{"id":56542,"date":"2013-07-01T00:00:00","date_gmt":"2013-07-01T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-07-01T00:00:00","modified_gmt":"2013-07-01T00:00:00","slug":"la-pedemontana-varesina-ha-passato-il-giro-di-boa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2013\/07\/la-pedemontana-varesina-ha-passato-il-giro-di-boa\/56542\/","title":{"rendered":"La Pedemontana varesina ha passato il giro di boa"},"content":{"rendered":"

Il cantiere della tangenziale varesina di Pedemontana ha già superato il giro di boa e si avvia verso la conclusione fissata per marzo del 2014<\/strong>.
\nCon un tracciato complessivo di circa 5 chilometri<\/strong>, che vanno dall’uscita autostradale A8 all’imbocco della tangenziale al Ponte di Vedano, l’opera marcia verso l’ultimazione di tutti i manufatti previsti con un ritardo complessivo previsto di circa 3 mesi<\/strong>. A gestire i lavori sono la concessionaria Pedemontana e Pedelombarda<\/strong>, general contractor che si avvale anche di altre imprese per lo svolgimento die lavori.
\nLe fasi più impegnative riguardano, nei prossimi mesi, la gestione del traffico durante la demolizione dei cavalcavia esistenti <\/strong>che interesseranno la viabilità automobilistica e ferroviaria.
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\nClicca qui per le informazioni sullo stop alla linea ferroviaria Gallarate-Varese dal 28 luglio
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\nIntervista all’ingegnere Mirco Agutoli<\/strong>, supervisore del lotto Tangenziale Varese per Pedemontana e che insieme al direttore di cantiere Claudio Fiumara<\/strong> e al capo cantiere Luciano Vermicelli<\/strong>, entrambi di Pedelombarda, dirigono i lavori.<\/p>\n