{"id":54404,"date":"2013-08-03T00:00:00","date_gmt":"2013-08-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-08-03T00:00:00","modified_gmt":"2013-08-03T00:00:00","slug":"aumenta-l-abbonamento-per-tram-e-metro-5-euro-in-piu-al-mese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2013\/08\/aumenta-l-abbonamento-per-tram-e-metro-5-euro-in-piu-al-mese\/54404\/","title":{"rendered":"Aumenta l’abbonamento per tram e metr\u00f2: 5 euro in pi\u00f9 al mese"},"content":{"rendered":"

\"\"Non sarà una bella sorpresa quella che aspetta chi da settembre tornerà a lavorare o studiare a Milano. Dal 1 settembre, infatti, gli abbonamenti per tram, bus e metrò aumenteranno di 5 euro per tutti<\/strong>. Il mensile ordinario passerà infatti da 30 euro a 35 mentre l’abbonamento per studenti salirà dagli attuali 17 fino ai 22.<\/p>\n

Palazzo Marino, però, non ci sta a passare per il cattivo della situazione e con un lungo comunicato<\/a> spiega come "dopo oltre 10 anni e con una nuova linea metropolitana, mentre Governo e Regione continuano a tagliare i contributi alla città, il Comune è costretto a intervenire sui prezzi degli abbonamenti". Nel comunicare l’aumento tariffario, infatti, l’amministrazione Pisapia precisa che "se nel 2010 il contributo [dello Stato] copriva il 54,2% del servizio nel 2012 questo contributo era già sceso al 44,3%" e tutto questo nonostante i chilometri percorsi complessivamente dai mezzi ogni anno siano cresciuti dagli 89 del 2010 milioni fino all’attuale quota di 144<\/strong>. Questo dato, tra l’altro, certifica come Milano sia la prima città italiana per quanto riguarda il trasporto pubblico e la sola estensione delle quattro inee della metropolitana "è pressoché uguale alla somma di tutte le altre metropolitane in Italia: Roma, Napoli,Torino, Brescia, Genova, Catania". Un risultato reso possibile anche dall’apertura della nuova M5 che, però, peserà sul bilancio di ATM fino a 75 milioni di euro nel 2015<\/strong> (quando saranno aperte tutte e le 19 fermate). 
\nForti di questi dati, comunque, i tecnici del Comune spiegano infine che nonostante l’aumento "Milano resta la città italiana, con Roma, con la tariffa dell’abbonamento mensile più economico"<\/strong>. E se per il momento il biglietto di corsa singola rimane fermo a quota 1,5 euro, in futuro anche questo potrebbe aumentare ulteriormente. La previsione di ATM, infatti, non lascia spazio a fraintendimenti: se lo Stato confermerà gli uleriori tagli agli stanziamenti per il trasporto pubblico, nel 2014 il ticket potrebbe crescere fino a toccare 1,70 euro. <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dal 1 settembre cresceranno le tariffe per usufruire dei mezzi ATM. Ma nonostante l’aumento Milano rimane la citt\u00e0 in cui il servizio pubblico \u00e8 pi\u00f9 economico ed efficiente. E se verranno confermati gli aumenti, a gennaio torner\u00e0 a salire anche il biglietto singolo<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[210,172,1572],"acf":[],"yoast_head":"\nAumenta l'abbonamento per tram e metr\u00f2: 5 euro in pi\u00f9 al mese<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dal 1 settembre cresceranno le tariffe per usufruire dei mezzi ATM. Ma nonostante l'aumento Milano rimane la citt\u00e0 in cui il servizio pubblico \u00e8 pi\u00f9 economico ed efficiente. 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