{"id":54677,"date":"2013-07-30T00:00:00","date_gmt":"2013-07-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-07-30T00:00:00","modified_gmt":"2013-07-30T00:00:00","slug":"cambio-appalto-a-cargo-city-scatta-il-presidio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2013\/07\/cambio-appalto-a-cargo-city-scatta-il-presidio\/54677\/","title":{"rendered":"Cambio appalto a Cargo City, scatta il presidio"},"content":{"rendered":"

\"\"In estate, come ogni anno<\/a>, a Malpensa si riapre il fronte del lavoro a Cargo City<\/strong>, con i cambi di appalto nel settore della logistica. Sindacati autonomi (Cub Trasporti e Flai) e confederali (Cgil, Cisl e Uil)<\/strong> hanno avviato da lunedì sera un nuovo presidio<\/strong> permanente nell’area merci dell’aeroporto di Malpensa. I sindacati puntano il dito su Malpensa Logistica Europa<\/strong>, principale operatore della logistica nello scalo<\/a> sulla «Logitec, affidataria della commessa», che ha scelto di subappaltare il lavoro<\/strong> «a cooperative prive di qualsiasi esperienza nel settore». Conseguenza del cambio di appalto, dicono le sigle sindacali, sono le modifiche dell’inquadramento dei lavoratori: «Quest’anno, Coros (che non è il nome di un dio greco), l’ultima cooperativa paracadutata da Roma, attivando una “fertile” creatività, è giunta a proporre: riduzione organica senza ammortizzatori (praticamente licenziamenti in tronco), non rispetto dell’inquadramento previsto dal CCNL, non pagamento dei primi tre giorni di carenza malattia, non pagamento della pausa, e altre misure tanto odiose quanto inefficaci per il miglioramento del processo produttivo». <\/p>\n

Per questo i sindacati fanno appello alla stessa MLE, a fronte anche di un quadro in cui il settore cargo a Malpensa "regge" e in parte compensa la contrazione sul versante dei passeggeri: «Il conflitto, che inevitabilmente si apre, può trovare soluzione positiva solo di fronte ad un accordo che veda MLE misurarsi nel merito<\/strong> così come fanno aziende normali, guidate da un Management normale (magari con un protagonismo attivo della proprietà che a tutt’oggi è colpevolmente assente). Il lavoro in Cargo City c’è ed è destinato a crescere quantitativamente<\/strong> e qualitativamente, così come confermato anche dagli ultimi dati di rilevamento. Questo atteggiamento rinunciatario nuoce alla stessa azienda».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sindacati autonomi e di base contestano le misure introdotte dai subappaltatori della logistica in aeroporto. “Soluzione positiva solo se si accetta il confronto sul merito”<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1179,143,14950,3692],"acf":[],"yoast_head":"\nCambio appalto a Cargo City, scatta il presidio<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sindacati autonomi e di base contestano le misure introdotte dai subappaltatori della logistica in aeroporto. 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