{"id":551403,"date":"2016-09-16T14:45:02","date_gmt":"2016-09-16T12:45:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=551403"},"modified":"2016-09-16T14:45:02","modified_gmt":"2016-09-16T12:45:02","slug":"svizzera-e-italia-unite-dalle-ciclabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/09\/svizzera-e-italia-unite-dalle-ciclabili\/551403\/","title":{"rendered":"Svizzera e Italia unite dalle ciclabili"},"content":{"rendered":"

\u00abLa realizzazione di una rete di piste ciclopedonali collegate tra loro, ma anche con i percorsi svizzeri gi\u00e0 esistenti e quelli del Parco del Ticino non \u00e8 pi\u00f9 un sogno<\/strong>. Ora \u00e8 anche un progetto, che presenteremo al bando Interreg<\/strong> per ottenere i primi finanziamenti\u00bb.<\/p>\n

Lo dichiara il Consigliere provinciale di maggioranza Marco Magrini<\/strong> dopo gli incontri fatti con i Comuni su questo tema, ma anche su altre progettualit\u00e0 finanziabili attraverso gli altri assi tematici del bando.<\/p>\n

\u00abProvincia di Varese \u00e8 attenta a tutte le opportunit\u00e0 di finanziamento che esistono a livello regionale, nazionale ed europeo \u2013 continua Magrini \u2013 e in questo momento stiamo lavorando, anche sulla base di una serie di interlocuzioni gi\u00e0 avvenute con Regione Lombardia, Canton Ticino e i nostri Comuni, per presentare la nostra candidatura ai bandi Interreg su temi legati alle infrastrutture, mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>, valorizzazione del patrimonio naturale e culturale e governance transfrontaliera. In questo quadro proprio i Comuni e le Comunit\u00e0 montane, ovvero gli enti pi\u00f9 vicini ai territori, hanno un ruolo strategico e con loro abbiamo ragionato, progetti alla mano, sull\u2019implementazione delle piste ciclopedonali, sulla mobilit\u00e0 transfrontaliera, che implica una serie di azioni per creare punti utili all\u2019intemodalit\u00e0 e al car pooling e, insieme al consigliere provinciale Valerio Mariani su depurazione e miglioramento delle acque del Ceresio\u00bb.<\/p>\n

Proprio l\u2019implementazione e la connettivit\u00e0 delle rete ciclopedonale e la mobilit\u00e0 transfrontaliera rappresentano i primi progetti che verranno candidati<\/strong>.<\/p>\n

In provincia di Varese esiste da tempo una serie di piste ciclopedonali che hanno un\u2019estensione di oltre 70 chilometri. Si tratta di infrastrutture di propriet\u00e0 della Provincia, delle Comunit\u00e0 Montane, dei Parchi e dei Comuni. Sempre nella nostra provincia passano due corridoi internazionali dedicati alla mobilit\u00e0 dolce: uno lungo la direttrice del Verbano e l\u2019altro della Valmorea, dove per altro si trovano gran parte dei tracciati gi\u00e0 realizzati. Gli uffici di Villa Recalcati hanno quindi redatto un piano, sulla base delle proposte avanzate da Comuni e Comunit\u00e0 montane, finalizzato a sviluppare la rete, ma soprattutto a connettere l\u2019esistente con i terminali della rete elvetica che arrivano a Gaggiolo, Zenna e Ponte Tresa<\/strong>. Nel progetto \u00e8 poi prevista anche la connessione con le ciclovie del Parco Ticino, la quale una volta realizzata far\u00e0 della nostra provincia un nodo ciclopedonale importantissimo tra Milano e il sud della Lombardia e l\u2019Europa. \u00abIn termini di opere \u2013 continua Magrini – questo comporter\u00e0 la realizzazione di un tracciato lungo la sponda del Lago Maggiore e la\u00a0connessione tra le ciclabili del lago di Varese e della Valcuvia, la prosecuzione da Luino a Zenna e la prosecuzione della ciclabile della Valle Olona<\/strong>. L\u2019Interreg \u00e8 quindi solo un inizio importante. La volont\u00e0 della Provincia \u00e8 quella di mettere attorno a un tavolo anche Regione, Canton Ticino e Comuni per stilare un piano programmatico e realizzare questo ambizioso progetto che far\u00e0 della nostra provincia un punto di attrazione importante a livello europeo per la mobilit\u00e0 dolce e il turismo ecosostenibile\u00bb.<\/p>\n

Franco Oregioni, sindaco di Movalle ha espresso parole di soddisfazioni per il progetto<\/strong>: \u00abL\u2019amministrazione Vincenzi ha il merito di aver raccolto l\u2019istanza di tutti i comuni della sponda magra del Lago Maggiore e averla trasformata in un progetto organico. Riuscire a realizzare un tracciato dedicato alla mobilit\u00e0 dolce che da Sesto Calende arrivi fino a Zenna significa dare al nostro territorio e al nostro lago un\u2019infrastruttura strategica e capace di richiamare turisti e visitatori, oltre che dare un servizio in pi\u00f9 ai residenti. Sarebbe un\u2019infrastruttura che darebbe grande forza al turismo e nuovo impulso a tutti le attivit\u00e0 turistiche commerciali della sponda lombarda del Maggiore. Non dimentichiamoci poi, che soprattutto nel primo tratto compreso tra Sesto e Laveno, c\u2019\u00e8 sul progetto grande intesa tra tutti i sindaci del territorio interessato e questa infrastruttura ha potenzialmente un altro grado di fattibilit\u00e0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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