{"id":587652,"date":"2017-01-20T18:01:30","date_gmt":"2017-01-20T17:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=587652"},"modified":"2017-01-20T18:01:30","modified_gmt":"2017-01-20T17:01:30","slug":"monte-carlo-crugnola-settimo-di-classe-dopo-due-tappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/01\/monte-carlo-crugnola-settimo-di-classe-dopo-due-tappe\/587652\/","title":{"rendered":"Monte Carlo: Crugnola settimo di classe dopo due tappe"},"content":{"rendered":"<p>Durissimo e ricco di insidie: \u00e8 un po&#8217; come ce lo si aspettava il <strong>Rallye Monte Carlo di Andrea Crugnola<\/strong>, il 28enne pilota varesino che da quest&#8217;anno partecipa al Mondiale nella categoria <strong>WRC2.<\/strong><\/p>\n<p>Dopo la <strong>seconda tappa<\/strong> del &#8220;Monte&#8221;, Crugnola e Ferrara si trovano <strong>al 18\u00b0 posto assoluto<\/strong>\u00a0e primo degli <strong>italiani<\/strong> in una classifica che vede davanti a tutti il<strong> belga Neuville<\/strong> su Hyunday I20 davanti alle Ford del francese Ogier e dell&#8217;estone Tanak. Nella graduatoria della <strong>Wrc2 Crugnola \u00e8 al settimo posto,<\/strong> anche se molto lontano dal leader <strong>Mikkelsen<\/strong> che per altro sta disputando una gara fantastica, visto che \u00e8 settimo assoluto.<\/p>\n<p>\u00abIl Monte si conferma una<strong> gara durissima &#8211; racconta Crugnola a VareseNews<\/strong>\u00a0al termine delle prove del venerd\u00ec &#8211; e le strade sono davvero molto insidiose. Abbiamo trovato <strong>neve, fango e ghiaccio<\/strong> sulla maggior parte delle speciali e inoltre ho commesso <strong>un paio di errori<\/strong> che hanno in parte condizionato la nostra prova. Nella prima speciale di oggi, la PS3, ho sbagliato una curva e ho stortato il ponte posteriore, un problema che mi ha rallentato. Poi, nella PS 8, sono andato in testacoda: nessun danno ma abbiamo perso un po&#8217; di tempo. Senza questo errore probabilmente <strong>avrei potuto sorpassare lo svedese<\/strong> che mi precede in classifica\u00bb.<\/p>\n<p>Proprio<strong> la sesta posizione di classe occupata da Bergkvist<\/strong> (Citroen Ds3)<strong> \u00e8 l&#8217;obiettivo a breve termine<\/strong> per Crugnola, che gareggia sulla Ford Fiesta R5 del team DMax Racing. Difficile invece puntare pi\u00f9 in alto, anche se il Monte Carlo \u00e8 particolarmente<strong> selettivo<\/strong> e ha gi\u00e0 messo fuori gioco diversi equipaggi di alto profilo. <strong>Sabato sono cinque le prove<\/strong> speciali in programma: si comincia di buon mattino (Lardier et Valenca-Oze 1, dalle 8,08), si finisce a met\u00e0 pomeriggio con la Bayons-Breziers 2.<\/p>\n<p>Purtroppo la gara monegasca si \u00e8 aperta con<strong> una tragedia<\/strong> nel corso della prima tappa: la vettura dei neozelandesi Paddon e Kennard \u00e8 uscita di strada su una curva a destra, travolgendo e<strong> uccidendo un tifoso spagnolo<\/strong> posizionato in posizione pericolosissima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gara transalpina si dimostra durissima: \u00abCommessi un paio di errori, ma non molliamo\u00bb. 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