{"id":579138,"date":"2016-12-16T19:02:39","date_gmt":"2016-12-16T18:02:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=579138"},"modified":"2016-12-16T22:40:04","modified_gmt":"2016-12-16T21:40:04","slug":"il-primo-volo-dellelicottero-senza-pilota-by-leonardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2016\/12\/il-primo-volo-dellelicottero-senza-pilota-by-leonardo\/579138\/","title":{"rendered":"Il primo volo dell’elicottero senza pilota by Leonardo"},"content":{"rendered":"

Con il primo volo dell’elicottero a controllo remoto SW-4 “Solo<\/strong>” presso l\u2019aeroporto di Taranto-Grottaglie, Leonardo-Finmeccanica<\/strong> d\u00e0 il via alla campagna sperimentale che ha l\u2019obiettivo di verificare le caratteristiche di condotta del velivolo e validarne le procedure di volo, sia in condizioni normali che di emergenza.<\/p>\n

Mauro Moretti,<\/strong> amministratore delegato e direttore generale di Leonardo ha dichiarato: \u00abL\u2019SW-4 “Solo” \u00e8 una delle prove dell\u2019impegno industriale e di innovazione di Leonardo in un settore \u2013 quello dei velivoli a pilotaggio remoto \u2013 destinato ad essere uno dei teatri di maggiore competizione a livello globale e fa parte di un portafoglio di soluzioni che rendono Leonardo l\u2019unica azienda europea in grado di fornire un sistema \u2018unmanned\u2019 completo. Di fronte all\u2019avanzamento della tecnologia, ne escono vincenti quei territori che sanno reinventarsi alle esigenze del mercato. E Grottaglie ne \u00e8 un esempio\u00bb<\/p>\n

L\u2019attivit\u00e0 \u00e8 nata nell\u2019ambito di una collaborazione avviata nel 2015 tra Leonardo, Aeroporti di Puglia (AdP) ed il Distretto Tecnologico Aerospaziale (DTA)<\/strong> per il \u201cGrottaglie Test Bed\u201d, che si candida da oggi a diventare la soluzione italiana alla richiesta dell\u2019industria nazionale ed europea per la sperimentazione di velivoli \u2018unmanned\u2019. La campagna di volo, svolta in collaborazione con l\u2019Ente Nazionale Aviazione Civile (ENAC) ed il DTA, proseguir\u00e0 durante l\u2019inizio del 2017. Tra i suoi obiettivi vi \u00e8 anche la validazione di procedure e normative per l\u2019impiego di velivoli senza pilota.<\/p>\n

Il “Solo”, derivato dell\u2019elicottero SW-4 prodotto nello stabilimento di Leonardo in Polonia e dotato di avanzati sistemi e sensori realizzati anch\u2019essi dall\u2019azienda in Italia e in UK, \u00e8 unico nel suo genere perch\u00e9 progettato per operare con o senza pilota a bordo. Il \u2018Solo\u2019, appena tornato da una brillante campagna dimostrativa in UK, \u00e8 una soluzione innovativa per attivit\u00e0 quali monitoraggio idrogeologico e di infrastrutture critiche, attivit\u00e0 antiincendio, ricerca e salvataggio, pattugliamento, attivit\u00e0 di protezione civile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019elicottero SW-4 “Solo” \u00e8 un velivolo a pilotaggio remoto. Moretti: \u00ab\u00c8 destinato ad essere uno dei teatri di maggiore competizione a livello globale\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,9],"tags":[26198,66421,64884],"acf":[],"yoast_head":"\nIl primo volo dell'elicottero senza pilota by Leonardo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L\u2019elicottero SW-4 "Solo" \u00e8 un velivolo a pilotaggio remoto. 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