{"id":548157,"date":"2016-09-04T13:05:56","date_gmt":"2016-09-04T11:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=548157"},"modified":"2016-09-04T13:05:56","modified_gmt":"2016-09-04T11:05:56","slug":"stazioni-unificate-e-finito-il-tempo-delle-attese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/09\/stazioni-unificate-e-finito-il-tempo-delle-attese\/548157\/","title":{"rendered":"Stazioni unificate, \u00e8 finito il tempo delle attese"},"content":{"rendered":"

Per vedere la prima “grande opera” della nuova amministrazione di Varese<\/strong> non ci vorranno 10 anni, probabilmente neppure cinque: l’orizzonte temporale per la riqualificazione delle stazioni, o per lo meno per i primi lavori di essa, non dovrebbe durare pi\u00f9 di due anni – due anni e mezzo<\/strong>. \u00c8 questo l\u2019obiettivo che hanno fissato il sindaco Davide Galimberti e l’assessore all’urbanistica Andrea Civati (nella foto) <\/strong>nell’incontro svoltosi sabato scorso alla fiera di Varese.<\/p>\n

\u00abNoi cominciamo<\/strong>. Partiamo con o senza i fondi della presidenza del Consiglio – ha chiarito Galimberti – . Abbiamo strutturato il progetto in modo che venga realizzato a lotti funzionali: se ci daranno somme limitate, noi cominceremo a fare una parte limitata. E poi ricominceremo a partecipare a bandi, finch\u00e9 non finiremo\u00bb.<\/p>\n

Insomma, la priorit\u00e0 \u00e8 far partire un progetto che la citt\u00e0 non pu\u00f2 pi\u00f9 attendere. \u00abFino ad ora si \u00e8 aspettata la disponibilit\u00e0 di soggetti privati, o diversi dal Comune. Ma noi riteniamo la riqualificazione dei delle stazioni come urgente e fondamentale per lo sviluppo della citt\u00e0,<\/strong> anche in vista del prossimo collegamento con l’Europa determinato dall\u2019Arcisate-Stabio, e da tutti i progetti del \u201cdopo Expo\u201d: da quel quartiere, dove nei prossimi anni sorger\u00e0 la cittadella della scienza, noi distiamo solo 25 minuti\u00bb.<\/p>\n

Le prime ad essere realizzate<\/strong> non saranno le opere faraoniche, ma quelle che hanno a che fare con il decoro urbano, come i marciapiedi e i bordi delle vie \u00abper cui non si pu\u00f2 pi\u00f9 aspettare\u00bb.<\/p>\n

Ma molti altri dei particolari del progetto spiegati, sono piccoli “sospiri di sollievo” per gli abitanti delle zone: Dagli allungamenti dei sottopassi<\/strong> delle ferrovie Nord e dello Stato, che permetteranno di raggiungere rispettivamente via del ponte e piazzale Kennedy,
\nrisparmiando ai pedoni molta strada, alla copertura totale E, di fatto, alla realizzazione di vere proprie stazioni del bus dove ora ci sono delle semplici fermate in cemento, per tutti gli autobus urbani (in piazzale Trieste) e extraurbani (in piazzale Kennedy).<\/p>\n

Il progetto inviato alla presidenza del Consiglio dei ministri<\/strong> \u00e8 per\u00f2 un progetto di massima: \u00abSe otterremo i finanziamenti, a novembre avremo 60 giorni di tempo per mandare il progetto esecutivo: chiediamo perci\u00f2 fin d’ora a chi interessato, e agli ordini professionali, di
\npartecipare a rendere pi\u00f9 particolareggiato e esteticamente valido il progetto. Per questo siamo aperti fino ad ora ad ogni osservazione e suggerimento – spiega l’assessore Andrea Civati – vogliamo che un’opera del genere sia il pi\u00f9 possibile trasparente e partecipata\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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