{"id":51153,"date":"2013-10-01T00:00:00","date_gmt":"2013-10-01T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-10-01T00:00:00","modified_gmt":"2013-10-01T00:00:00","slug":"pali-in-mezzo-alla-corsia-e-parcheggi-abusivi-che-fatica-usare-le-ciclabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2013\/10\/pali-in-mezzo-alla-corsia-e-parcheggi-abusivi-che-fatica-usare-le-ciclabili\/51153\/","title":{"rendered":"Pali in mezzo alla corsia e parcheggi abusivi, che fatica usare le ciclabili"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"267\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201310\/tmax600x480_2733726432_Pali_presenti_lungo_carreggiata_Via_Mornera.jpg\" alt=\"\" \/>Gallarate &egrave; forse messa meglio di altri centri, come numero di piste ciclabili dentro alla citt&agrave;. Sta di fatto, per&ograve;, che <strong>non sempre le corsie per le due ruote sono agevoli da percorrere, tra ostacoli &quot;fissi&quot; e auto e altri veicoli parcheggiati qua e l&agrave;<\/strong>. Una questione &quot;strutturale&quot; delle ciclabili esistenti viene segnalata in particolare da <strong>Quintino Magar&ograve;, consigliere comunale della Lista Mucci-Orgoglio Gallaratese<\/strong>: Magar&ograve; ha segnalato con una interpellanza &laquo;la necessit&agrave; di intervenire urgentemente rispetto le piste ciclabili realizzate ad Arnate ( Via Magenta, Via Parini) e Madonna in Campagna ( Via Buonarroti, Viale Mornera , Via Don Mastalli)&raquo;. La richiesta di un intervento riguarda la segnaletica orizzontale (come sulla Mornera) ma soprattutto <strong>la presenza di cartelli &laquo;all&rsquo;interno della carreggiata della pista ciclabile&raquo;<\/strong>. In diversi punti infatti i cartelli sono posizionati al di fuori della carreggiata, ma nel mezzo della pista ciclabile: una situazione che esiste da tempo ma che ora si chiede sia risolta (c&#8217;entra molto anche il Codice della Strada, che spesso impone segnaletica molto abbondante). Magar&ograve; segnala poi anche la difficile comprensione della nuova segnaletica stradale in via Parini.<br \/>\nA chiedere una migliore accessibilit&agrave; delle <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"193\" border=\"1\" align=\"right\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201310\/1264714258_fto1.jpg\" alt=\"\" \/>ciclabili non ci sono per&ograve; solo i consiglieri comunali: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/CriticalMassPerLaura?fref=ts\">l&#8217;attivissima pagina Facebook &quot;Critical Mass per Laura&quot;<\/a> (che ricorda nel nome Laura Bonizzi, morta investita in via Carlo No&egrave;) in questi giorni &egrave; tornata a segnalare in questi giorni &#8211; con tanto di foto &#8211; la gran quantit&agrave; di veicoli che tutti i giorni si vedono parcheggiati sulle ciclabili cittadine, in particolare sui diversi &quot;monconi&quot; di ciclabili di via Carlo No&egrave; (dove si sono costruiti grandi complessi di uffici e attivit&agrave; commerciali), ma anche sulle corsie pi&ugrave; facilmente percorribili per le due ruote come quella su via Fermi-via Schuster. <br type=\"_moz\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le ciclabili realizzate negli anni scorsi hanno ancora i pali dei cartelli in mezzo alle corsie, dice Quintino Magar\u00f2 (che chiede un intervento). 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