{"id":514296,"date":"2016-05-03T12:02:27","date_gmt":"2016-05-03T10:02:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=514296"},"modified":"2016-05-03T17:44:56","modified_gmt":"2016-05-03T15:44:56","slug":"riapertura-della-ferrovia-la-teoria-del-ramo-secco-non-e-sconfitta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/05\/riapertura-della-ferrovia-la-teoria-del-ramo-secco-non-e-sconfitta\/514296\/","title":{"rendered":"Riapertura della ferrovia: “La teoria del ramo secco non \u00e8 sconfitta”"},"content":{"rendered":"

Il Comitato Civico Partecipazione Comune di Porto Ceresio<\/strong> prende nuovamente posizione sulla riattivazione della Ferrovia Varese – Porto Ceresio.<\/p>\n

“Riteniamo che questa sia una necessit\u00e0 talmente importante per Porto Ceresio da non poter essere relegata strettamente alla imminente campagna elettorale – spiegano Virgilio Benzi, Roberto Di Bella e Rocco Monteleone, a nome del Comitato – Serve indubbiamente un impegno unitario<\/strong> post elezioni di lunga lena”.<\/p>\n

In occasione della iniziativa promossa da Legambiente Porto Ceresio il Comitato ha posto diversi interrogativi sulla ferrovia e sul suo sviluppo: “Possiamo dire che la tesi del \u201cramo secco\u201d<\/strong> che circolava in Valceresio e in Regione negli scorsi anni \u00e8 stata definitivamente sconfitta? Non ne siamo convinti”.<\/p>\n

“La situazione andr\u00e0 costantemente osservata<\/strong>, ad ora non sappiamo che tipologia di servizio i vertici di Rfi intenderanno produrre per la linea ferroviaria. La Regione Lombardia sapr\u00e0 ascoltare i rappresentanti istituzionali, le associazioni e i cittadini? Vorr\u00e0 confrontarsi con i cittadini della Valle? I partiti e i movimenti presenti In Consiglio regionale come intendono sostenere quello che per noi \u00e8 un irrinunciabile servizio, la riattivazione della linea con una prospettiva che sia di lungo termine?”.<\/p>\n

Il punto secondo il Comitato sono e saranno le risorse economiche da reperire<\/strong> per la riattivazione e per il suo funzionamento: “Risorse che necessariamente saranno messe sui tavoli decisionali e peseranno visti i tempi di crisi. Sar\u00e0 perci\u00f2 necessario che la riattivazione della linea, oltre ad avere una forte richiesta unitaria, sia abbinata ad una proposta di innovazione del trasporto pubblico su rotaia e su gomma in valle”.<\/p>\n

“Ad esempio una ferrovia con pi\u00f9 fermate come gi\u00e0 richiesto, incentivi a studenti e lavoratori, ai pensionati, ai giovani, con biglietti di viaggio integrati con i mezzi pubblici della citt\u00e0 e altre ancora.
\nSi dovr\u00e0 affrontare il necessario ma distinto servizio degli autobus che dovrebbe essere necessariamente un valido supporto alla mobilit\u00e0 in Valle ma non operare in concorrenza con la ferrovia, come era di fatto prima della chiusura”.<\/p>\n

Proposte e progetti che secondo il Comitato “Partecipazione comune” possono e devono tramutarsi in fatti che vedano impegnati i sindaci, la Comunit\u00e0 montana, le associazioni e i cittadini perch\u00e9 si possa dare davvero una prospettiva seria<\/strong> alla ferrovia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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