{"id":515789,"date":"2016-05-06T19:13:44","date_gmt":"2016-05-06T17:13:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=515789"},"modified":"2016-05-20T15:42:23","modified_gmt":"2016-05-20T13:42:23","slug":"andrea-brasca-e-la-sua-idea-di-viabilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/05\/andrea-brasca-e-la-sua-idea-di-viabilita\/515789\/","title":{"rendered":"Andrea Brasca e la sua idea di viabilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

E\u2019 uno dei temi pi\u00f9 delicati per un sindaco, quello della\u00a0viabilit\u00e0<\/em>. Busto Arsizio in particolare nei prossimi mesi potrebbe affrontare una vigorosa riorganizzazione con le novit\u00e0 previste dal Piano Urbano del Traffico (potete leggerle tutte\u00a0cliccando qui<\/a>). Proprio per questo VareseNews ha posto alcune domande a tutti i candidati. Ecco le risposte di\u00a0Andrea Brasca<\/b>, candidato del Movimento X Busto.<\/p>\n

Qual \u00e8 il suo giudizio complessivo sul piano urbano del traffico?
\n<\/b>Il PUT , \u00e8 un ottimo strumento di pianificazione, ma quello lasciatoci in eredit\u00e0 dalla Amministrazione uscente \u00e8 da rivedere nel suo complesso soprattutto per quanto riguarda gli interventi ancora da effettuare. Non \u00e8 molto chiara la provenienza dello studio preliminare dei dati di partenza e dell\u2019impatto ambientale che questo potr\u00e0 provocare. Vogliono fluidificare il traffico con nuove rotonde e poi si autorizza la costruzione di un struttura commerciale cosi estesa, proprio a ridosso del centro e che porter\u00e0 sicuramente all\u2019intasamento del traffico sull\u2019unico viale scorrevole che attraversa tutta la citt\u00e0. Cos\u00ec come per tutte le decisioni importanti che il nostro Movimento X Busto Arsizio dovr\u00e0 prendere, in caso di insediamento a Palazzo Gilardoni, raccoglieremo le idee e le proposte che i cittadini vorranno darci ed insieme a loro daremo vita ad un nuovo PUT.<\/p>\n

Parliamo della rotonda e dei controviali chiusi lungo il Viale della Gloria, che ne pensa?
\n<\/b>Siamo assolutamente contrari alla realizzazione di una rotonda sul Viale della Gloria che, con i Viali Cadorna, Diaz e Duca D\u2019Aosta, rappresenta una delle immagini pi\u00f9 suggestive di Busto Arsizio. Lo stravolgimento solo allo scopo di permettere lo snellimento del traffico causato dalla costruzione dell\u2019area commerciale \u00e8 inconcepibile. Creare una soluzione in conseguenza ad un problema creato a monte \u00e8 assurdo. Non creiamo il problema a monte (struttura commerciale) e teniamoci il nostro bel Viale senza nessuna rotonda. Potremmo accettare la chiusura dei controviali solo se trasformati in piste ciclo-pedonabili e il mantenimento del verde pubblico. In ogni caso, su questo problema, chiederemo ai cittadini, tramite referendum, se vogliono o no la rotonda.<\/p>\n

Nel piano urbano del traffico non sono previsti cambiamenti per il trasporto pubblico locale. Lei cosa cambierebbe.?
\n<\/b>L\u2019istituzione con Legge regionale della Agenzia interprovinciale del TPL che gestir\u00e0 il trasporto pubblico locale di Varese-Lecco e Como blocca di fatto ogni singola iniziativa del Comune. Nulla vieta per\u00f2 di portare le nostre idee ai tavoli di lavoro che si stanno costituendo ed in particolare il cambiamento radicale del parco automezzi, introducendo autobus in numero maggiore, di dimensioni ridotte e soprattutto a basso impatto ambientale (elettrici \u2013 ibridi).<\/p>\n

Per ciclisti e pedoni non \u00e8 previsto molto nel piano, cosa intende fare ?<\/strong>
\nIl ridisegno e la praticit\u00e0 concreta delle ciclo-pedonabili sar\u00e0 una conseguenza del nuovo Piano Urbano del Traffico e del Piano del Governo del Territorio. Ben venga il \u201cricucire\u201d a spot alcuni tratti come il caso di Viale Gabardi tra Busto Arsizio e Castellanza, ma da molto l\u2019idea del tirare a campare, mentre va riprogettato tutto il percorso cittadino.\u00a0 Vincendo le elezioni, il sottoscritto e i propri assessori e consiglieri, faranno una settimana di esperienza concreta sul campo percorrendo la citt\u00e0 in lungo ed in largo, chi in carrozzina, chi in bicicletta, chi sui bus, chi a piedi ecc. per toccare con mano la situazione e procedere di conseguenza con i lavori.<\/p>\n

LEGGI TUTTE LE NOTIZIE SUL PIANO URBANO DEL TRAFFICO<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le novit\u00e0 del piano urbano del traffico commentate dai candidati sindaco. Ecco le risposte di Andrea Brasca<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[59984],"acf":[],"yoast_head":"\nAndrea Brasca e la sua idea di viabilit\u00e0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le novit\u00e0 del piano urbano del traffico commentate dai candidati sindaco. Ecco le risposte di Andrea Brasca\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Andrea Brasca e la sua idea di viabilit\u00e0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le novit\u00e0 del piano urbano del traffico commentate dai candidati sindaco. 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