{"id":583075,"date":"2017-01-06T12:50:50","date_gmt":"2017-01-06T11:50:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=583075"},"modified":"2017-01-06T12:50:50","modified_gmt":"2017-01-06T11:50:50","slug":"pedemontana-aumenta-ancora-ecco-tutti-i-rincari-del-pedaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/01\/pedemontana-aumenta-ancora-ecco-tutti-i-rincari-del-pedaggio\/583075\/","title":{"rendered":"Pedemontana aumenta ancora: ecco tutti i rincari del pedaggio"},"content":{"rendered":"<p>C&#8217;\u00e8 voluto qualche giorno per aggiornare il sito web di Pedemontana. In molti si erano quindi illusi che l&#8217;aumento del 0.90% alla fine non fosse stato conteggiato. <strong>E invece no<\/strong>. Dal 1 gennaio 2017 sono infatti in vigore le nuove tariffe per l&#8217;autostrada che, naturalmente, sono pi\u00f9 elevate di quelle precedenti.<\/p>\n<p><strong>TANGENZIALE VARESE<\/strong> &#8211; Gli automobilisti che percorreranno il nuovo tratto della tangenziale pagheranno ora 1,03 euro, un centesimo in pi\u00f9 rispetto a quanto si pagava l&#8217;anno scorso e due in pi\u00f9 rispetto all&#8217;apertura della tratta. Per camper\u00a0e furgoni la nuova tariffa \u00e8 di 4 centesimi in pi\u00f9 rispetto al passato, arrivando quindi a quota 1,29, mentre tir e pullman sborseranno ora 1,78. Il pedaggio pi\u00f9 caro \u00e8 quello\u00a0per i camionisti di autotreni e autoarticolati che adesso pagheranno 1,92 euro.<\/p>\n<p><strong>AUTOSTRADA A36<\/strong> &#8211; Aumenta anche il pedaggio in questa tratta con rincari consistenti. Gli automobilisti che\u00a0percorreranno il tratto tra la A8 e la A9 dovranno pagare ora 3,13 euro: nel 2016 il pedaggio era di 3,11 e nel 2015 di 3,08. Un totale che quindi \u00e8 aumentato di 5 centesimi dal momento dell&#8217;apertura fino ad oggi. Significativo balzo in avanti \u00e8 quello per camper e furgoni che dal 1\u00b0 gennaio devono versare 3,93 euro (erano 3,85 fino al 31 dicembre) mentre relativamente pi\u00f9 contenuti sono i rincari per tir e pullman (5,41 euro) e autotreni e autoarticolati (5,87 euro).<\/p>\n<p><strong>LA &#8220;BEFFA&#8221; DEL FREE FLOW<\/strong> &#8211; Questi piccoli balzelli che anno dopo anno si registrano sulla pedemontana hanno un responsabile solo: il sistema di pagamento senza caselli. Tutte le autostrade italiane ogni anno subiscono un aumento pi\u00f9 o meno rilevante (<a href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/12\/autostrade-pedaggi-piu-alti-dal-1-gennaio\/582272\/\" target=\"_blank\">qui<\/a> i dettagli per il 2017) ma la normativa prevede l&#8217;arrotondamento per eccesso o difetto al decimo di euro. Quindi, ad esempio, l&#8217;euro e tre centesimi dovuto per la tangenziale di Varese sarebbe arrotondato a 1 euro e i 3,13 euro dovuti per il tratto principale della A36 scenderebbero a 3,10 euro. Centesimi s\u00ec, ma che passaggio dopo passaggio fanno una cifra consistente<\/p>\n<p><strong>LE CRITICHE<\/strong> &#8211; Ed \u00e8 proprio sulla questione dei centesimi che ha posto l&#8217;accento Confartigianato, calcolando il costo sempre maggiore che nel corso dell&#8217;anno automobilisti e camionisti sono costretti a pagare (<a href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2017\/01\/pedemontana-rincara-confartiginato-una-beffa\/582641\/\" target=\"_blank\">qui<\/a> tutti i calcoli e le critiche dell&#8217;associazione). Critiche che arrivano anche dalla CNA che per bocca del suo presidente lombardo, Daniele Parolo, ha ricordato come \u00abcon una ripresa tanto debole da essere asfittica di tutto c\u2019\u00e8 bisogno tranne che di nuovi rincari\u00bb.<\/p>\n<p><strong>PEDEMONTANA GRATIS?<\/strong> &#8211; La questione della gratuit\u00e0 di Pedemontana \u00e8 tornata sotto i riflettori nei giorni scorsi quando Antonio di Pietro, presidente della societ\u00e0, in <a href=\"http:\/\/milano.corriere.it\/notizie\/cronaca\/16_dicembre_28\/pedemontana-opera-faraonica-c2693492-cc76-11e6-89aa-18ad6a6eb0ec.shtml\" target=\"_blank\">un&#8217;intervista al Corriere della Sera<\/a> aveva avanzato l&#8217;ipotesi di rendere gratuita la tangenziale di Como, senza per\u00f2 citare quella di Varese che in realt\u00e0 ha le peggiori performance\u00a0di traffico. Nei mesi precedenti Di Pietro aveva anche <a href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/10\/di-pietro-pedemontana-gratis-il-governo-se-la-compri\/561766\/\" target=\"_blank\">invitato il governo a comprare direttamente l&#8217;opera<\/a>, mettendo cos\u00ec fine alla questione dei pedaggi e salvando i conti della societ\u00e0. Cosa succeder\u00e0 \u00e8 difficile prevederlo, anche se i pedaggi pi\u00f9 alti non aiuteranno certo\u00a0un&#8217;opera che gi\u00e0 oggi conta un traffico fino al 78% in meno rispetto alle previsioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; di almeno 1 centesimo l&#8217;aumento del pedaggio per chi percorre la Pedemontana. 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