{"id":537061,"date":"2016-07-15T10:21:43","date_gmt":"2016-07-15T08:21:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=537061"},"modified":"2016-07-15T10:21:43","modified_gmt":"2016-07-15T08:21:43","slug":"arcisate-stabio-che-errore-il-binario-unico-a-induno-olona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/07\/arcisate-stabio-che-errore-il-binario-unico-a-induno-olona\/537061\/","title":{"rendered":"Arcisate-Stabio: &#8220;Che errore il binario unico a Induno Olona&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>A pochi giorni dall&#8217;incidente di Andria, <strong>Emilio Vanoni<\/strong> da Induno Olona apre una riflessione sulla progettazione della ferrovia Arcisare-Stabio, in particolare sulla tratta Varese-Induno Olona.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217; immane tragedia avvenuta in Puglia, deve portarci tutti a riflettere sulla costruenda tratta ferroviaria Varese, Arcisate, Stabio, Mendrisio. Sul versante svizzero la ferrovia \u00e8 gi\u00e0 terminata da oltre due anni completamente a binario doppio. Dalla parte italiana fervono i lavori, dopo il fermo per due anni per la questione delle terre arsenicate, provocata da chi per interessi economici occulti, ha deciso e sponsorizzato l\u2019interramento della linea ferroviari sotto terra nel tratto tra Induno ed Arcisate. Si potrebbe anche sorvolare sul fatto che questa decisione ha fatto decuplicare i costi di questa importante opera pubblica. Sono ormai in tanti che considerano questa opera un grande spreco di denaro pubblico, che avrebbe potuto realizzarsi a raso, con costi molto pi\u00f9 contenuti come \u00e8 avventa nella parte Svizzera.<\/p>\n<p>Ma questo potrebbe anche essere discutibile e soggettivamente opinabile. Ma la cosa assurda \u00e8 che questa ferrovia verr\u00e0 realizzata completamente a doppio binario,<strong> escluso il tratto Induno Olona \u2013 Varese che manterr\u00e0 un solo binario.<\/strong> La stessa caratteristica infausta che ha provocato il disastro ferroviario in Puglia.<\/p>\n<p>Certo, fare il doppio binario da Induno e Varese avrebbe comportato il rifacimento del ponte sul fiume Olona e i tre ponti a Varese. Ma mille volte meglio sarebbe stato costruire questa ferrovia allo stesso livello di prima, ma realizzarla tutta a doppio binario.<\/p>\n<p>E cos\u00ec nel 2018, se va tutto bene, verr\u00e0 aperta questa <strong>\u201cnuova\u201d<\/strong> ferrovia, nata, progettata e costruita <strong>\u201cvecchia\u201d<\/strong> con un tasso di pericolosit\u00e0 uguale a quanto avvenuto oggi in Puglia.<\/p>\n<p>Nessuno ci potr\u00e0 mai garantire al <strong>\u201ccento x cento<\/strong>\u201d che quanto \u00e8 avvenuto in Puglia non possa ripetersi a Varese. Bastano due coincidenze: un errore umano e un guasto tecnico nel sistema delle sicurezze. Speriamo che questo non possa mai accadere, ma per essere sicuri veramente, basta costruire tutta la ferrovia a doppio binario. Cosa che purtroppo per adesso non si realizzer\u00e0, a meno che qualcuno delle autorit\u00e0 preposte sia a livello regionale o delle Ferrovie dello Stato abbia il coraggio di modificare il progetto in corso d\u2019opera. Prima che un domani la magistratura sia costretta ad aprire l\u2019ipotesi di disastro colposo. Forse siamo ancora in tempo a rendere questa ferrovia sicura e a rimediare agli errori di progettazione&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pochi giorni dall&#8217;incidente di Andria, la riflessione di Emilio Vanoni sulla progettazione della nuova tratta<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[9057,3632],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Arcisate-Stabio: &quot;Che errore il binario unico a Induno Olona&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A pochi giorni dall&#039;incidente di Andria, la riflessione di Emilio Vanoni sulla progettazione della nuova tratta\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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