{"id":569555,"date":"2016-11-16T11:46:30","date_gmt":"2016-11-16T10:46:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=569555"},"modified":"2016-11-16T11:46:30","modified_gmt":"2016-11-16T10:46:30","slug":"in-5-anni-700-autobus-in-meno-sulle-strade-lombarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/11\/in-5-anni-700-autobus-in-meno-sulle-strade-lombarde\/569555\/","title":{"rendered":"In 5 anni 700 autobus in meno sulle strade lombarde"},"content":{"rendered":"<p><strong>Dal 2010 al 2015 il parco di mezzi che circolano in Lombardia per il trasporto di merci e persone \u00e8 diminuito<\/strong>. In particolare il numero di mezzi pesanti per il trasporto di merci (autocarri, rimorchi, semirimorchi, trattori e motrici stradali) <strong>\u00e8 passato da 733.362 a 650.838, con una diminuzione di 82.524 unit\u00e0 (che corrispondono al -11,3%)<\/strong>.<\/p>\n<p>Sempre dal 2010 al 2015 il numero di autobus in circolazione \u00e8 passato da 11.553 a 10.853, con un calo di 700 unit\u00e0 (-6,1%). In Italia dal 2010 al 2015 il parco circolante di mezzi pesanti per il trasporto merci \u00e8 diminuito di 40.264 unit\u00e0 (-0,9%) mentre quello di autobus \u00e8 calato di 1.904 unit\u00e0 (-1,9%).<\/p>\n<p>Questi dati emergono da una elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su <strong>dati Aci<\/strong>, che fornisce anche un prospetto della situazione a livello provinciale. Ne emerge che in Lombardia vi sono quattro province in cui il parco circolante di autobus dal 2010 al 2015 non \u00e8 calato ma \u00e8 cresciuto: Cremona (+1,8%), Lecco (+1%), Lodi (+6,7%) e Pavia (+13,5%). Tutte le altre province lombarde evidenziano dati negativi, che vanno dal -2,4% di Como al <strong>-14,5% di Varese<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel comparto dei mezzi pesanti per il trasporto merci non vi sono province in cui il parco circolante dal 2010 al 2015 \u00e8 aumentato. Tutte le province, infatti, evidenziano dati negativi, che vanno dal -9,1% di Como al -14,1% di Lodi.<br \/>\nI dati che emergono dall\u2019elaborazione segnalano che negli ultimi anni il numero di veicoli che sono usciti dal parco circolante \u00e8 stato maggiore del numero di nuove immatricolazioni. Questa situazione trae origine dalla crisi economica che ha colpito il nostro Paese. <strong>Da questa situazione di crisi, per\u00f2, l\u2019Italia ha gi\u00e0 iniziato ad uscire,<\/strong> come testimonia anche il fatto che i dati sulle immatricolazioni di nuovi mezzi per il trasporto di merci e persone negli ultimi mesi sono particolarmente positivi. Proprio grazie a questi dati molto positivi si pu\u00f2 dire che \u00e8 gi\u00e0 in atto una ripresa della crescita del parco circolante di autobus e mezzi per il trasporto di merci, ripresa che non \u00e8 ancora arrivata (come risulta evidente dai dati riportati pi\u00f9 in alto) a recuperare pienamente il livello ante crisi, ma che comunque \u00e8 il segnale di una inversione di tendenza che sta portando all\u2019ingresso nel parco circolante di nuovi automezzi con dispositivi di sicurezza di gran lunga pi\u00f9 efficaci e con livelli di emissioni di sostanze nocive molto minori rispetto ai vecchi mezzi.<\/p>\n<p>In attesa, per\u00f2, che tale tendenza si consolidi pienamente, <strong>resta il problema di come agire per diminuire le emissioni dei mezzi<\/strong> che sono attualmente in circolazione e per aumentare, al contempo, la sicurezza sulla strada, anche in virt\u00f9 del fatto che l\u2019et\u00e0 media dei mezzi in circolazione in Italia \u00e8 piuttosto elevata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 2010 al 2015 sono quasi 82.600 i mezzi pesanti per il trasporto merci usciti dalla circolazione in Lombardia<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2097,2310,915],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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