{"id":554703,"date":"2016-09-28T09:26:44","date_gmt":"2016-09-28T07:26:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=554703"},"modified":"2016-09-28T10:24:22","modified_gmt":"2016-09-28T08:24:22","slug":"tassa-di-collegamento-e-frontalieri-la-regione-chiama-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/09\/tassa-di-collegamento-e-frontalieri-la-regione-chiama-roma\/554703\/","title":{"rendered":"Tassa di collegamento e frontalieri, la Regione chiama Roma"},"content":{"rendered":"<p>Il consiglio regionale lombardo ha approvato una risoluzione che impegna la giunta ad attivarsi per giungere ad un accordo con le Autorit\u00e0 elvetiche per facilitare la mobilit\u00e0 transfrontaliera, alla luce delle recenti decisioni del Canton Ticino, che <strong><a title=\"Frontalieri: il primo agosto entra in vigore la tassa di collegamento\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/07\/frontalieri-il-primo-agosto-entra-in-vigore-la-tassa-di-collegamento\/536887\/\">ha introdotto una tassa di collegamento<\/a> <\/strong>mantenendo al contempo il <strong>divieto del servizio di trasporto di automezzi italiani sul territorio svizzero<\/strong> (cosiddetto cabotaggio).<\/p>\n<p>Lo chiede<strong> la Risoluzione illustrata dal Presidente della Commissione Speciale per i Rapporti fra Lombardia e Confederazione Elvetica<\/strong> Antonello Formenti (Lega Nord) approvata all\u2019unanimit\u00e0 dal Consiglio Regionale, che<strong> invita la Giunta ad attivarsi presso il Ministero dei Trasporti e la Commissione Europea affinch\u00e9 sia reso possibile il cabotaggio<\/strong>, superando una situazione antieconomica e di ostacolo al trasporto, anche, collettivo dei frontalieri.<\/p>\n<p>La tassa introdotta prevede che le aziende, che hanno pi\u00f9 di 50 posti auto destinati ai dipendenti, debbano pagare 3,50 franchi a posto auto per giorno lavorativo. Somma che con tutta probabilit\u00e0 &#8211; si legge nelle premesse della Risoluzione &#8211; verr\u00e0 fatta pagare ai frontalieri.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo in Svizzera \u00e8 vietato agli automezzi italiani (auto NCC o autobus) di svolgere interamente il servizio di trasporto sul suolo elvetico o anche di trasportare clienti in Svizzera senza che vi sia stato ritorno del vettore all\u2019autorimessa italiana.<\/p>\n<p>Il documento, che prima di arrivare in Aula era stato votato a luglio dalla Commissione Speciale, chiede dunque di stipulare un accordo italo svizzero anche per dare un quadro normativo certo nel settore della mobilit\u00e0 transfrontaliera.<\/p>\n<p>\u201cMi preme evidenziare \u2013ha detto la Consigliera Segretaria <strong>Daniela Maroni<\/strong> (Lista Maroni) \u2013 che un nuovo auspicabile accordo transfrontaliero sul \u2018cabotaggio\u2019, si possa tradurre in un vantaggio per tutti. L\u2019intervento del Governo italiano \u00e8 quindi assolutamente necessario e indifferibile\u201d. \u201cPari condizioni tra Italia e Svizzera e guardia alta sul dopo Referendum\u201d sono stati chiesti nei loro interventi dai Consiglieri di FdI Francesco Dotti e Riccardo De Corato.<\/p>\n<p>Insieme alla Risoluzione \u00e8 stato approvato anche un Ordine del giorno (primo firmatario <strong>Mauro Piazza<\/strong>, Lombardia Popolare) che invita la Commissione regionale a programmare un incontro tra Consiglio Regionale e Gran Consiglio del Canton Ticino per la tutela della libera circolazione delle persone e garantire i lavoratori transfrontalieri, anche monitorando gli esiti e l\u2019impatto del recente referendum.<\/p>\n<p>Sullo stesso argomento \u00e8 stato respinto un ordine del giorno presentato dal Partito Democratico giudicato dall\u2019Assessore Francesca Brianza nel suo intervento, non condivisibile per i giudizi critici contenuti nel documento e relativi ad alcune decisioni assunte sui lavoratori stranieri in Canton Ticino. Per i Consiglieri <strong>Alessandro Alfieri<\/strong> e\u00a0<strong>Luca Gaffuri<\/strong> (PD) il voto negativo sull\u2019Ordine del giorno del suo gruppo, evidenzia una \u201cLega Nord genuflessa nei confronti della Lega dei Ticinesi e dell\u2019UdC\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019ordine del giorno impegnava la Giunta regionale \u201ca rappresentare al Governo e per suo tramite anche alla Commissione Europea la necessit\u00e0 che nello sviluppo dei rapporti con la Confederazione Svizzera siano preservati i principi della libera circolazione e di parit\u00e0 di trattamento nella regolamentazione della condizione dei lavoratori frontalieri e che tali aspetti siano vincolanti per la conclusione di nuovi accordi con la Svizzera, in materia di cabotaggio transfrontaliero come in altri ambiti d\u2019azione; a prendere contatti con il Consiglio di Stato del Cantone Ticino per ribadire l\u2019imprescindibilit\u00e0 dei principi di pari trattamento che l\u2019Accordo di libera circolazione riconosce al lavoratore frontaliero, sollecitandone il rispetto tanto in relazione all\u2019accesso all\u2019impiego quanto al superamento delle condizioni di dumping salariale che colpiscono i lavoratori italiani in Ticino; chiarire la reale volont\u00e0 di prosecuzione delle forme di collaborazione del Cantone con la Regione, sulla base di principi di reciprocit\u00e0 e di verificabilit\u00e0 degli impegni assunti\u201d.<\/p>\n<p>Inoltre, impegnava la Commissione speciale \u201ca riavviare i suoi lavori con un\u2019attivit\u00e0 conoscitiva e di proposta al Consiglio volta al monitoraggio delle condizioni del frontalierato in Svizzera, al miglioramento della reciprocit\u00e0 nelle relazioni economiche transfrontaliere, allo sviluppo di nuove iniziative per la risoluzione delle problematiche della mobilit\u00e0 in area di confine, promuovendo a breve un incontro del Consiglio regionale con il Gran Consiglio del Cantone Ticino, per manifestare le preoccupazioni circa il rispetto dei diritti dei lavoratori italiani in Ticino e verificare i reciproci intendimenti in materia di sviluppo delle relazioni tra Cantone e Regione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consiglio ha votato una risoluzione che impegna la giunta ad attivarsi con il Ministero dei Trasporti per giungere ad un accordo con le autorit\u00e0 elvetiche. 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