industriale, ponendo una pesantissima ipoteca su un negoziato gia\u0300 molto difficile. Non si puo\u0300 andare da nessuna parte se non si ribalta una volta per tutte il punto di partenza, perche\u0301 invece di \u201ccomunicare esuberi\u201d ci si deve preoccupare di ricreare posti di lavoro, <\/strong>prendersi cura di ogni singolo lavoratore del Gruppo, senza distinzione di categoria e di azienda\u00bb.<\/p>\n

Anche a Malpensa i lavoratori sono tornati a chiedere il superamento del dualismo aziendale,<\/strong> vale a dire la distanza di inquadramento (contrattuale, economico) tra Meridiana e Air Italy<\/strong>, le due societ\u00e0 del gruppo: Air Italy viene dipinta spesso (da vertici aziendali) come societ\u00e0 pi\u00f9 snella e meno costosa, rispetto alla “vecchia” Meridiana. \u00abHanno fatto una pulizia etnica, per liberarsi di noi e dei nostri contratti, del nostro essere sindacalizzati\u00bb spiega una assistente di volo. \u00abMa noi – ribadisce un collega – non vogliamo creare un dualismo tra le due met\u00e0 del gruppo Meridiana: \u00e8 una dinamica che viene alimentata ad arte dall’azienda. La realt\u00e0 \u00e8 che anche in Air Italy si sta chiedendo ancora di aumentare la produttivit\u00e0<\/strong> del 15%, comprimendo i costi, aumentando la flessibilit\u00e0. Ma noi i nostri sacrifici li abbiamo sempre fatti, dopo il “nine-eleven” (la crisi post 11 settembre, ndr) la compagnia \u00e8 rimasta in piedi, mentre altre fallivano: \u00e8 stato possibile anche grazie ai nostri sacrifici, ai contratti di solidariet\u00e0 per 4 anni, senza ricorso alla Cassa Integrazione\u00bb.<\/p>\n

I lavoratori chiedono all’azienda di superare il tema degli esuberi e di ragionare invece su investimenti futuri: \u00abI quattro cargo non bastano, occorre investire anche sulla flotta passeggeri\u00bb. A Malpensa la vertenza Meridiana riguarda circa \u00abquattrocento assistenti di volo\u00bb (complessivamente sono previsti 595 esuberi su 700 assistenti in tutta Italia) oltre ad un numero pi\u00f9 piccolo di personale di terra (150 in tutto il gruppo).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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