{"id":515363,"date":"2016-05-05T17:25:52","date_gmt":"2016-05-05T15:25:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=515363"},"modified":"2016-05-05T17:27:20","modified_gmt":"2016-05-05T15:27:20","slug":"leonardo-migliorano-i-conti-criticita-per-la-divisione-elicotteri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/05\/leonardo-migliorano-i-conti-criticita-per-la-divisione-elicotteri\/515363\/","title":{"rendered":"Leonardo: migliorano i conti, criticit\u00e0 per la divisione elicotteri"},"content":{"rendered":"<p>Si \u00e8 tenuta alla commissione Attivit\u00e0 produttive della Camera l\u2019audizione di\u00a0<strong>Mauro Moretti, <\/strong>amministratore delegato d<strong>i Leonardo &#8211; Finmeccanica<\/strong>. Il <strong>deputato del Pd Angelo Senaldi<\/strong>, componente della commissione ha chiesto\u00a0alcuni chiarimenti sia generali che\u00a0sulle aziende del nostro territorio, <strong>Agusta Westland e Alenia Aermacchi.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Un primo dato positivo emerso \u00e8 il miglioramento dei conti del gruppo, con un ritorno stabile a risultati positivi e una riduzione del debito che pu\u00f2 aprire spazi finanziari ad investimenti sia tecnologici che di ricerca e sviluppo. Al tempo stesso\u00a0\u00e8 stato assicurato che i brand storici e dotati di valore commerciale resteranno immutati, nonostante la nuova denominazione del gruppo, diventato <strong>Leonardo- Finmeccanica. <\/strong><\/p>\n<p>\u00abNon c&#8217;\u00e8 alcun pericolo &#8211; spiega Senaldi &#8211; che un marchio come <strong>Agusta<\/strong> sparisca. La garanzia di investimenti consistenti per la produzione di alcuni modelli di elicottero ed in primo luogo per il lancio definitivo del convertiplano AW609 dimostra, poi, che, oltre a conservare, Leonardo &#8211; Finmeccanica vuole anche rilanciare i prodotti Agusta. Discorso simile \u00e8 stato fatto per gli investimenti in Alenia Aermacchi\u00bb.<\/p>\n<p>Moretti ha anche rassicurato sul nodo delle forniture centralizzate, che potrebbero rendere rigido ed ingessato il processo produttivo, chiarendo che queste riguardano solo i materiali di consumo. Il processo produttivo, dunque, non \u00e8 toccato da un cambiamento che, evidentemente, ha lo scopo di creare economie di scala. <div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2016\/03\/bcc-525348.610x431.jpg\" alt=\"Angelo Senaldi\"><\/div> il deputato del Pd Angelo Senaldi<\/p>\n<p>\u00abL\u2019amministratore delegato &#8211; continua Senaldi &#8211; \u00a0non ha nascosto alcune <strong>criticit\u00e0<\/strong> che interessano la<strong> divisione elicotteri<\/strong>. Dovute innanzitutto a un c<strong>alo del mercato generalizzato,<\/strong> sentito in misura minore <strong>da Agusta rispetto ai competitor,<\/strong> ma che ha portato ad una <strong>riduzione degli ordini<\/strong>. Tra i fattori determinanti ci sono certamente il basso prezzo del petrolio e un\u2019attivit\u00e0 estrattiva al momento relativamente modesta, circostanza che incide su un\u2019azienda specializzata e leader, fra l\u2019altro, nella produzione di elicotteri per il servizio su piattaforme \u201coil and gas\u201d\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLe sofferenze estese all\u2019intero settore &#8211; sottolinea il deputato &#8211; dovrebbero indicare la natura transitoria della situazione, anche se \u00e8 innegabile che Agusta sia colpita. A mio parere \u00e8 quindi importante che l\u2019azienda sia parte di un gruppo in grado di assorbire meglio, con compensazioni interne, simili circostanze.\u00a0In generale, il nuovo assetto di Leonardo \u2013 Finmeccanica, strutturato per divisioni, sembra pi\u00f9 razionale rispetto a quello passato e in grado di gestire meglio i rapporti con i fornitori (sono stati fatti esempi negativi ma non rapportabili al nostro territorio)\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Angelo Senaldi<\/strong> riassume cos\u00ec le sue conclusioni sull&#8217;audizione dell&#8217;ad Moretti: \u00abOccorre continuare a vigilare su realt\u00e0 produttive prestigiose e rilevanti dal punto di vista dell\u2019occupazione. Questa attenzione deve per\u00f2 essere esercitata con obiettivit\u00e0, per verificare se i problemi del presente siano permanenti o momentanei, dovuti a una fase del mercato o a un periodo transitorio di riorganizzazione.<br \/>\nBisogna seguire e governare il pi\u00f9 possibile l\u2019evoluzione dei processi produttivi. E\u2019 in atto una vera e propria rivoluzione industriale, quella dell\u2019industria 4.0, che sposter\u00e0 progressivamente il compito del \u201cfare\u201d in azienda sulle macchine. Contemporaneamente diventer\u00e0 ancora pi\u00f9 determinante il ruolo delle conoscenze, quindi della formazione e dell\u2019aggiornamento del personale.\u00a0Sia ad Alenia-Aermacchi che ad Agusta-Westland gioverebbe che l\u2019Unione Europea si dotasse finalmente di una strategia difensiva comune, di un esercito comune con dotazioni comuni, per dare sostanza alla propria azione politica e garantire commesse ad aziende altrimenti troppo esposte ai rischi di un mercato nel quale si muovono concorrenti con dimensioni di impresa e fatturati decisamente maggiori rispetto a Leonardo-Finmeccanica\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audizione di Mauro Moretti, ad di Finmeccanica, alla commissione Attivit\u00e0 produttive della Camera. 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